레이 타던 엄마들 '화들짝'.. 대혁신 보여준다는 신차, 마침내 출시 확정!일본 경차 스타일 따른 스파이샷밝혀진 제조사는 BYD였다고장벽 높은 시장, 제대로 공략? 중국 최대 전기차 기업 BYD가 일본의 전통적인 경차 시장에 본격적인 도전장을 내밀 것으로 보이는 신차가 포착됐다. 한눈에 봐도 눈에 띄는 스타일의 이 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 BYD의 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 이 차량은 슬라이딩 도어와 이중 A필러 등 일
"계약 취소 난리가 났다".. 중국 BYD, 결국 충격적인 상황 터졌습니다BYD 아토 3 본격 출고 시작그 와중에 계약 취소 줄이어과연 그 원인은 무엇일까? 중국 전기차 브랜드 BYD 가 국내 시장에 처음 선보인 전기 SUV 아토 3는 최근 본격 출고에 들어갔다. 그런데 사전 계약 해약률이 일부 지점에서 60%에 육박하며 심상치 않은 분위기가 감지되고 있다고 전해진다. 차량 품질과는 무관한 불안감이 실제 판매 성과에 영향을 미치
고장인데 '원인도 모릅니다'.. 막 출고된 신차에 터진 결함, 차주만 '속앓이'BYD 아토 3, 논란 중심 섰다레이더 경고 메시지 지속 표시4월 안내됐지만 함흥차사? 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내에 처음 선보인 전기 SUV 아토 3가 출고 초기부터 전장 시스템 오류로 소비자 불신에 직면했다. 일부 고객들은 차량 인도 직후부터 후진 레이더 시스템 고장 경고 메시지가 반복적으로 표시된다고 호소하고 있으며, BYD 코리아는 소프트웨어
EV3 보다 좋은데 가격은 '반값'.. 국산차 뺨친다는 SUV, 결국 '출시 확정'중국 둥펑자동차가 새로운 소형 전기 SUV ‘나미(Nammi) 06’을 공개하며 사전 판매를 시작했다. 사전 판매 가격은 8만 9,900위안, 한화 약 1,700만 원으로 책정되었다. 스펙과 가격만 놓고 보면 동급 소형 SUV를 통틀어 최강의 가성비
테슬라보다 좋은데 '그랜저 값'.. 가성비 최강 신차, 마침내 출시 확정됐다중국 전기차 시장에서 테슬라 모델 S를 압도할 가성비로 주목받던 니오 ET5가 더욱 강력해진 모습으로 돌아왔다. 최근 포착된 스파이샷에 따르면 니오는 ET5 세단의 외관 디자인과 내부 하드웨어를 대대적으로 업그레이드하며 본격적인 시장 장악에 나설 전망이다.
벌써 '9만 대' 팔렸다.. 2천만 원대 쏘렌토 킬러 SUV 등장에 시장 '대격변'스텔란티스의 전폭적인 지원 아래 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 2026년형 C10 을 공개하고 본격적인 사전계약에 돌입했다. 해당 모델은 2024년 출시 이후 누적 9만 대 이상 판매된 주력 SUV로, 이번 신형 모델은...
"공개되자 10만 명 몰렸다".. 역대급 사전 계약 터진 SUV, 벌써부터 '대박'중국 전기차 시장에서 역대급 신차가 등장했다. 2025 상하이 모터쇼에서 공식 데뷔한 보야(Voyah)의 플래그십 SUV ‘FREE+’가 공개되자마자 무려 10만 대라는 사전 계약 기록을 세운 것이다. 단순한 페이스리프트를 넘어 전면적인 혁신을 통해...
