"사실은 말이죠..." SM6 단종설 불거지자 르노 관계자가 직접 밝혔습니다 르노코리아자동차의 대표 중형 세단, SM6의 단종설이 대두되고 있다. 르노코리아 홈페이지상 SM6의 상세 사양을 살펴볼 수 없기에 불거지기 시작했는데, 과연 그 진상은 어떠한지 한번 살펴보도록 하자.
먹고 살기 힘들다는 거 다 거짓말? 요즘 한국에서 가장 잘 팔리는 자동차는 바로 이것입니다과연 지난달 국내 자동차 총 판매량은 어땠으며 국내 완성차 5개사는 각각 어떤 모델들은 얼마나 팔았는지 지금부터 살펴보려고 한다.
"3% 못해서 죄송합니다" 결국 이름까지 바꾸고 재출격한 제조사가 내세운 역대급 전략르노삼성이 사명과 로고를 새롭게 전환했다. 르노는 '르노코리아자동차'로 새롭게 탈바꿈한다. 르노코리아자동차는 올해 3%이상 판매 실적을 늘릴 계획이다.
"이건 진짜 대박이다" 드디어 실물 공개된 QM6 후속 연비가 26.1km/L라고 합니다 르노에서 C세그먼트 SUV, 오스트랄을 전격 공개했다. 추후에는 D세그먼트 그랜드 오스트랄도 공개될 전망이다.
"르노삼성이 벤츠 이겼다" 간만에 국뽕 제대로 차오르는 XM3 소식, 프랑스에서 1등 했다고?르노삼성자동차 XM3 수상 소식에 대해서 살펴보려고 한다.
"SM520 시절이 가장 좋았습니다" 시대 흐름 못따라가면 이런 상태까지 맞이할 수 있습니다르노삼성의 부진 소식이 들려올 때면 항상 나오는 말이 있다. 바로 예전 르노삼성 시절이 좋았다는 것이다.
지금 이럴 때가 아닌데... 르노삼성이 현대기아차 넘어설 생각이 있다면 꼭 해야할 것과거 르노삼성의 최 전성기로 불리던 1990년대~2000년대 중반까지는, 남부러울 게 없던 시절이었다.
"아직도 정신 못차렸다" 한때 정말 잘나가던 르노삼성이 진짜 걱정되는 이유르노삼성 XM3에 관한 소식과 현재 르노삼성의 상황에 대해서 알아보려고 한다.
"진짜 반성해야 합니다" 한국에서 현기차 다음으로 잘 팔리는 브랜드는 르쌍쉐가 아니었다2020년부터 제네시스보다 덜 팔린 르쌍쉐, 작년에는 벤츠, BMW보다도 덜 팔렸다. 르쌍쉐가 못하는 것도 있지만 국내에서 벤츠, BMW 인기가 너무 높아졌다.
한국 호구로 볼거면 그냥 철수해야... 올해 판매량 죽쓴 르쌍쉐가 내년에도 걱정되는 이유올해는 르쌍쉐의 실적이 부진한 편이다. 벤츠는 물론 BMW에게도 밀린다. 르쌍쉐가 부진한 이유에는 여러가지 있으며, 내년 신차 소식이 있지만 전망은 어둡다.
르노삼성차 타는 사람들은 클릭하면 안되는 기사, 솔직히 정말 정신차려야 합니다2021년 르노삼성자동차의 판매량에 대해서 알아보려고 한다.
아이오닉 5보다 많이 팔렸다고? 한국에선 실적 폭망 했는데 유럽에선 테슬라까지 제친 의외의 수입차르노삼성 조에의 진면목이 해외에서 드러나 화제를 모으고 있다.
모두가 '현기차 공화국'이라고 외치는데 실제 점유율 살펴보니 충격적인 결과 드러났다국내에서 현대차그룹의 점유율은 매우 높다. 한국에서 한국차의 점유율이 높은 거는 당연하다 보니 그럴 수는 있다. 다만 국산차 브랜드에 르노삼성, 쌍용차, 쉐보레도 있음에도 불구하고 이 셋을 합한 점유율은 12%다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까?지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"와 국내에 이걸 출시한다고?" 르노삼성 테스트카로 포착된 놀라운 차국내에서 르노삼성의 신차가 포착되어 관심을 모으고 있다.
