기름 팔다가 죽겠다.. 주유소 사장들, 결국 불만 터졌다는 현 상황주유소 개수 20년 전으로 후퇴반면 충전소는 세계 최다 수준차에 이어 주유소도 세대교체 되나 어딜 가나 쉽게 찾을 수 있던 주유소가 점점 사라지고 있다. ‘마이카’ 열풍을 타고 무섭게 불어나던 주유소는 2010년 1만 3,004개로 최고점을 찍었다. 그러나 2025년 현재에는 운영 업체 개수 기준 20년 전 수준인 1만 875개로 줄었
그저 퇴물인 줄만 알았던 디젤 차량.. '이곳'에선 없어서 못 팔 정도로 인기라고?신차 시장에서는 상용차를 제외하고 디젤 모델을 찾아보기 힘들어졌다. 반면 중고차 시장에서는 디젤 매물이 시세 방어에 성공한 것으로 전해진다....
한국 아빠들도 등 돌렸다.. 10년 넘게 '배짱 장사'만 하다 결국 폭망했다는 국산차한 때 국산 SUV의 정점이었던 기아자동차의 모하비. 하지만 지난 1월 판매량에서 펠리세이드의 10%도 안 팔린 굴욕을 경험했다. 과연 무슨 일일까?
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"누가 방귀 뀌었냐" 계기판에 갑자기 나타난 경고등, 어떻게 대처해야 할까?모델 별로 디테일은 다르지만, 자동차는 특정 시스템에 문제가 발생했을 때 운전석 계기판 경고등을 통해 운전자에게 조치할 것을 당부한다. 빨간색 경고등은 즉시 정비를 해야 하는 상황을 말하며 노란색은 빠른 시일 내의 점검을 해야 하는 경고등인데, 방귀 모양의 이 경고등은 무엇을 의미하는 걸까?
깊은 웅덩이 지나갔다면...내차 이거 꼭 확인해야 합니다 (안 하면 폐차)물이 가득 차 있는 지역을 무사히 빠져나왔다고 해서 안심할 수 없다. 침수되지 않았어도 반드시 차량을 검사해야 하는 이유에 대해 자세히 알아보자
"짜증 나서 못 타겠다" 제대로 화난 경유차 차주들이 눈길 돌리는 자동차경유 가격이 급상승하면서 화물차 운전자들이 제대로 화가 났다. 최근 이들은 경유 화물차 대신 새로운 차량을 향해 눈길을 돌리고 있다는데, 과연 어떤 차량일까?
'가격때문에 삽니다' 사회초년생에게 딱인 가성비 수입 SUV역대급 가성비있는 SUV라고 평가받으면서 국산차만큼 저렴한 수입차인 ‘폭스바겐 티록’에 대해서 살펴보려고 한다.
"조작질밖에 할 줄 모르나?" 반성없이 한국인들 호구로 보는 폭스바겐 충격적 행보2015년에 발생했던 디젤게이트, 그 중심에 있던 완성차 업체 폭스바겐이 현재까지도 반성 따윈 없는 충격적인 행보를 걸어왔다고 한다.
"클린 디젤이라고 할 땐 언제고" 진짜 요즘 차 사라는 한국 아빠들 디젤차는 믿고 거르기 시작했다한때는 디젤차 구매가 권장되었던 시기도 있었지만 현재는 빠르게 사라지고 있다. 디젤차의 자리는 하이브리드와 전기차가 대체하고 있다.
"이제 전기차보다 더 안팔려" 한때 국내 자동차 시장 주름잡았던 디젤차가 몰락한 이유디젤차 시장 현황을 살펴본 다음 친환경차 시장도 함께 살펴보려고 한다.
평택항 떨이 에디션 기억하죠? 아우디 2천대 떨이로 또 풀린다, 전시장 아빠들 벌써 줄선 상황최근 아우디가 평택 PDI 센터에 묶여있던 재고 물량 수천 대를 인증 중고차로 판매한다고 한다. 신차 대비 저렴하게 구입할 수 있는 점에서 매력적으로 다가온다.
진짜 한국 소비자들이 만만해 보이나? 해치백의 전설 폭스바겐 골프 출시 소식에 또 논란 터졌다내년에 드디어 골프 8세대 모델이 출시된다 하지만 문제는 이번에도 디젤 모델만 내놓는다. 네티즌들은 국내에 재고떨이하는 거 아니냐는 반응을 보여주고 있다.
진짜 한국 소비자들이 호구로 보이냐? 폭스바겐 신차 디젤이라는 소식 전해지자 네티즌들 반응골프가 내년 상반기 다시 상륙한다. 판매 중단된 지 약 7년 만이다. 해외에는 출시된 지 2년 된 차가 이제야 국내에 출시되는데다 디젤 모델만 내놓는다.
"가솔린이라서 괜찮다고?" 난데 없이 불거진 요소수 대란 이거 진짜 큰일난 이유 알려드립니다디젤차의 요소수 품귀 현상이 발생하여 큰 혼란을 야기하고 있다.
