"제발 살려주세요" 소리 하던 국산차 제조사가 결국 맞이해버린 안타까운 최후한국말에는 ‘삼세번’이라는 말이 있다. ‘더도 덜도 없이 꼭 세 번’이라는 뜻하며, 어떤 일을 결정하기 위하는데도 ‘삼세번’이다. 승부를 겨루는데도 3회에 결판을 낸다. 무슨 일을 잘못했을 때도 ‘삼진 아웃’에 비유하는 것과 비슷하다. 두 번까지는 용서를 해도 세 번째는 용서 없이 혼을 내준다. 이번 쌍용자동차에게도 ‘삼세번’의 법칙은 통할 수 있을까? 쌍
"타이거우즈 효과?" 사고 후 GV80 미국 근황 살펴보니 의외의 놀라운 반응 나오고 있다GV80 안전성 입증제네시스 재평가 계기 될까“될 놈은 뭘 해도 된다”라는 말이 이 경우를 두고 하는 말일까? 얼마 전 타이거 우즈를 태운 제네시스의 GV80이 전복되는 사고가 발생하면서 위 사건이 세계의 이목이 집중됐던 일이 있었다. 큰 사고였지만 다행히 우즈는 생명엔 지장이 없었고, GV80과 관련해선 국내 네티즌들 사이에서 갑론을박이 펼쳐졌었다. 평소
"불량품 투성이겠네" 결국 현실이 된 아이오닉 5 지금 사면 후회한다는 충격적인 생산 대란“전기자동차 대중화 시대의 막을 올리겠다.” 오늘의 주인공이 내세운 혁신적인 목표다. 많은 독자가 해당 모델의 정체를 눈치챘을 것 같다. 오늘의 주인공은 아이오닉 5다. 자동차에 대한 새로운 정의를 선보이며 출시된 아이오닉 5는 역대급 사전계약 기록을 세우며 소비자에게 많은 호응을 얻은 바 있다. 하지만, 현대차 앞에 당장 놓인 현실은 예상만큼 핑크빛이 아
출시되자마자 초대박 터졌다는 신형 전기차가 테슬라를 잡을 수 없는 현실적인 근거대 전기차 시대가 도래하며 거의 모든 자동차 제조사들이 테슬라 잡기에 나섰다. 국산 브랜드인 현대차는 아이오닉 5를 출시하며 테슬라를 견제하겠다는 입장이고, 기아 역시 곧 EV6를 시작으로 다양한 전기차를 선보일 전망이다. 수입차 제조사들 역시 수많은 전기차를 출시하며 “타도 테슬라”를 외치는 중이다. 그들 중에서도 단연 눈에 띄는 한
"네이버의 암묵적인 봐주기" 현대차 결함보다 더 심각한 4억 원대 자동차 동호회의 역겨운 민낯평소 게임을 즐기는 30대 직장인 A씨는 최근 황당한 일을 겪었다. 유저들과의 소통과 정보 공유를 위해 동호회 카페에 가입했으나, 어느 날 카페에 접속해보니 게임 카페는 온데간데없고 갑자기 출시 예정인 신차 동호회로 변해있었기 때문이다. 신차 동호회에는 가입한 적이 없는 A씨는 “혹시 카페가 바뀐 것이냐”라는 질문을 올렸으나 그는 곧바
"무조건 대박이라며?" 갑자기 현대차 내부 초비상 사태 걸리게 만들었다는 아이오닉5우리의 삶은 코로나19의 전과 후로 나뉠 수 있을 것이다. 그런데 코로나19로 언택트 바람이 불면서 오히려 호황을 맞은 산업이 있다. 반도체 산업이다. ‘사회적 거리 두기’가 일상화되면서 재택근무, 원격교육, 원격진료, 무인 배달 등 언택트 수요가 확산됐고, 이로 인해 반도체 산업의 수요가 증가하고 있다. 하지만 폭발적인 수요의 증가로 생긴 문제가 있다.
