현대차, ‘캐스퍼 일렉트릭’으로 일본 시장 반격 개시… 판매 부진 뚫을까
현대차가 일본 시장에서 부진을 겪는 가운데, 소형 전기 SUV 캐스퍼 일렉트릭으로 반전을 꾀하고 있다. 첫 달 60대 판매에 이어 상하반기 총 780대 수출이 예정됐고, 온라인 마케팅과 현지 고객 경험 센터 확대 등 전략적 접근이 본격화됐다.
현대차가 일본 시장에서 부진을 겪는 가운데, 소형 전기 SUV 캐스퍼 일렉트릭으로 반전을 꾀하고 있다. 첫 달 60대 판매에 이어 상하반기 총 780대 수출이 예정됐고, 온라인 마케팅과 현지 고객 경험 센터 확대 등 전략적 접근이 본격화됐다.
현대의 경형 suv, 캐스퍼가 상당한 인기를 끌고 있다. 이런 캐스퍼가 전동화 모델이 추가될 것이라는 소식이 전해졌다. 과연 캐스퍼 전기차는 소비자들로부터 상당한 인기를 끌 수 있을지 살펴보자.
사회 초년생의 첫 차로 항상 거론되고 있는 캐스퍼는 과연 어느 정도 유지비가 들까? 가장 합리적인 선택지이긴 하지만 만만하게 볼 정도도 아니었다.
전기차 혜택이 연장되면서 국민들 사이에서도 큰 관심이 이어지고 있는데, 한편으로 현 경차에 아쉬움이 남고 있는 상황이다.
2022년도 들어 적용되는 새로운 자동차 관련 제도가 공개되어 네티즌들 사이에서 화제를 모으고 있다.
비싼 가격에도 캐스퍼는 잘만 팔리고 있다. 최근 현대차가 공식 홈페이지를 통해 가장 많이 찾은 캐스퍼 트림 3개를 공개했는데, 최상위 트림인 인스퍼레이션이 사람들이 가장 많이 찾았고, 계약했다.
캐스퍼가 800만 원이라는 가격으로 화제의 주인공이 됐다. 캐스퍼는 정말 800만 원으로 출시될 수 있을까?