"이거 농담 아니라 진짜입니다" 현대기아차 싫어서 르쌍쉐 사는게 정말 바보같은 짓인 이유올해 상반기 국산차 판매량을 살펴보면 현대차가 30만 432대, 기아가 27만 8,164대, 제네시스가 7만 2,710대, 쉐보레가 3만 3,160대, 르노삼성이 2만 8,840대, 쌍용차가 2만 6,625대다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요?최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"이건 뭐 이제 답도 없습니다" 쌍용차 다음으로 힘들다는 국산차 브랜드 근황작년부터 쌍용차는 누적된 적자와 마힌드라의 쌍용차 경영 포기를 선언으로 인해 큰 위기를 맞았다.
쌍용차 다음으로 쓰러지게 생겼다는 국산차 제조사가 피눈물 흘리면서 호소한 유일한 것“열 길 물속은 알아도 한 길 사람 속은 모른다”라는 속담이 있다. 이는 “사람의 속마음을 알기 매우 어렵다”라는 뜻을 내포한다. 이 속담에서도 알 수 있듯이 그만큼 인간관계는 예측하기 힘들고 계획대로 되지 않는다. 사람이 모인 곳에서는 항상 이런 인간관계 문제가 발생하며, 당연히 자동차 업계에서도 마찬가지다. 게다가 그 사이에 돈 문제가 얽혀있다면 상황은
"현실이 이 정도일 줄은.." 한국이 현대차 공화국이라 불릴 수밖에 없는 소름 돋는 통계국내에서 가장 많이 팔리는 차는 현대차다. 올해 1월부터 11월까지 판매된 차는 모두 60만 2,565대로 전체의 41.5%다. 기아차는 51만 2,784대, 제네시스는 9만 6,069대를 판매해 각각 2위와 3위를 차지하지만 같은 현대차그룹의 계열사인 만큼 사실상 현대의 실적으로 집계된다. 이 셋을 합한 점유율은 83.4%로 국산차 판매 대부분이라고 볼
"사실은 말이죠..." SM6 단종설 불거지자 르노 관계자가 직접 밝혔습니다 르노코리아자동차의 대표 중형 세단, SM6의 단종설이 대두되고 있다. 르노코리아 홈페이지상 SM6의 상세 사양을 살펴볼 수 없기에 불거지기 시작했는데, 과연 그 진상은 어떠한지 한번 살펴보도록 하자.
먹고 살기 힘들다는 거 다 거짓말? 요즘 한국에서 가장 잘 팔리는 자동차는 바로 이것입니다 과연 지난달 국내 자동차 총 판매량은 어땠으며 국내 완성차 5개사는 각각 어떤 모델들은 얼마나 팔았는지 지금부터 살펴보려고 한다.
"3% 못해서 죄송합니다" 결국 이름까지 바꾸고 재출격한 제조사가 내세운 역대급 전략 르노삼성이 사명과 로고를 새롭게 전환했다. 르노는 '르노코리아자동차'로 새롭게 탈바꿈한다. 르노코리아자동차는 올해 3%이상 판매 실적을 늘릴 계획이다.
"이건 진짜 대박이다" 드디어 실물 공개된 QM6 후속 연비가 26.1km/L라고 합니다 르노에서 C세그먼트 SUV, 오스트랄을 전격 공개했다. 추후에는 D세그먼트 그랜드 오스트랄도 공개될 전망이다.
"르노삼성이 벤츠 이겼다" 간만에 국뽕 제대로 차오르는 XM3 소식, 프랑스에서 1등 했다고? 르노삼성자동차 XM3 수상 소식에 대해서 살펴보려고 한다.
"SM520 시절이 가장 좋았습니다" 시대 흐름 못따라가면 이런 상태까지 맞이할 수 있습니다 르노삼성의 부진 소식이 들려올 때면 항상 나오는 말이 있다. 바로 예전 르노삼성 시절이 좋았다는 것이다.
지금 이럴 때가 아닌데... 르노삼성이 현대기아차 넘어설 생각이 있다면 꼭 해야할 것 과거 르노삼성의 최 전성기로 불리던 1990년대~2000년대 중반까지는, 남부러울 게 없던 시절이었다.
"아직도 정신 못차렸다" 한때 정말 잘나가던 르노삼성이 진짜 걱정되는 이유 르노삼성 XM3에 관한 소식과 현재 르노삼성의 상황에 대해서 알아보려고 한다.