벤츠 압도한 럭셔리 SUV.. 주행거리 '1,200km' 대박 성능에 아빠들 '깜짝'오모다 9 전격 공개준수한 성능 갖췄다자신감, 드러낼 만한가? 중국 브랜드 오모다가 유럽 시장에서 플래그십 SUV 오모다 9을 공개하며 프리미엄 SUV 시장에 본격적인 도전장을 내밀었다. 이 차는 기존 오모다 5보다 훨씬 고급스러운 디자인과 93마일(약 150km)의 전기 주행거리, 449마력의 성능을 갖췄다. 오모다 측은 2025년 5월부터 유럽 고객 인
아이오닉 9 보다 좋은데 '1,000만 원' 싸다.. 감탄 터진 SUV 대체 뭐길래?GAC 하이프텍 HL브랜드 전략 변경 첫 주자최저 5,230만 원으로 책정 중국 광저우자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 하이프텍이 새로운 플래그십 SUV HL을 전격 출시했다. 이번 모델은 전기차와 EREV 두 가지 파워트레인을 모두 제공하며, 1,200km라는 주행거리를 앞세워 프리미엄 전기차 브랜드와 정면승부를 예고했다. HL은 브랜드명이 기존 하이퍼에서
팰리세이드 급인데 '주차는 쉽다'.. 주차 스트레스 0% SUV, 마침내 등장중국 GAC의 전기차 브랜드 힙텍 (Hyptec)이 내놓은 대형 SUV ‘힙텍 HL’이 현지 출시를 앞두고 주목받고 있다. 전장 5,126mm의 덩치를 자랑하면서도, 최신 주차 보조 시스템과 전기차 기반 효율성으로 ‘크지만 부담 없는 SUV’라는 새로운..
일주일에 '1만 대' 팔렸다.. 아이오닉 6 뺨 때리는 미친 신차 등장BYD가 최근 공개한 순수 전기 중형 세단 ‘친 (秦) L EV’가 출시 첫 주 만에 10,089대의 주문을 기록하며 중국 전기차 시장을 뒤흔들고 있다. 2,000만 원대부터 시작하는 가격에 800V 고전압 시스템을 탑재한 이 차량은, 전기차 대중화의 결정
팰리세이드 급에 '4천만 원대'.. 가성비 패밀리카 SUV, 이걸로 종결중국 전기차 강자 BYD가 4월 9일 공식 출시하는 플래그십 7인승 전기 SUV ‘탕 L EV’가 시장의 판을 흔들 조짐이다. 사전 판매 가격 한화 약 5,600만 원부터 시작되며, 성능과 사양 면에서 기존 내연기관 SUV를 완전히 압도하는 수준이다.
쏘나타, K5 진짜 끝이네.. '1,900만 원' 신차, 출시 예고에 업계 '발칵'전기차 시장의 판도를 뒤흔들었던 BYD가 또 한 번 파격적인 신차를 들고나왔다. 중형 전기 세단 ‘e7’을 공개한 것이다. BYD는 최근 수년간 가격 경쟁력을 앞세워 글로벌 EV 점유율을 빠르게 끌어올렸으며, 이번 신차 역시 시장에서 강력한 반향을..
GV70 급 SUV '2천만 원'.. 가격으론 욕할 수 없다는 이 車, 뭐길래?중국에서 스텔란티스와 동풍자동차가 공동 개발한 새로운 전기차 브랜드 ‘헤드모스 (Hedmos)’가 첫 모델을 선보였다. 그 주인공은 ‘헤드모스 06’이라는 이름의 전기 SUV로, 본격적인 고객 인도는 오는 5월부터 시작될 예정이다.
