"안 팔려서 드디어 하나 싶었는데" 쏘나타 역대급 할인이라는 말에 숨은 소름돋는 꼼수현대차의 할인 프로모션이 화제다. 역대급 할인 프로모션을 진행한다는 소식에 소비자들의 큰 기대를 모으고 있다. 더욱이 이번 할인에서는 쏘나타에 집중적인 할인 혜택이 더해질 것이라는 말이 전해져 그 기대를 더욱 부풀리고 있었다. 그러나 할인 프로모션을 직접 본 소비자들은 어리둥절하고 말았는데, 역대급이라는 소리에 한껏 기대에 부풀었던 소비자들이 막상 이를 보
아무리 돈 많아도 집에 자녀 있으면 제네시스 이 옵션은 딜러한테 무조건 빼달라고 하세요문을 제대로 닫지 않아도 차가 스스로 부드럽게 문을 닫아주는 소프트 클로징 기능. 이는 일반적인 자동차에선 옵션으로도 추가할 수 없는 고급차에만 들어가는 사양이다. 이 기능이 적용되어 있는 차라면 적어도 어디 가서 꿀리지는 않을 고급차라고 봐도 무방하다. 그런데 최근 고급차에만 적용된다는 이 기능이 안전성 논란에 휩싸였다. 해당 기능 때문에 손가락이 절단되
"디젤은 괜찮다고요?" 카니발 쏘렌토 차주들이 보면 뒷목 잡을 사진 한 장이 난리난 이유누군가는 “제2의 세타 엔진 사태가 벌어질 수도 있다”라고 말하며 또 다른 누군가는 “세타 엔진 때를 넘어서는 파장일 것이다”라고 주장하기도 한다. 현대기아차가 2019년 최초로 선보인 스마트스트림 엔진에서 수많은 문제가 발생하고 있다. 그중 대표적인 문제는 2.5 가솔린 엔진에서 주로 나타나던 오일 감소 문제였다
"칭찬만 하려 했는데 꼭 이런 꼼수를" 포르쉐 이겼다는 EV6 광고에 숨은 불편한 진실우리는 일상 속에서 수많은 광고를 접한다. 자유 경쟁 시장에서 제품을 홍보하기 위해선, 제품의 특장점을 소비자들에게 알리고, 이를 구매하도록 설득하는 과정이 필수이다. 이런 광고들이 수없이 반복되다 보니, 현재의 소비자들은 평범한 광고에 피로감까지 느끼고 있다. 때문에 기업들은 자신들의 제품을 소비자들에게 어필하기 위해 다양한 방법을 시도하고 있다. 최근
"유일한 희망이었는데" 쌍용차가 출시 준비 중인 신차 스펙 공개되자 안타까운 반응 나온 이유벼랑 끝까지 몰려 위기라는 쌍용차, 인수협상 우선권을 가지고 있는 HAAH 오토모티브는 법원이 요구한 투자의향서를 보내지 않았으며, 이에 따라 쌍용차의 P플랜 시행 여부도 불투명해졌다. 최근 서울회생법원이 쌍용차에 대한 회생 절차에 돌입했다. 이러한 상황 속에서도 쌍용차는 신차 개발을 꾸준히 이어가고 있었다. 올해 자사 최초 전기차 코란도 e-모션이 출시될
"이게 진짜 가능하구나" 풀옵 7200만원이라는 EV6를 3천만 원 대로 살 수 있는 방법아직까지 전기차는 많이 비싸다. 동급 내연기관차와 비교하면 대략 2배가량 비싸다. 그렇기 때문에 정부에서는 천만 원 이상 보조금을 지급하고 저렴한 자동차세, 친환경차 혜택 등을 제공한다. 그 결과 전기차 수요가 많이 증가했으며, 인프라도 아직 부족하긴 하지만 차츰 좋아지고 있다. 현대차가 아이오닉 5를 내놓은데 이어 기아는 형제차인 EV6을 내놓았다. 아이