"댓글만 1200개" 대한민국 직장인들 분노하게 만든 월급 200만원으로 수입차 사는 방법‘사회 초년생들도 구매할 수 있는 수입차’, ‘국산차 가격으로 부담 없이 살 수 있는 수입차’와 같은 말들이 자주 들려오는 요즘이다. 국산차 가격은 계속해서 오르는데 반해, 일부 수입차는 국산차와 비슷한 수준의 가격으로 출시가 되어 가성비 마케팅을 펼치고 있기 때문이다. 상황이 이렇다 보니 이제 막 사회에 뛰어든
"돈 주고 산 사람들 다 후회할듯" 사진 한 장으로 경악하게 만든 팰리세이드 결함 실물현대자동차 브랜드로 판매되는 가장 비싼 SUV인 팰리세이드는 높은 인기만큼이나 결함도 많은 것으로 유명하다. 출시 초반에 화제가 된 에바가루 문제는 여전히 현재진행형이며, ISG 문제 역시 많은 차주들이 불만을 토로하고 있음에도 제대로 해결되지 않았다. 일부 팰리세이드 차주들은 “자잘한 고장이나 하자까지 생각하면 GV80보다 결함이 더 많을 정도
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
"모닝이 개이득 아닌가?" 어제자 페라리 vs 모닝 사고 때문에 재조명 받고 있는 차주사진 속의 상황, 차를 잘 모르는 사람이 봐도 큰일이 난 것임을 짐작할 수 있다. 앞쪽에 있는 베이지색상의 차량은 도로에 흔히 볼 수 있는 기아의 모닝이다. 하지만 뒤쪽의 노란색 차량은 깡통 모델 가격만 해도 무려 4억 원에 육박하는 몸값을 지닌 ‘페라리 488’ 차량이다. 흔히들 이런 사고 사진이 올라오게 되면 네티즌들은 비교적 가격이 저렴한 차량의 차주
"결국 간판까지 내렸다" 전국 아저씨들 극대노 하게 만든 렉스턴 차주가 맞이한 통쾌한 최후최근 한 커뮤니티에 “당신에게도 일어날 수 있는 일. 봐주세요. 억울해서요”라는 제목으로 게시글이 올라왔다. 게시글에는 7분 30초가량의 블랙박스 영상과 당시 상황을 설명하는 긴 글이 올라와 있었다. 이 글은 벌써 조회 수 60만 4,144회, 추천 수 3,499개, 그리고 댓글 수 약 3,000개를 기록한 상황이다. 그만큼 네티즌 사이에서 큰 화제가 되고
"그 돈으로 왜 수입차를 사?" 말하던 아저씨들 한 번에 입 다물게 만들어버린 것1등은 저절로 되는 것이 아니다. 그 자리를 지키기 위해서는 밑에서 올라오는 경쟁자들보다 더 많은 노력을 해야하며, 지속적인 발전이 필요하다. 이미 턱 밑까지 따라온 경쟁자를 보았다면 그때는 이미 늦었을지도 모른다. 국산차를 타는 차주들이 수입차를 타는 차주들에게 그나마 큰 소리를 낼 수 있는 점은 차량 구매 후 ‘애프터 서비스’부분 일 것이다. 하지만 이
"내가 이럴 줄 알았다" 결국 믿었던 기아 EV6마저 계약 취소사태 만들어버린 황당한 이유시대가 점점 발전함에 따라 인간의 편의를 위한 장치들도 늘어나고 있다. 이 중 무엇보다 피부로 와닿는 건, 가만히 누워서도 손가락 하나만 사용해 원하는 제품을 집으로 배송 시킬 수 있는 것이다. 기아도 E-GMP플랫폼의 전기차 EV6를 공개하면서 소비자들로 부터 초반 흐름이 좋은 분위기이다. 하지만 사전계약이 시작하기도 전에 문제가 터지고 말았다고 하는데,