BYD에 이어 또.. 중국산 전기차 '지커', 드디어 한국 온다 선언중국산 프리미엄 브랜드 지커BYD에 이어 한국 땅 밟을 예정점점 커지는 중국 전기차 시장 중국의 전기차 브랜드들이 국내 시장 진출을 모색하는 가운데, 프리미엄 전기차 브랜드 지커 역시 한국 진출이 본격화되고 있다. 이미 국내 법인 설립을 완료하고, 실질적인 사업 준비에 돌입한 것으로 확인됐다. 법인등기부에 따르면 지커는 지난 2월 28일 ‘지커 인텔리전트
단돈 '2천만 원' 가성비 甲 SUV.. 국내 출시 소식에 현대기아 초비상전기 SUV가 2천만 원 수준1회 충전 시 주행거리 600km가성비로 화제 모은 신차 정체 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 소형 전기 SUV ‘B10’을 앞세워 유럽 시장 진출을 본격화한다. 지난 2024년 파리 모터쇼에서 공개된 B10은 공격적인 가격과 고급스러운 사양을 내세우며, 기존 유럽 전기차 시장의 경쟁 구도를 흔들 준비를 마쳤다
"샤오미 근처도 못 갔다" 애플 전기차, 결국 망할 수밖에 없던 이유전기차에 실패 맛본 애플반면 샤오미는 성공했다이 둘의 차이가 뭐였길래? 스마트폰 제조사에서 자동차 제조사로 변신한 샤오미가 놀라운 성과를 거두고 있다. 올해 3월 첫 번째 전기차 SU7을 출시한 후, 단 몇 개월 만에 13만 대 이상의 판매고를 올리며 시장을 뒤흔들었다. 반면, 한때 ‘아이카(iCar)’ 출시설로 자동차 업계를 긴장시켰던 애플 쪽은 결국 프
팰리세이드 값인데 '1,200km 간다'.. 마침내 한국 오는 초대박 SUV국내 본격 진출한 BYD생각 외의 선전 보이는 중결국 이 모델까지 출시를? 중국 최대 전기차 제조사, BYD가 얼마 전 국내 전기 승용차 시장에 본격적으로 진출했다. 이들은 첫 타자로 소형 전기 SUV 모델, 아토 3를 내세우며 국내 소비자들 공략에 나섰다. 그리고 중국 전기차에 대한 불신으로 인해 저조한 판매량이 기록될 것이라는 업계의 예상은 보기 좋게
그랜저 보다 싼데 '1,600km' 간다.. 역대급 가성비 신차, 마침내 출시주행거리가 1,600km인데가격은 무려 3천만 원대?역대급 가성비 등극한 ‘이 車’ 현재 중국 자동차 시장은 빠른 성장세를 기반으로 글로벌 시장을 위협하는 중이다. 이들은 특히 가격 대비 성능이 뛰어난 전기차들이 대거 출시하며 소비자들의 관심을 끌고 있다. 최근 체리의 프리미엄 브랜드 익시드(Exeed)가 주행거리와 가격 경쟁력을 앞세운 엑슬란틱(Exlan
보조금 받고 '200만 원'.. 컴퓨터 보다 싼 전기차 등장에 현기차 비상자동차 구매를 결정했을 때, 딜러십에서 5만 원을 되려 주는 경우가 있다면 그건 상당히 이상한 광경일 것이다. 그러나 중국에서는 그것이 실제로 일어나고 있다. 그 주인공은 베스튠사의 전기 경차, 소마다. 현지에서 베스튠의 소마모델은 가성비보다는 '꾸미기 좋은 차'로 더 유명..