노조가 말하던 "제2의 티볼리"가 이 차였을까? 렉스턴 스포츠가 계약 첫날 보여준 저력국내 자동차 시장에서 “위기의 기업”이라고 불리는 브랜드가 있다. 독자들 모두 예상했듯이, 답은 쌍용차다. 쌍용차는 현재 생존 위기에 처해있다. 새 주인으로 유력했던 투자자 HAAH 오토모티브는 법원이 요구한 날까지 투자의향서를 내지 않았고, 이에 쌍용차 주채권 은행인 산업은행은 법원에 회생 절차 개시 여부 의견 회신서를 보낼 것으로 알려졌다. 법원은 오는
"8800만 원입니다" 현대차 역대급 연봉 공개되자 드러난 치명적인 문제점 3가지흔히 계약 관계에서 대상을 표현할 때 사용하는 “갑”과 “을”이라는 표현은, 현재 자본주의 사회에서 사용자와 노동자를 구분하는 말로 주로 활용된다. 하지만 유독 자동차 업계에선 갑과 을의 양상이 다르게 나타나는 듯했다. 매일 같이 파업을 일삼는 노조의 행태와, 이에 휘둘리는 듯한 기업의 경영 행태에 비판을 보내는 사람들도 많았다. 그런데 최근, 노조를 향하
"와 이렇게 차이가 크다고요?" 현대차가 직접 공개한 스타리아 흰색 차와 검은색 차의 차이점승합차의 새로운 기준 스타리아 승합차의 새 시대를 선도할 스타리아가 그 모습을 공개했다. ‘풀 체인지’라는 이름에 걸맞게 디자인은 기존 스타렉스와는 확연히 다른 파격적인 변화를 보여주었다. 기존 스타렉스에서의 변화로 인한 차이뿐만 스타리아 일반형과 고급형 간 차이를 통해서도 여러 차이를 볼 수 있었다. “와 같은 건 줄 알았는데 자세히 보니 다르네”, “둘
"살인죄로 처벌해야지 뭐하냐" 모두가 잊고 있었던 끔찍한 음주운전, 피해자 부모님 반응“음주운전으로 인한 사망사고”. 기사 제목만 봐도 숨이 턱턱 막혀오는 것 같다. 소비자 입장에서도 이러한 기사를 보면 가슴이 아리지만, 글을 쓰는 입장에서도 마찬가지다. 하나하나 사건을 파헤쳐 보려니 손가락의 움직임이 평소와 같지 않다. 단어 하나하나가 조심스럽고 죄스럽다. 무슨 사건이길래 이렇게 운을 떼는 것인지 궁금할 독자가 많을 것으로 생각된다. 오늘
"모든 걸 다 걸었는데" 생계까지 걸고 고발했던 현대차 내부고발자의 생각지도 못한 근황미국의 법률은 공고하기로 유명하다. 개인의 배경에 상관없이 공정한 판결을 내리는 것으로 알려져 있으며, 이에 사람들은 우리나라 제도의 미흡한 점을 미국과 비교하기도 한다. 그런데 정의의 나라 미국에서 소비자의 권익을 위해 사실을 알렸던 내부고발자에게 법령에 명시된 포상금을 지급하지 않았다는 사실이 알려지면서 논란이 일고 있다. 이미 자동차 업계에선 유명한
"결국 아이오닉 산 사람들 호구 인증했네요" 소리 나오게 만든 기아 EV6 스펙 수준“아이오닉 5 사전계약 취소합니다”, “제로백 3.5초 이건 못 참지”, “진짜 테슬라 잡는 건 현대 아닌 기아다”. 기아 EV6가 공개되고 난 뒤 네티즌들이 보인 반응이다. E-GMP 전기차 전용 플랫폼을 사용한 첫 기아 전기차 EV6는 아이오닉 5를 뛰어넘는 사양을 탑재하고 있어 주목받고