"내년까지 신차 절대로 사지 마세요" 지금 이런 말이 나오고 있는 충격적인 이유반도체는 전자기기뿐만 아니라 자동차에서도 매우 중요한 부품 중 하나다. 라이트나 에어컨, 스피커 등을 비롯해 반자율 주행 기술, 첨단 인포테인먼트 시스템 등이 차에 탑재되면서 반도체 사용량이 늘고 있으며, 전기차는 전체적인 부품 수는 내연기관차에 비하면 적지만 반도체는 내연기관차보다 더 많이 들어가기 때문에 앞으로도 더욱 중요한 부품으로 각광받게 된다. 하
아빠들이 없어서 못 사던 초대형 SUV가 실제 국내 출시 선언해버리자 보이는 현실 반응들올해 초, 아빠들의 가슴에 불을 지필 흥미로운 소식이 전해졌다. 지형과 환경, 선호 모델 등을 이유로 국내에선 도저히 만나볼 수 없었을 것만 같았던 풀사이즈 SUV들이 국내에 대거 출시된다는 소식이었다. 그리고 최근, 포드부터 링컨까지 풀사이즈 SUV 출시 일정을 구체적으로 전하면서 국내 자동차 업계가 뜨겁게 달아오르고 있다. 하지만 마냥 긍정적인 전망만
"그렇게 문제 없다더니 또?" 제네시스가 미국에서만 9만 5천 대 리콜하게 된 끔찍한 이유현대차와 결함은 숙명과도 같은 관계일까? 프리미엄 브랜드를 자처하고 나선 제네시스에서 또다시 큰 문제가 발견됐다. 이번엔 미국과 캐나다에서 문제가 먼저 발생해 10만 대에 가까운 차량 리콜에 돌입했다는 소식이 전해졌다. 단순한 조립 불량 같은 문제였다면 조용히 넘어갈 수도 있었겠지만, 이번에 문제가 된 것은 화재로 이어질 수도 있는 치명적인 결함이다. 해당
"진짜 안 부끄럽냐" K8에 들어가는 하이브리드 엔진 스펙 공개되자 역대급 분노 터진 이유기아의 서자 탈출 프로젝트는 절반의 성공을 거두었다. 중형 세단 K5는 쏘나타를 완전히 제압했고, SUV 쏘렌토는 터줏대감 싼타페를 판매량으로 밀어냈다. 이제 기아에게 남은 숙제 하나는 국산차 판매량 1위 그랜저를 꺾는 것이다. “타도 그랜저”를 외치며 야심 차게 등장한 기아 K8은 그랜저의 아성을 무너트릴 수 있을지 주목된다. 판매량
"이건 진짜 계약 취소해야 하나?" 논란의 아이오닉5 예상 주행거리 공개되자 난리난 이유공개된 지 벌써 한 달이 지난 현대 아이오닉 5에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 사전 계약을 시작함과 동시에 올해 생산 물량 판매를 마감한 현대차는 “아이오닉의 뛰어난 상품성이 소비자들에게 어필된 거 같다”라며 자축하는 듯한 반응을 보이기도 했다. 그러나 벌써 축포를 올리기는 너무 이르다. 아직 전기차에게 있어 가장 중요한 사양이 발
"이래서 옵션질이라 하는구나" 가격만 1,200만 원 차이라는 K8 깡통 vs 풀옵션 차이그랜저보다 고급스럽지만 시작 가격은 더 저렴하다는 기아 K8의 가격과 옵션 정보가 공개됐다. 가격에 대한 소비자들의 반응은 무난한 편이다. “예상했던 수준으로 나왔다”, “K7보단 올랐지만 당연한 일이다”라는 반응을 보이는가 하면, 일각에선 “그랜저보다 저렴하게 나왔으니 이 정도면 충분한 거 아닌가
"아이오닉 살 이유가 사라졌다" 기아가 직접 공개해버린 EV6 실물과 스펙 총정리15일, 기아EV6 디자인 완전 공개!지난 15일 오전, 기아가 EV6의 디자인을 완전히 공개했다. 아이오닉5가 한창 화두에 오르던 중, 연이어 등장한 EV6가 과연 아이오닉5를 따라잡을 대항마가 될 수 있을지에 대한 관심이 뜨거웠다. 안 그래도 디자인으로 호평을 받던 아이오닉5이기에 EV6의 디자인 역시 큰 관심거리였다. “후면 디자인 작살 난다!”, “