레이 타던 엄마들 '화들짝'.. 대혁신 보여준다는 신차, 마침내 출시 확정! 일본 경차 스타일 따른 스파이샷밝혀진 제조사는 BYD였다고장벽 높은 시장, 제대로 공략? 중국 최대 전기차 기업 BYD가 일본의 전통적인 경차 시장에 본격적인 도전장을 내밀 것으로 보이는 신차가 포착됐다. 한눈에 봐도 눈에 띄는 스타일의 이 신차는 일본 경차 규격에 맞춘 BYD의 순수 전기차인 것으로 확인됐다. 이 차량은 슬라이딩 도어와 이중 A필러 등 일
"계약 취소 난리가 났다".. 중국 BYD, 결국 충격적인 상황 터졌습니다 BYD 아토 3 본격 출고 시작그 와중에 계약 취소 줄이어과연 그 원인은 무엇일까? 중국 전기차 브랜드 BYD 가 국내 시장에 처음 선보인 전기 SUV 아토 3는 최근 본격 출고에 들어갔다. 그런데 사전 계약 해약률이 일부 지점에서 60%에 육박하며 심상치 않은 분위기가 감지되고 있다고 전해진다. 차량 품질과는 무관한 불안감이 실제 판매 성과에 영향을 미치
고장인데 '원인도 모릅니다'.. 막 출고된 신차에 터진 결함, 차주만 '속앓이' BYD 아토 3, 논란 중심 섰다레이더 경고 메시지 지속 표시4월 안내됐지만 함흥차사? 중국 전기차 브랜드 BYD가 국내에 처음 선보인 전기 SUV 아토 3가 출고 초기부터 전장 시스템 오류로 소비자 불신에 직면했다. 일부 고객들은 차량 인도 직후부터 후진 레이더 시스템 고장 경고 메시지가 반복적으로 표시된다고 호소하고 있으며, BYD 코리아는 소프트웨어
EV3 보다 좋은데 가격은 '반값'.. 국산차 뺨친다는 SUV, 결국 '출시 확정' 중국 둥펑자동차가 새로운 소형 전기 SUV ‘나미(Nammi) 06’을 공개하며 사전 판매를 시작했다. 사전 판매 가격은 8만 9,900위안, 한화 약 1,700만 원으로 책정되었다. 스펙과 가격만 놓고 보면 동급 소형 SUV를 통틀어 최강의 가성비
테슬라보다 좋은데 '그랜저 값'.. 가성비 최강 신차, 마침내 출시 확정됐다 중국 전기차 시장에서 테슬라 모델 S를 압도할 가성비로 주목받던 니오 ET5가 더욱 강력해진 모습으로 돌아왔다. 최근 포착된 스파이샷에 따르면 니오는 ET5 세단의 외관 디자인과 내부 하드웨어를 대대적으로 업그레이드하며 본격적인 시장 장악에 나설 전망이다.
벌써 '9만 대' 팔렸다.. 2천만 원대 쏘렌토 킬러 SUV 등장에 시장 '대격변' 스텔란티스의 전폭적인 지원 아래 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 2026년형 C10 을 공개하고 본격적인 사전계약에 돌입했다. 해당 모델은 2024년 출시 이후 누적 9만 대 이상 판매된 주력 SUV로, 이번 신형 모델은...
"공개되자 10만 명 몰렸다".. 역대급 사전 계약 터진 SUV, 벌써부터 '대박' 중국 전기차 시장에서 역대급 신차가 등장했다. 2025 상하이 모터쇼에서 공식 데뷔한 보야(Voyah)의 플래그십 SUV ‘FREE+’가 공개되자마자 무려 10만 대라는 사전 계약 기록을 세운 것이다. 단순한 페이스리프트를 넘어 전면적인 혁신을 통해...
벤츠 압도한 럭셔리 SUV.. 주행거리 '1,200km' 대박 성능에 아빠들 '깜짝' 오모다 9 전격 공개준수한 성능 갖췄다자신감, 드러낼 만한가? 중국 브랜드 오모다가 유럽 시장에서 플래그십 SUV 오모다 9을 공개하며 프리미엄 SUV 시장에 본격적인 도전장을 내밀었다. 이 차는 기존 오모다 5보다 훨씬 고급스러운 디자인과 93마일(약 150km)의 전기 주행거리, 449마력의 성능을 갖췄다. 오모다 측은 2025년 5월부터 유럽 고객 인
아이오닉 9 보다 좋은데 '1,000만 원' 싸다.. 감탄 터진 SUV 대체 뭐길래? GAC 하이프텍 HL브랜드 전략 변경 첫 주자최저 5,230만 원으로 책정 중국 광저우자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 하이프텍이 새로운 플래그십 SUV HL을 전격 출시했다. 이번 모델은 전기차와 EREV 두 가지 파워트레인을 모두 제공하며, 1,200km라는 주행거리를 앞세워 프리미엄 전기차 브랜드와 정면승부를 예고했다. HL은 브랜드명이 기존 하이퍼에서
팰리세이드 급인데 '주차는 쉽다'.. 주차 스트레스 0% SUV, 마침내 등장 중국 GAC의 전기차 브랜드 힙텍 (Hyptec)이 내놓은 대형 SUV ‘힙텍 HL’이 현지 출시를 앞두고 주목받고 있다. 전장 5,126mm의 덩치를 자랑하면서도, 최신 주차 보조 시스템과 전기차 기반 효율성으로 ‘크지만 부담 없는 SUV’라는 새로운..