"6500대나 못 만들어요" 결국 현실이 되어버린 아이오닉5 끔찍한 생산 대란의 전말“진짜 큰일 났어요”, “많이 팔리면 뭐하나 지금 만들지도 못하게 생겼는데” 한 현대차 관계자가 전한 말이다. 사전계약으로 역대급 돌풍을 일으킨 현대차의 순수 전기차 아이오닉 5 가 시작부터 삐걱대는 모습을 보여주고 있다. 노사 간의 갈등이 이어져 초기 생산을 시작하는 것부터 어려움을 겪었으며, 조속히 협의를 마무
"G90이 이렇게 나오면 대박이다" 현대차가 직접 공개한 신차 디자인이 벌써 난리인 이유평소 현대기아차에 그리 좋지 않은 인식을 가지고 있던 네티즌들이라도 이걸 보면 잠시 주춤하게 될 것 같다. 현대차 산하의 제네시스가 지난 31일, 새로운 컨셉카 제네시스 X를 공개했다. 벌써 5번째에 이르는 컨셉카인데도 그 반응이 정말 폭발적이다. 디자인만 놓고 봤을 땐 최근 나온 현대차 중 디자인이 원탑이라는 소리까지 나왔던 아이오닉5와 대체적으로 평가가
"이건 진짜 모르겠네요" 디자인 역대급 호불호라는 스타리아를 실제로 보면 딱 이런 모습도로 위의 스타리아 딱 이 정도 느낌 현대자동차의 스타리아가 정식 실물 공개 이후 또 다른 스타리아의 실물 사진이 포착되었다. 스타리아의 실물 사진을 접한 네티즌들은 디자인에 대해 많은 의견을 나누었다. 기존에 공개되었던 공식 디자인 역시 호불호가 심했었는데 실물 포착 사진을 접하자 호불호가 한층 더 깊게 나타났다. 도로 위의 스타리아는 고급형과 일반형 두
"진작 이렇게 좀 만들지" 쌍용차가 마지막이라 생각하고 만드니 진짜 이런 차가 나왔습니다“사즉생 생즉사”, “죽으려고 하면 살 것이오, 살려고 하면 죽을 것이다”라는 뜻이다. 임진왜란 당시 왜적을 물리치며 나라를 구한 충무공 이순신 장군의 좌우명이기도 하다. 이는 현대 사회에서 죽을 각오를 하고 열심히 임하면 성공할 것이라는 뜻으로 통한다. 자동차 시장에서도 “사즉생 생즉사”의 각오로 출시된 듯한 차가 있다. 쌍용차 렉스턴 스포츠다. 쌍용차는
포르쉐도 울고갈 신차를 현대차가 만든다고 선언하자 네티즌들 반전 반응이 소름돋는 이유현대자동차가 새로운 수소차 개발을 선언했다 세계적인 아이오닉5의 열풍을 기반으로 전기차 시장의 대표주자로서의 자리에 올라선 현대차가 새로운 도전을 선언하고 있다. 바로 새로운 수소차의 개발에 착수한 것이다. 현대자동차는 관련 연구 단체와의 제휴를 통해 ‘세계에서 가장 빠른 수소 레이싱 카’를 만드는 것을 목표로 삼았다. 하지만 현대차의 새로운 도전을 바라보
"현대차는 품질 이슈를 이렇게 생각합니다" 결국 K8 때문에 드러난 생각지도 못한 속내자동차 업계에서도 만연하는 소비자 기만적 행위 최근 게임 산업에서 소비자를 기만하는 듯한 기업들의 발언이 화제가 된 바 있다. 게임상에서 유저가 얻을 수 있는 아이템 획득 확률을 개발사 측에서 수시로 조정함과 동시에 사실대로 적시하지 않은 것에 대해 “아이템을 쉽게 얻지 못하게 하여 게임의 재미를 높이기 위한 장치”라는 발언을 하며 큰 논란을 불러일으켰다.