"제발 살려주세요" 소리 하던 국산차 제조사가 결국 맞이해버린 안타까운 최후 한국말에는 ‘삼세번’이라는 말이 있다. ‘더도 덜도 없이 꼭 세 번’이라는 뜻하며, 어떤 일을 결정하기 위하는데도 ‘삼세번’이다. 승부를 겨루는데도 3회에 결판을 낸다. 무슨 일을 잘못했을 때도 ‘삼진 아웃’에 비유하는 것과 비슷하다. 두 번까지는 용서를 해도 세 번째는 용서 없이 혼을 내준다. 이번 쌍용자동차에게도 ‘삼세번’의 법칙은 통할 수 있을까? 쌍
"타이거우즈 효과?" 사고 후 GV80 미국 근황 살펴보니 의외의 놀라운 반응 나오고 있다 GV80 안전성 입증제네시스 재평가 계기 될까“될 놈은 뭘 해도 된다”라는 말이 이 경우를 두고 하는 말일까? 얼마 전 타이거 우즈를 태운 제네시스의 GV80이 전복되는 사고가 발생하면서 위 사건이 세계의 이목이 집중됐던 일이 있었다. 큰 사고였지만 다행히 우즈는 생명엔 지장이 없었고, GV80과 관련해선 국내 네티즌들 사이에서 갑론을박이 펼쳐졌었다. 평소
"불량품 투성이겠네" 결국 현실이 된 아이오닉 5 지금 사면 후회한다는 충격적인 생산 대란 “전기자동차 대중화 시대의 막을 올리겠다.” 오늘의 주인공이 내세운 혁신적인 목표다. 많은 독자가 해당 모델의 정체를 눈치챘을 것 같다. 오늘의 주인공은 아이오닉 5다. 자동차에 대한 새로운 정의를 선보이며 출시된 아이오닉 5는 역대급 사전계약 기록을 세우며 소비자에게 많은 호응을 얻은 바 있다. 하지만, 현대차 앞에 당장 놓인 현실은 예상만큼 핑크빛이 아
출시되자마자 초대박 터졌다는 신형 전기차가 테슬라를 잡을 수 없는 현실적인 근거 대 전기차 시대가 도래하며 거의 모든 자동차 제조사들이 테슬라 잡기에 나섰다. 국산 브랜드인 현대차는 아이오닉 5를 출시하며 테슬라를 견제하겠다는 입장이고, 기아 역시 곧 EV6를 시작으로 다양한 전기차를 선보일 전망이다. 수입차 제조사들 역시 수많은 전기차를 출시하며 “타도 테슬라”를 외치는 중이다. 그들 중에서도 단연 눈에 띄는 한
"네이버의 암묵적인 봐주기" 현대차 결함보다 더 심각한 4억 원대 자동차 동호회의 역겨운 민낯 평소 게임을 즐기는 30대 직장인 A씨는 최근 황당한 일을 겪었다. 유저들과의 소통과 정보 공유를 위해 동호회 카페에 가입했으나, 어느 날 카페에 접속해보니 게임 카페는 온데간데없고 갑자기 출시 예정인 신차 동호회로 변해있었기 때문이다. 신차 동호회에는 가입한 적이 없는 A씨는 “혹시 카페가 바뀐 것이냐”라는 질문을 올렸으나 그는 곧바
"무조건 대박이라며?" 갑자기 현대차 내부 초비상 사태 걸리게 만들었다는 아이오닉5 우리의 삶은 코로나19의 전과 후로 나뉠 수 있을 것이다. 그런데 코로나19로 언택트 바람이 불면서 오히려 호황을 맞은 산업이 있다. 반도체 산업이다. ‘사회적 거리 두기’가 일상화되면서 재택근무, 원격교육, 원격진료, 무인 배달 등 언택트 수요가 확산됐고, 이로 인해 반도체 산업의 수요가 증가하고 있다. 하지만 폭발적인 수요의 증가로 생긴 문제가 있다.
