성과금을 그렇게 받고도… 현대차 노조, 양심 없이 ‘이것’까지 요구했다고?
파업하는 현대차 노조 현대자동차 노동조합연말 성과급 받았지만추가 성과급 요구 현대자동차 노조가 또 선을 넘었다. 지난해 연말 성과급을 받았음에도 역대 최고 실적을 기록했다는 이유로 특별 성과급을 추가로 ···
기아노조
격려금을 줘도 문제.. 현대차그룹 노조가 또 ‘투쟁’한다 나선 이유
현대차그룹의 2022년 역대 최대 실적 기록 복지 요구하는 노조현대차그룹은 지난해 사상 최대 실적을 냈다. 현대자동차는 지난해 총 142조 5,275억 원의 매출액을 기록했고, 같은 기간 영업이익은 9조 8,198억 원으···
“우리가 번 돈 아니냐” 실적 공개되자마자 ‘더 챙겨달라’고 난리난 현대차 노조 근황
최근 기아 노조는 사측에 장기근속자와 정년 퇴직자를 대상으로 ‘부부 동반 해외여행’을 요구한 것으로 전해진다. 6일 기아 노조는 소식지를 통해 “코로나로 중단됐던 이문화 체험을 포함한 각종 해외여행을 즉각 시행하라”라며 “코로나 상황에서도, 경제위기 때에도 항상 현장을 지키며 성과를 만들어 냈던 것은 조합원들”이라고 밝혔다.
“솔직히 팰리세이드 씹어먹죠” 국내에서 실물 포착된 기아의 역작
기아의 북미시장 수출역군인 텔루라이드가 최근 국내에서 목격되었다는 제보가 커뮤니티에 올라오면서 큰 화제가 되었가 되었다. 과연 이 차는 어떤 모델인지, 국내에서 출시될 가능성은 있는지 알아보도록 하자.
공장장의 처절한 호소…”제발” 외침에도 끝까지 간다는 기아 노조 근황
산업계에 대두된 강성 노조 문제 자동차 업계는 대표적 사례 기아자동차에서 지속되는 잡음 지난달 23일, 윤석열 대통령은 일론 머스크 테슬라 CEO와의 화상 면담에서 한국에 기가팩토리를 유치해줄 것을 요청했고, 일론 머스크는 “한국을 …
“제발 시키는 일 좀 하세요” 잘나가는 신차 위탁생산 결정되자 기아노조 파업 예고
쌍용 티볼리의 등장과 함께 급속도로 성장한 소형 SUV 시장은, 사회초년생이나 여성 운전자 등 SUV 입문자의 사랑을 독차지했다.
사상 유례없는 총파업 예고했던 기아노조, 돌연 취소하고 공장 가동 시작했다
지난 10월 12일 저녁, 기아차 노조가 예고했던 총파업을 보류한다는 소식을 발표했다. 퇴직자 혜택 축소 취소를 조건으로 파업을 한 기아차와 달리, 원활하게 노사가 협의를 이룬 기업도 있다고 한다. 이에 대해 알아보도록 하자.
“제발 눈치껏 해라..” 기아 공장 대규모 파업 예고되자 네티즌들 역대급 분노
최근 다른 완성차 업체가 모두 임금 단체협상을 마무리한 상황에서, 기아자동차 노조가 총파업을 예고했다. 그 원인은 흔히 ‘평생 사원증’으로 불리는 퇴직자 할인 혜택과 관련이 있다고 하는데, 이에 대해서 알아보도록 하자.
“내부 갈등 최고조” 현대차 노조가 같은 현기차 직원한테 욕먹는 이유
최근, 2022년 임단협을 준비 중에 있는 현대차그룹 앞에 새로운 문제점이 발생했다고 한다. 과연 어떤 문제점인 것일까?
“나같으면 철수한다” 라는 말까지 나올 정도라는 현대차 노조의 요구사항
올해 공동의제 ‘5대 핵심 요구안’에 대해서 살펴본 후 현대차 노동조합이 사측에 요구사항은 어떤 내용을 담고 있는지 살펴보는 시간을 가져보려고 한다.
“이젠 사회악이다” 파업조짐 보인 현대기아차 노조가 사측에 요구한 내용 수준
따뜻한 봄이지만 현대차그룹과 노조 사이엔 여전히 차가운 긴장감이 맴돌고 있다. 현대차와 기아의 강성 노조가 현재 파업의 조짐을 보이고 있기 때문이다.
“이게 다 큰그림입니다” 현대차가 노조 몰아내기 위해 하고있는 일
전기차로 전환하는 자동차 제조사들은 기존 내연기관 자동차를 생산하는 인원 감축이라는 과제가 남아있다. 현대차의 경우에는 자연 감축을 주 목적으로 삼고 있지만, 최근 새로운 제도를 발표하며 관심을 받고 있다.
“노조들 다 큰일났다” 기아가 25년만에 한국 내 새공장 짓겠다고 선언해버린 이유
기아가 25년 만에 국내에 공장을 개설한다고 선언했다. 노조로 인해 갈등을 많이 겪곤 하는 기아가 이같은 결정을 내린 이유는 무엇일까?
현대차 노무 책임자 교체, 심상치 않은 내년 노사관계 예고에 관계자들 술렁이기 시작했다
이번에 현대차그룹 임원인사를 통해 노무 총괄이 바뀌었다. 하지만 현대차에 강성노조가 들어서고, 기아도 강성노조가 들어설 예정이라 내년 노사관계가 불안하다.
이게 말이 되는 소리? 한 순간에 생산직 공채 지원한 5만명 호구로 만들어버린 기아 노조 근황
5년만에 기아가 실시하는 생산직 공개채용, 경쟁률이 무려 500:1이라고 한다. 이 와중에 기아 노조는 조항을 내세우며 자녀 우선채용을 요구해 논란이 되었다
진짜 적당히 해야지…완성차 노조가 계속 이런 짓 벌이자 결국 제조사들 최후의 결단 내렸다
전기차 일자리도 점차 줄어들 전망이다. 현대차는 내년부터 현지에서 판매할 전기차는 현지 공장에서 만들 것임을 밝혔고, GM과 르노는 국내 공장에 전기차 일감을 배분하지 않고 있다. 이런 문제점이 발생한 원인으로는 강성노조가 꼽힌다.