무조건 현대차한테는 안 된다던 기아차가 불과 3시간만에 기록해버린 역대급 저력우리는 3시간 안에 어떤 일을 할 수 있을까? 이 3시간은 아마 일단 밥을 먹고, 영화도 한 편 보고, SNS를 좀 하다 보면 훌쩍 지나가 있을 시간일 것이다. 그런데 3시간 만에 이미 역대급 기록을 세우고 하루 만에는 그간의 기록을 경신한 차가 있다. 오늘의 주인공인 EV6는 기아의 새 출발에 힘을 실어 줄 야심작으로 평가받는 모델이다. 이미 아이오닉 [
사이다 응징으로만 끝날 줄 알았던 고속도로 스토킹남 정체 공개되자 반응 뒤집어진 이유봄이 찾아왔다. 어딜 가나 흐드러지게 핀 꽃들을 발견할 수 있으며, 가벼워진 사람들의 옷차림은 봄이 왔음을 실감케 한다. 긴 겨울이 끝나고 찾아온 반가운 봄날에 꽃놀이를 계획하는 사람들도 많을 것이다. 그런데, 기분 전환을 위해 나섰던 꽃놀이에서 괴한에게 스토킹을 당하게 된다면, 과연 어떻게 될까? 아마 벚꽃에 대한 트라우마가 생길 수도 있을 것이다. 그런
"안 팔려서 드디어 하나 싶었는데" 쏘나타 역대급 할인이라는 말에 숨은 소름돋는 꼼수 현대차의 할인 프로모션이 화제다. 역대급 할인 프로모션을 진행한다는 소식에 소비자들의 큰 기대를 모으고 있다. 더욱이 이번 할인에서는 쏘나타에 집중적인 할인 혜택이 더해질 것이라는 말이 전해져 그 기대를 더욱 부풀리고 있었다. 그러나 할인 프로모션을 직접 본 소비자들은 어리둥절하고 말았는데, 역대급이라는 소리에 한껏 기대에 부풀었던 소비자들이 막상 이를 보
아무리 돈 많아도 집에 자녀 있으면 제네시스 이 옵션은 딜러한테 무조건 빼달라고 하세요 문을 제대로 닫지 않아도 차가 스스로 부드럽게 문을 닫아주는 소프트 클로징 기능. 이는 일반적인 자동차에선 옵션으로도 추가할 수 없는 고급차에만 들어가는 사양이다. 이 기능이 적용되어 있는 차라면 적어도 어디 가서 꿀리지는 않을 고급차라고 봐도 무방하다. 그런데 최근 고급차에만 적용된다는 이 기능이 안전성 논란에 휩싸였다. 해당 기능 때문에 손가락이 절단되
"디젤은 괜찮다고요?" 카니발 쏘렌토 차주들이 보면 뒷목 잡을 사진 한 장이 난리난 이유 누군가는 “제2의 세타 엔진 사태가 벌어질 수도 있다”라고 말하며 또 다른 누군가는 “세타 엔진 때를 넘어서는 파장일 것이다”라고 주장하기도 한다. 현대기아차가 2019년 최초로 선보인 스마트스트림 엔진에서 수많은 문제가 발생하고 있다. 그중 대표적인 문제는 2.5 가솔린 엔진에서 주로 나타나던 오일 감소 문제였다
"칭찬만 하려 했는데 꼭 이런 꼼수를" 포르쉐 이겼다는 EV6 광고에 숨은 불편한 진실 우리는 일상 속에서 수많은 광고를 접한다. 자유 경쟁 시장에서 제품을 홍보하기 위해선, 제품의 특장점을 소비자들에게 알리고, 이를 구매하도록 설득하는 과정이 필수이다. 이런 광고들이 수없이 반복되다 보니, 현재의 소비자들은 평범한 광고에 피로감까지 느끼고 있다. 때문에 기업들은 자신들의 제품을 소비자들에게 어필하기 위해 다양한 방법을 시도하고 있다. 최근
"유일한 희망이었는데" 쌍용차가 출시 준비 중인 신차 스펙 공개되자 안타까운 반응 나온 이유 벼랑 끝까지 몰려 위기라는 쌍용차, 인수협상 우선권을 가지고 있는 HAAH 오토모티브는 법원이 요구한 투자의향서를 보내지 않았으며, 이에 따라 쌍용차의 P플랜 시행 여부도 불투명해졌다. 최근 서울회생법원이 쌍용차에 대한 회생 절차에 돌입했다. 이러한 상황 속에서도 쌍용차는 신차 개발을 꾸준히 이어가고 있었다. 올해 자사 최초 전기차 코란도 e-모션이 출시될
