불 나는 코나 때문에 전국 차주들 모두 들고 일어나자 보다못한 현대차가 내렸다는 결단

현대차가 출시한 전기차 '코나 일렉트릭'의 화재 소식이 계속해서 보도되고 있다. 지난해부터 해외와 국내에서 수차례 화재가 발생했지만 아직 원인조차 제대로 밝히지 못한 상황이다. 결국 참다못한...

“국내도 출시해달라” 난리인데 여전히 절대 안 된다는 국산차

국산차인데 국내에서 보기 힘든 자동차가 있다. 더 정확히 말하자면 해외에서 생산되고 있는 국산차 브랜드의 모델 중 하나인데, 국내 정식 출시가 되지 않아 슈퍼카만큼 보기...

“진짜 소름돋네요” 현대차 위탁생산한다는 소식 전해지자 미래 사태 예언 등장한 상황

현대차는 아토스 단종 이후 20여 년 만에 캐스퍼로 국내 경차 시장에 재진출한다.

현대차 엠블럼 붙이면 별론데 삼각별 엠블럼 붙이면 역대급으로 바뀐다는 국산차 디자인

슈퍼카 + 현대차 엠블럼 합성 화려한 디자인을 가지고 있는 슈퍼카에 현대차 로고를 합성하여 발행했던 글을 통해 많은 의견들을 확인할 수 있었다. “정말 없어 보인다”, “부가티에...

처음 보는 사람들마다 “역대급”이라는 신형 카니발 실내, 실제로 보면 딱 이런 모습

오는 28일부터 사전 계약을 시작하는 기아 신형 카니발에 대한 관심이 뜨겁다. 대한민국을 대표하는 미니밴이자 전국 수많은 아빠들의 패밀리카로 인기를 누리고 있는 차량인 만큼 이번에도...

역대급 계약이라 광고하던 신형 국산차가 막상 도로에서는 안 보였던 진짜 이유

요즘 자동차 제조사들은 신차를 출시할 때마다 "역대급 사전계약 기록을 달성했다"라며 성공적인 초반 판매량을 기록하고 있음을 소비자들에게 어필한다. 인기가 많은 신차들은 "지금 계약하면 최소 몇...

아무리 못생겼어도 4천짜리 그랜저가 아빠들한테 잘 팔릴 수밖에 없었던 진짜 이유

더 뉴 그랜저가 지난해 11월 공개될 당시 소비자들은 "너무 못생겼다", "그랜저와 안 어울리는 디자인", "요즘 현대차 디자인이 왜 이러냐?"등 대체로 좋지 못한 평가를...

“진짜 정신 못 차리네요” 르노삼성 폭망하게 생기자 직원들이 내린 결단에 모두가 분노했다

권리를 지키기 위한 조합이 어느 순간 협상의 수단이 되었다 어두웠던 대한민국 노동자들의 앞길을 제 한 몸 불태워 밝혀주었던 노동 운동가 전태일을 기억하는가? 당대의 노동자들은 노동자로서...

“싫어도 결국은 현대차 사게 된다”라고 말할 수밖에 없는 이유

새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경...

“와 이게 국내에 있을 줄이야” 한적한 시골 한복판에서 포착된 역대급 수입차

벤틀리. 이름만으로도 압도할 수 있는 단어로 통하는 영국의 고급차 브랜드다.

“이제 돈 없으면 독일차 사세요” 제네시스보다 저렴하다는 아우디 신차 국내 가격 수준

불과 얼마 전 일이다. 대부분의 소비자들은 국산차는 수입차 대비 좋은 옵션에 가격까지 저렴한 가성비 느낌, 수입차는 국산차 대비 가격은 비싸지만 좋은 브랜드 이미지라는...

국내 출시하면 대박날 것 같은데 오히려 쌍용차는 국내 도입 망설이고 있다는 차

국내에서 SUV 전문 브랜드로 명성이 높았던 쌍용자동차는 계속되는 적자에 큰 어려움을 겪고 있다. 티볼리와 렉스턴 스포츠가 어느 정도 성과를 냈지만 회사를 정상화시키기에는 아직 역부족한...

“진짜 장난하나” 카니발 연식변경에 추가된 놀라운 사양 공개되자 예비 오너들 분노한 이유

지난해 출시된 4세대 카니발은 세단과 SUV를 뛰어넘는 초반 인기를 보여줬다. 당시 기준으로 사전계약 첫날에만 2만 3,006대가 계약되어 신기록을 달성했다. 이후로도 꾸준한 계약 행렬이 이뤄져 지금까지 매월 평균 8,312대를 판매했다. 높은 인기로 인해 몇몇 사양은 계약 후 3~4개월을 기다려야 한다.

“소비자 의견 개무시한다” 소리에도 쌍용차가 최악의 디자인을 포기할 수 없다는 이유

지난해 출시된 뷰티풀 코란도는 티볼리 닮은 디자인으로 한동안 네티즌 사이에서 논란이 되었다. "쌍용차 대표 모델이 티볼리를 따라가다니", "결국 쌍용차는 정체성을 잃어버린 건가?", "아무리...

“429km라더니 이번엔 405km?” 또 바뀌었다는 아이오닉5 공식 주행거리의 실체 보니

첫날에만 약 2만 4,000대, 총 사전계약 대수만 3만 5,000대를 뛰어넘은 아이오닉5의 사전계약 기록이 놀랍다. 아이오닉5의 출시 및 사전계약이 진행되면서 기존 여러 사전계약 기록들을...

“이 차 쓰시게…” 이동국 은퇴하자 정의선 회장이 손에 꼭 쥐여준 차키의 정체

작년 11월, 대한민국 명실상부 발리슛 장인 이동국이 전북 현대를 우승으로 이끌며 화려한 은퇴를 맞이했다. 그의 행보를 지켜봤던 팬들은 이동국 선수의 화려한 은퇴를 축하하기 위해...

재고떨이라고 무조건 폭망한다더니 할인해주자 없어서 못 판다는 수입차의 정체

"이제 정말 끝났다", "곧 한국 철수할 것이다"라는 이야기까지 들리던 아우디가 되살아나고 있다. 지난 9월엔 벤츠, BMW에 이어 수입차 월간 판매 3위에 오르기도 했으며,...

“이거 완전 상습범 새X들입니다” 그 누가 권해도 중고차는 믿고 거를 수밖에 없는 이유

세상에 싸고 좋은 중고차는 없다는 사실을 이젠 대부분의 소비자도 알고 있다. 하지만 문제는 중고차들이 비싼 만큼 제값을 다 하는 것도 아니라는 것이다. 중고차의 성능을 판단하는 기준이 되는 성능기록부 역시 마음만 먹으면 언제든 조작이 가능하다.

“쏘렌토로 욕 먹더니…” 그랜저 급으로 유출된 신형 카니발 실내가 놀라운 이유

기아 '신형 카니발'의 실내 일부분이 유출되었다. 요즘 유출 사진이라고 돌아다니는 스파이샷들은 워낙 화질이 좋고 많은 부분들을 정확하게 찍어서 퍼트리기 때문에 이것이 유출인지 고의적인...

“아 잠깐만요…” 벤츠 EQA 나오면 무조건 산다는 아빠들 반응 조용해진 이유

전기차 구매에 결정적인 기준은 개인마다 다를지라도 결국 자동차이기 때문에 어느 소비자든 주행가능 거리 수치를 완전히 배제할 순 없다. 실내공간과 유틸성을 강조한 아이오닉5가 아쉬움을 남긴 이유도 예상 밖의 짧은 주행거리 때문이었다.