"아직도 디젤차 사려는 사람 있나요?" 분명 없어서 못 살 정도였는데 한순간에 인기 떡락한 상황한때 국내에서 디젤차 천국이었던 시절이 있었다. SUV는 오래전부터 디젤이라는 공식이 있었고, 2010년부터 수입차가 본격적으로 대중화되기 시작한 후에는 디젤 세단도 많이 들어왔다.
"앞으로는 아무 의미 없을 텐데..." 디젤차가 가솔린차보다 더 친환경이라는 소식 접한 네티즌 반응흔히 디젤차는 환경 오염의 주범이라고 말한다. 한땐 클린 디젤이라고 불리면서 오히려 디젤차 보급을 장려하던 때도 있었는데, 폭스바겐 디젤 게이트 이후 상황이 180도 달라졌다.
“이래도 사면 진짜 호구 맞죠?” 유럽에서 못 파는 수입차를 한국에 재고떨이하는 현장 걸려버린 상황작년 폭스바겐은 제타를 아반떼 풀옵션과 비슷한 가격으로 출시해 좋은 실적을 거뒀다. 2,650대 한정 판매였지만 순식간에 완판될 만큼 높은 인기를 자랑했다.
"이래서 현대차랑은 다르구나" 디젤 판다고 무시했는데 S클래스 제일 많이 팔린 모델의 정체한때 국내 수입차 시장을 주도하던 건 주된 파워트레인은 디젤이었다. BMW 520d와 폭스바겐 골프로 시작된 디젤 열풍은 거의 모든 수입차로 번지기 시작했으며, 수입 디젤차가 워낙 잘나가다 보니 국산차 제조사들도 연이어 디젤 세단을 출시하는 움직임을 보이기까지 했었다. 그러나 폭스바겐 디젤 사태 이후 디젤차는 점점 자취를 감추는 시대다. 요즘은 디젤 신차를
"그렇게 수입차 욕하더니" 의외로 아직도 디젤 라인업 보유하고 있다는 국산차 총정리한때는 디젤차 전성시대였던 적이 있었다. 옛날부터 디젤엔진이 강세였던 SUV는 말할 것 없고 수입 디젤 세단이 대중화에 이어 국산차 브랜드도 디젤 세단을 시판했던 탓에 디젤차 점유율이 상당히 높았었다. 하지만 폭스바겐 디젤 게이트로 디젤엔진은 점차 입지가 줄어들고 있다. 조용하고 출력이 높은 가솔린 엔진을 선호하는 사람들이 늘고 있으며, 높은 연비와 토크를
기름 팔다가 죽겠다.. 주유소 사장들, 결국 불만 터졌다는 현 상황 주유소 개수 20년 전으로 후퇴반면 충전소는 세계 최다 수준차에 이어 주유소도 세대교체 되나 어딜 가나 쉽게 찾을 수 있던 주유소가 점점 사라지고 있다. ‘마이카’ 열풍을 타고 무섭게 불어나던 주유소는 2010년 1만 3,004개로 최고점을 찍었다. 그러나 2025년 현재에는 운영 업체 개수 기준 20년 전 수준인 1만 875개로 줄었
그저 퇴물인 줄만 알았던 디젤 차량.. '이곳'에선 없어서 못 팔 정도로 인기라고? 신차 시장에서는 상용차를 제외하고 디젤 모델을 찾아보기 힘들어졌다. 반면 중고차 시장에서는 디젤 매물이 시세 방어에 성공한 것으로 전해진다....
한국 아빠들도 등 돌렸다.. 10년 넘게 '배짱 장사'만 하다 결국 폭망했다는 국산차 한 때 국산 SUV의 정점이었던 기아자동차의 모하비. 하지만 지난 1월 판매량에서 펠리세이드의 10%도 안 팔린 굴욕을 경험했다. 과연 무슨 일일까?
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"누가 방귀 뀌었냐" 계기판에 갑자기 나타난 경고등, 어떻게 대처해야 할까? 모델 별로 디테일은 다르지만, 자동차는 특정 시스템에 문제가 발생했을 때 운전석 계기판 경고등을 통해 운전자에게 조치할 것을 당부한다. 빨간색 경고등은 즉시 정비를 해야 하는 상황을 말하며 노란색은 빠른 시일 내의 점검을 해야 하는 경고등인데, 방귀 모양의 이 경고등은 무엇을 의미하는 걸까?
깊은 웅덩이 지나갔다면...내차 이거 꼭 확인해야 합니다 (안 하면 폐차) 물이 가득 차 있는 지역을 무사히 빠져나왔다고 해서 안심할 수 없다. 침수되지 않았어도 반드시 차량을 검사해야 하는 이유에 대해 자세히 알아보자
"짜증 나서 못 타겠다" 제대로 화난 경유차 차주들이 눈길 돌리는 자동차 경유 가격이 급상승하면서 화물차 운전자들이 제대로 화가 났다. 최근 이들은 경유 화물차 대신 새로운 차량을 향해 눈길을 돌리고 있다는데, 과연 어떤 차량일까?