"이게 진짜 가능하구나" 풀옵 7200만원이라는 EV6를 3천만 원 대로 살 수 있는 방법 아직까지 전기차는 많이 비싸다. 동급 내연기관차와 비교하면 대략 2배가량 비싸다. 그렇기 때문에 정부에서는 천만 원 이상 보조금을 지급하고 저렴한 자동차세, 친환경차 혜택 등을 제공한다. 그 결과 전기차 수요가 많이 증가했으며, 인프라도 아직 부족하긴 하지만 차츰 좋아지고 있다. 현대차가 아이오닉 5를 내놓은데 이어 기아는 형제차인 EV6을 내놓았다. 아이
노조가 말하던 "제2의 티볼리"가 이 차였을까? 렉스턴 스포츠가 계약 첫날 보여준 저력 국내 자동차 시장에서 “위기의 기업”이라고 불리는 브랜드가 있다. 독자들 모두 예상했듯이, 답은 쌍용차다. 쌍용차는 현재 생존 위기에 처해있다. 새 주인으로 유력했던 투자자 HAAH 오토모티브는 법원이 요구한 날까지 투자의향서를 내지 않았고, 이에 쌍용차 주채권 은행인 산업은행은 법원에 회생 절차 개시 여부 의견 회신서를 보낼 것으로 알려졌다. 법원은 오는
"8800만 원입니다" 현대차 역대급 연봉 공개되자 드러난 치명적인 문제점 3가지 흔히 계약 관계에서 대상을 표현할 때 사용하는 “갑”과 “을”이라는 표현은, 현재 자본주의 사회에서 사용자와 노동자를 구분하는 말로 주로 활용된다. 하지만 유독 자동차 업계에선 갑과 을의 양상이 다르게 나타나는 듯했다. 매일 같이 파업을 일삼는 노조의 행태와, 이에 휘둘리는 듯한 기업의 경영 행태에 비판을 보내는 사람들도 많았다. 그런데 최근, 노조를 향하
"와 이렇게 차이가 크다고요?" 현대차가 직접 공개한 스타리아 흰색 차와 검은색 차의 차이점 승합차의 새로운 기준 스타리아 승합차의 새 시대를 선도할 스타리아가 그 모습을 공개했다. ‘풀 체인지’라는 이름에 걸맞게 디자인은 기존 스타렉스와는 확연히 다른 파격적인 변화를 보여주었다. 기존 스타렉스에서의 변화로 인한 차이뿐만 스타리아 일반형과 고급형 간 차이를 통해서도 여러 차이를 볼 수 있었다. “와 같은 건 줄 알았는데 자세히 보니 다르네”, “둘
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"모든 걸 다 걸었는데" 생계까지 걸고 고발했던 현대차 내부고발자의 생각지도 못한 근황 미국의 법률은 공고하기로 유명하다. 개인의 배경에 상관없이 공정한 판결을 내리는 것으로 알려져 있으며, 이에 사람들은 우리나라 제도의 미흡한 점을 미국과 비교하기도 한다. 그런데 정의의 나라 미국에서 소비자의 권익을 위해 사실을 알렸던 내부고발자에게 법령에 명시된 포상금을 지급하지 않았다는 사실이 알려지면서 논란이 일고 있다. 이미 자동차 업계에선 유명한
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"진작 이렇게 좀 만들지" 쌍용차가 마지막이라 생각하고 만드니 진짜 이런 차가 나왔습니다 “사즉생 생즉사”, “죽으려고 하면 살 것이오, 살려고 하면 죽을 것이다”라는 뜻이다. 임진왜란 당시 왜적을 물리치며 나라를 구한 충무공 이순신 장군의 좌우명이기도 하다. 이는 현대 사회에서 죽을 각오를 하고 열심히 임하면 성공할 것이라는 뜻으로 통한다. 자동차 시장에서도 “사즉생 생즉사”의 각오로 출시된 듯한 차가 있다. 쌍용차 렉스턴 스포츠다. 쌍용차는
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