"댓글만 1200개" 대한민국 직장인들 분노하게 만든 월급 200만원으로 수입차 사는 방법 ‘사회 초년생들도 구매할 수 있는 수입차’, ‘국산차 가격으로 부담 없이 살 수 있는 수입차’와 같은 말들이 자주 들려오는 요즘이다. 국산차 가격은 계속해서 오르는데 반해, 일부 수입차는 국산차와 비슷한 수준의 가격으로 출시가 되어 가성비 마케팅을 펼치고 있기 때문이다. 상황이 이렇다 보니 이제 막 사회에 뛰어든
"돈 주고 산 사람들 다 후회할듯" 사진 한 장으로 경악하게 만든 팰리세이드 결함 실물 현대자동차 브랜드로 판매되는 가장 비싼 SUV인 팰리세이드는 높은 인기만큼이나 결함도 많은 것으로 유명하다. 출시 초반에 화제가 된 에바가루 문제는 여전히 현재진행형이며, ISG 문제 역시 많은 차주들이 불만을 토로하고 있음에도 제대로 해결되지 않았다. 일부 팰리세이드 차주들은 “자잘한 고장이나 하자까지 생각하면 GV80보다 결함이 더 많을 정도
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들 K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
"모닝이 개이득 아닌가?" 어제자 페라리 vs 모닝 사고 때문에 재조명 받고 있는 차주 사진 속의 상황, 차를 잘 모르는 사람이 봐도 큰일이 난 것임을 짐작할 수 있다. 앞쪽에 있는 베이지색상의 차량은 도로에 흔히 볼 수 있는 기아의 모닝이다. 하지만 뒤쪽의 노란색 차량은 깡통 모델 가격만 해도 무려 4억 원에 육박하는 몸값을 지닌 ‘페라리 488’ 차량이다. 흔히들 이런 사고 사진이 올라오게 되면 네티즌들은 비교적 가격이 저렴한 차량의 차주
"결국 간판까지 내렸다" 전국 아저씨들 극대노 하게 만든 렉스턴 차주가 맞이한 통쾌한 최후 최근 한 커뮤니티에 “당신에게도 일어날 수 있는 일. 봐주세요. 억울해서요”라는 제목으로 게시글이 올라왔다. 게시글에는 7분 30초가량의 블랙박스 영상과 당시 상황을 설명하는 긴 글이 올라와 있었다. 이 글은 벌써 조회 수 60만 4,144회, 추천 수 3,499개, 그리고 댓글 수 약 3,000개를 기록한 상황이다. 그만큼 네티즌 사이에서 큰 화제가 되고
"그 돈으로 왜 수입차를 사?" 말하던 아저씨들 한 번에 입 다물게 만들어버린 것 1등은 저절로 되는 것이 아니다. 그 자리를 지키기 위해서는 밑에서 올라오는 경쟁자들보다 더 많은 노력을 해야하며, 지속적인 발전이 필요하다. 이미 턱 밑까지 따라온 경쟁자를 보았다면 그때는 이미 늦었을지도 모른다. 국산차를 타는 차주들이 수입차를 타는 차주들에게 그나마 큰 소리를 낼 수 있는 점은 차량 구매 후 ‘애프터 서비스’부분 일 것이다. 하지만 이
"내가 이럴 줄 알았다" 결국 믿었던 기아 EV6마저 계약 취소사태 만들어버린 황당한 이유 시대가 점점 발전함에 따라 인간의 편의를 위한 장치들도 늘어나고 있다. 이 중 무엇보다 피부로 와닿는 건, 가만히 누워서도 손가락 하나만 사용해 원하는 제품을 집으로 배송 시킬 수 있는 것이다. 기아도 E-GMP플랫폼의 전기차 EV6를 공개하면서 소비자들로 부터 초반 흐름이 좋은 분위기이다. 하지만 사전계약이 시작하기도 전에 문제가 터지고 말았다고 하는데,
"내년까지 신차 절대로 사지 마세요" 지금 이런 말이 나오고 있는 충격적인 이유 반도체는 전자기기뿐만 아니라 자동차에서도 매우 중요한 부품 중 하나다. 라이트나 에어컨, 스피커 등을 비롯해 반자율 주행 기술, 첨단 인포테인먼트 시스템 등이 차에 탑재되면서 반도체 사용량이 늘고 있으며, 전기차는 전체적인 부품 수는 내연기관차에 비하면 적지만 반도체는 내연기관차보다 더 많이 들어가기 때문에 앞으로도 더욱 중요한 부품으로 각광받게 된다. 하
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