'가격때문에 삽니다' 사회초년생에게 딱인 가성비 수입 SUV 역대급 가성비있는 SUV라고 평가받으면서 국산차만큼 저렴한 수입차인 ‘폭스바겐 티록’에 대해서 살펴보려고 한다.
"조작질밖에 할 줄 모르나?" 반성없이 한국인들 호구로 보는 폭스바겐 충격적 행보 2015년에 발생했던 디젤게이트, 그 중심에 있던 완성차 업체 폭스바겐이 현재까지도 반성 따윈 없는 충격적인 행보를 걸어왔다고 한다.
"클린 디젤이라고 할 땐 언제고" 진짜 요즘 차 사라는 한국 아빠들 디젤차는 믿고 거르기 시작했다 한때는 디젤차 구매가 권장되었던 시기도 있었지만 현재는 빠르게 사라지고 있다. 디젤차의 자리는 하이브리드와 전기차가 대체하고 있다.
"이제 전기차보다 더 안팔려" 한때 국내 자동차 시장 주름잡았던 디젤차가 몰락한 이유 디젤차 시장 현황을 살펴본 다음 친환경차 시장도 함께 살펴보려고 한다.
평택항 떨이 에디션 기억하죠? 아우디 2천대 떨이로 또 풀린다, 전시장 아빠들 벌써 줄선 상황 최근 아우디가 평택 PDI 센터에 묶여있던 재고 물량 수천 대를 인증 중고차로 판매한다고 한다. 신차 대비 저렴하게 구입할 수 있는 점에서 매력적으로 다가온다.
진짜 한국 소비자들이 만만해 보이나? 해치백의 전설 폭스바겐 골프 출시 소식에 또 논란 터졌다 내년에 드디어 골프 8세대 모델이 출시된다 하지만 문제는 이번에도 디젤 모델만 내놓는다. 네티즌들은 국내에 재고떨이하는 거 아니냐는 반응을 보여주고 있다.
진짜 한국 소비자들이 호구로 보이냐? 폭스바겐 신차 디젤이라는 소식 전해지자 네티즌들 반응 골프가 내년 상반기 다시 상륙한다. 판매 중단된 지 약 7년 만이다. 해외에는 출시된 지 2년 된 차가 이제야 국내에 출시되는데다 디젤 모델만 내놓는다.
"가솔린이라서 괜찮다고?" 난데 없이 불거진 요소수 대란 이거 진짜 큰일난 이유 알려드립니다 디젤차의 요소수 품귀 현상이 발생하여 큰 혼란을 야기하고 있다.
"아직도 디젤차 사려는 사람 있나요?" 분명 없어서 못 살 정도였는데 한순간에 인기 떡락한 상황 한때 국내에서 디젤차 천국이었던 시절이 있었다. SUV는 오래전부터 디젤이라는 공식이 있었고, 2010년부터 수입차가 본격적으로 대중화되기 시작한 후에는 디젤 세단도 많이 들어왔다.
"앞으로는 아무 의미 없을 텐데..." 디젤차가 가솔린차보다 더 친환경이라는 소식 접한 네티즌 반응 흔히 디젤차는 환경 오염의 주범이라고 말한다. 한땐 클린 디젤이라고 불리면서 오히려 디젤차 보급을 장려하던 때도 있었는데, 폭스바겐 디젤 게이트 이후 상황이 180도 달라졌다.
“이래도 사면 진짜 호구 맞죠?” 유럽에서 못 파는 수입차를 한국에 재고떨이하는 현장 걸려버린 상황 작년 폭스바겐은 제타를 아반떼 풀옵션과 비슷한 가격으로 출시해 좋은 실적을 거뒀다. 2,650대 한정 판매였지만 순식간에 완판될 만큼 높은 인기를 자랑했다.
"이래서 현대차랑은 다르구나" 디젤 판다고 무시했는데 S클래스 제일 많이 팔린 모델의 정체 한때 국내 수입차 시장을 주도하던 건 주된 파워트레인은 디젤이었다. BMW 520d와 폭스바겐 골프로 시작된 디젤 열풍은 거의 모든 수입차로 번지기 시작했으며, 수입 디젤차가 워낙 잘나가다 보니 국산차 제조사들도 연이어 디젤 세단을 출시하는 움직임을 보이기까지 했었다. 그러나 폭스바겐 디젤 사태 이후 디젤차는 점점 자취를 감추는 시대다. 요즘은 디젤 신차를
"그렇게 수입차 욕하더니" 의외로 아직도 디젤 라인업 보유하고 있다는 국산차 총정리 한때는 디젤차 전성시대였던 적이 있었다. 옛날부터 디젤엔진이 강세였던 SUV는 말할 것 없고 수입 디젤 세단이 대중화에 이어 국산차 브랜드도 디젤 세단을 시판했던 탓에 디젤차 점유율이 상당히 높았었다. 하지만 폭스바겐 디젤 게이트로 디젤엔진은 점차 입지가 줄어들고 있다. 조용하고 출력이 높은 가솔린 엔진을 선호하는 사람들이 늘고 있으며, 높은 연비와 토크를
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