“묻지도 따지지도 않고…무조건 쌍용 인수하겠습니다”
쌍용차의 소식이 매번 시시각각 변하는 중이다. 에디슨모터스의 자회사인 에디슨 EV가 한바탕 파산 소동을 벌이면서, 쌍용차의 존폐여부가 다시한번 재조명되기도 했다.
쌍용차의 소식이 매번 시시각각 변하는 중이다. 에디슨모터스의 자회사인 에디슨 EV가 한바탕 파산 소동을 벌이면서, 쌍용차의 존폐여부가 다시한번 재조명되기도 했다.
쌍용차의 상황을 살펴본 후 에디슨 모터스의 인수 과정에서 생긴 주가 관련 문제에 대해서도 살펴보려고 한다.
쌍용차와 에디슨모터스가 끝내 인수 계획이 무산되고 말았다. 서로 계속해서 어긋나는 모습을 보여줬었는데 어떤 일이 있었던 것인지 살펴보자.
현재 쌍용차의 상황, 판매량, 출시한 모델들을 살펴본 뒤 앞으로 쌍용차가 출시했으면 좋을 모델들을 분석해보려고 한다.
쌍용차의 첫 순수전동화 SUV, 코란도 E모션이 정식 국내 출시에 돌입했다. 생각보다 호평이 이어지고 있는데, 그 이유는 무엇일까?
쌍용차의 새로운 중형 SUV J100의 양산형 디자인은 어떨까? 테스트카를 기반으로 제작된 예상도를 살펴보자.
쌍용차의 첫번째 전기차 코란도 E모션이 본격 사전계약에 돌입했다. 저렴한 가격대를 지는 모델로 평가받는 위 모델의 특징은 뭐가 있을까?
여러 네티즌들과 향후 쌍용차를 구매에 염두에 두고 있는 예비 소비자 혹은 현재 쌍용차를 유지하고 있는 이들에게 어쩌면 희소식이 될지도 모르는 소식이 전해졌다.
에디슨모터스와 관련된 여러 의혹들이 불거지자 강영권 회장은 최근 자동차 매체 데일리카와 서면 인터뷰를 통해 구상 중인 전략에 대해 밝혔다. 강 회장은 어떤 전략을 가지고 있는지 살펴보자
작년에 마힌드라 그룹이 쌍용차를 포기한 후 1년 넘게 새로운 주인을 찾은 결과 에디슨모터스가 우선협상대상자로 선정되었다. 아직 인수가 확정된 것은 아니며, 이제 1차 관문을 통과한 셈이다.