"진짜 반성해야 합니다" 한국에서 현기차 다음으로 잘 팔리는 브랜드는 르쌍쉐가 아니었다 2020년부터 제네시스보다 덜 팔린 르쌍쉐, 작년에는 벤츠, BMW보다도 덜 팔렸다. 르쌍쉐가 못하는 것도 있지만 국내에서 벤츠, BMW 인기가 너무 높아졌다.
한국 호구로 볼거면 그냥 철수해야... 올해 판매량 죽쓴 르쌍쉐가 내년에도 걱정되는 이유 올해는 르쌍쉐의 실적이 부진한 편이다. 벤츠는 물론 BMW에게도 밀린다. 르쌍쉐가 부진한 이유에는 여러가지 있으며, 내년 신차 소식이 있지만 전망은 어둡다.
르노삼성차 타는 사람들은 클릭하면 안되는 기사, 솔직히 정말 정신차려야 합니다 2021년 르노삼성자동차의 판매량에 대해서 알아보려고 한다.
아이오닉 5보다 많이 팔렸다고? 한국에선 실적 폭망 했는데 유럽에선 테슬라까지 제친 의외의 수입차 르노삼성 조에의 진면목이 해외에서 드러나 화제를 모으고 있다.
모두가 '현기차 공화국'이라고 외치는데 실제 점유율 살펴보니 충격적인 결과 드러났다 국내에서 현대차그룹의 점유율은 매우 높다. 한국에서 한국차의 점유율이 높은 거는 당연하다 보니 그럴 수는 있다. 다만 국산차 브랜드에 르노삼성, 쌍용차, 쉐보레도 있음에도 불구하고 이 셋을 합한 점유율은 12%다.
"국산 SUV중 가성비는 끝판왕이죠" 현대기아 유일하게 압도한 르노삼성 QM6는 여전히 살만할까? 지난달 중형 SUV 판매량에서 QM6가 싼타페를 넘어섰다.
"와 국내에 이걸 출시한다고?" 르노삼성 테스트카로 포착된 놀라운 차 국내에서 르노삼성의 신차가 포착되어 관심을 모으고 있다.
"이거 농담 아니라 진짜입니다" 현대기아차 싫어서 르쌍쉐 사는게 정말 바보같은 짓인 이유 올해 상반기 국산차 판매량을 살펴보면 현대차가 30만 432대, 기아가 27만 8,164대, 제네시스가 7만 2,710대, 쉐보레가 3만 3,160대, 르노삼성이 2만 8,840대, 쌍용차가 2만 6,625대다.
"이정도면 중고차 아니냐" 말도 안되는 상태로 나온 이런 차를 그대로 인수해도 될까요? 최근 수입차를 출고해 상태를 확인한 차주의 충격적인 근황이 화제를 모으고 있다.
"이건 뭐 이제 답도 없습니다" 쌍용차 다음으로 힘들다는 국산차 브랜드 근황 작년부터 쌍용차는 누적된 적자와 마힌드라의 쌍용차 경영 포기를 선언으로 인해 큰 위기를 맞았다.
쌍용차 다음으로 쓰러지게 생겼다는 국산차 제조사가 피눈물 흘리면서 호소한 유일한 것 “열 길 물속은 알아도 한 길 사람 속은 모른다”라는 속담이 있다. 이는 “사람의 속마음을 알기 매우 어렵다”라는 뜻을 내포한다. 이 속담에서도 알 수 있듯이 그만큼 인간관계는 예측하기 힘들고 계획대로 되지 않는다. 사람이 모인 곳에서는 항상 이런 인간관계 문제가 발생하며, 당연히 자동차 업계에서도 마찬가지다. 게다가 그 사이에 돈 문제가 얽혀있다면 상황은
"현실이 이 정도일 줄은.." 한국이 현대차 공화국이라 불릴 수밖에 없는 소름 돋는 통계 국내에서 가장 많이 팔리는 차는 현대차다. 올해 1월부터 11월까지 판매된 차는 모두 60만 2,565대로 전체의 41.5%다. 기아차는 51만 2,784대, 제네시스는 9만 6,069대를 판매해 각각 2위와 3위를 차지하지만 같은 현대차그룹의 계열사인 만큼 사실상 현대의 실적으로 집계된다. 이 셋을 합한 점유율은 83.4%로 국산차 판매 대부분이라고 볼
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