일주일에 '1만 대' 팔렸다.. 아이오닉 6 뺨 때리는 미친 신차 등장 BYD가 최근 공개한 순수 전기 중형 세단 ‘친 (秦) L EV’가 출시 첫 주 만에 10,089대의 주문을 기록하며 중국 전기차 시장을 뒤흔들고 있다. 2,000만 원대부터 시작하는 가격에 800V 고전압 시스템을 탑재한 이 차량은, 전기차 대중화의 결정
팰리세이드 급에 '4천만 원대'.. 가성비 패밀리카 SUV, 이걸로 종결 중국 전기차 강자 BYD가 4월 9일 공식 출시하는 플래그십 7인승 전기 SUV ‘탕 L EV’가 시장의 판을 흔들 조짐이다. 사전 판매 가격 한화 약 5,600만 원부터 시작되며, 성능과 사양 면에서 기존 내연기관 SUV를 완전히 압도하는 수준이다.
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GV70 급 SUV '2천만 원'.. 가격으론 욕할 수 없다는 이 車, 뭐길래? 중국에서 스텔란티스와 동풍자동차가 공동 개발한 새로운 전기차 브랜드 ‘헤드모스 (Hedmos)’가 첫 모델을 선보였다. 그 주인공은 ‘헤드모스 06’이라는 이름의 전기 SUV로, 본격적인 고객 인도는 오는 5월부터 시작될 예정이다.
BYD에 이어 또.. 중국산 전기차 '지커', 드디어 한국 온다 선언 중국산 프리미엄 브랜드 지커BYD에 이어 한국 땅 밟을 예정점점 커지는 중국 전기차 시장 중국의 전기차 브랜드들이 국내 시장 진출을 모색하는 가운데, 프리미엄 전기차 브랜드 지커 역시 한국 진출이 본격화되고 있다. 이미 국내 법인 설립을 완료하고, 실질적인 사업 준비에 돌입한 것으로 확인됐다. 법인등기부에 따르면 지커는 지난 2월 28일 ‘지커 인텔리전트
단돈 '2천만 원' 가성비 甲 SUV.. 국내 출시 소식에 현대기아 초비상 전기 SUV가 2천만 원 수준1회 충전 시 주행거리 600km가성비로 화제 모은 신차 정체 중국 전기차 브랜드 리프모터(Leapmotor)가 소형 전기 SUV ‘B10’을 앞세워 유럽 시장 진출을 본격화한다. 지난 2024년 파리 모터쇼에서 공개된 B10은 공격적인 가격과 고급스러운 사양을 내세우며, 기존 유럽 전기차 시장의 경쟁 구도를 흔들 준비를 마쳤다
"샤오미 근처도 못 갔다" 애플 전기차, 결국 망할 수밖에 없던 이유 전기차에 실패 맛본 애플반면 샤오미는 성공했다이 둘의 차이가 뭐였길래? 스마트폰 제조사에서 자동차 제조사로 변신한 샤오미가 놀라운 성과를 거두고 있다. 올해 3월 첫 번째 전기차 SU7을 출시한 후, 단 몇 개월 만에 13만 대 이상의 판매고를 올리며 시장을 뒤흔들었다. 반면, 한때 ‘아이카(iCar)’ 출시설로 자동차 업계를 긴장시켰던 애플 쪽은 결국 프
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