주행거리 1,448km..? 전기차 물 오른 토요타, 역대급 신차 꺼낸다지금까지 전기차에 소극적이었던 일본의 토요타가 최근 주행거리 1,448km가 넘는 전기차를 개발 중이라고 한다. 이에 대한 반응도 함께 알아보자.
단 하루 만에 5천 대.. 중국에서 주문 폭발해버린 '토요타 전기차', 그 정체는?토요타 전기 세단 bZ3중국 FAW와 합작 모델출시 첫날 뜨거운 반응 토요타의 전기차 bZ 시리즈 두 번째 모델인 중형 전기 세단 ‘bZ3’가 지난 18일 개최된 2023 상하이 오토쇼에서 공식 데뷔했다. 중국 국영 제일자동차(FAW)와 토요타가 공동 개발한 bZ3는 중국 시장 전략형 가성비 모델이다. 앞선 12월 디자인이 먼저 공개된 bZ3는 e-TNGA
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“우린 테슬라 잡을 껍니다” 토요타가 최근 건 목표에 콧방귀 끼는 이유전기차 시장에 본격 참여하는 토요타는, 테슬라를 목표로 앞으로의 약진을 선언했다. 하지만 소비자들의 기대는 생각보다 높지 않은데, 왜 그런 걸까?
아니, 이렇게 몰락한다고? 전기차 시대 가장 적응 못한 나라는 '이곳'입니다최근 일본 차 시장의 판매량이 50년 만에 최저 수준을 찍었다고 하는데, 과연 어느 정도일까? 그리고 일본이 최근 자동차 시장에 적응하는데 실패 이유는 무엇일까? 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
실제로 현실에서 폭망해버린 토요타, 작심한 회장의 발언 쏟아지자 '역대급 논란'토요타의 CEO 토요다 아키오는 최근 자동차 업계에서 탄소 중립을 위한 해결책으로 전기차가 그 해답이 될 수 없다는 의견을 내놓았다. 사실상 지금 자동차 업계가 추구하는 방향과 토요타는 반대되는 입장을 고수하고 있다
"진짜 가지가지 한다" 주행거리로 장난쳤다가 딱 걸렸다는 일본 전기차 근황요타의 첫 전용 전기차 'bZ4X'가 설계 결함 이슈로 신선한 충격을 선사한 가운데 최근에는 bZ4X의 제원상 성능과 실제 성능 격차가 커 논란의 중심에 섰다. 배터리를 완전히 충전한 상태에서 실주행 테스트를 진행한 결과 토요타가 발표한 주행 가능 거리에 훨씬 못 미치는 결과를 보였다는데 어떻게 된 일일까?
"현대차 한테 배워와라" 자존심 바닥 친 일본차 제조사의 충격 근황최근 일본 자동차 시장은 전기차 시대에서 큰 고전을 면치 못하고 있다. 특히 처음 공개된 렉서스의 UX300e는 최악의 성능으로 악명이 높았는데, 곧 진행된다는 이 모델의 페이스리프트에 대해서 살펴보도록 하자.
"중국차도 이렇게 안 만들겠다" 네티즌 경악한 토요타 신형 SUV 디자인최근 토요타는 개발 중인 신형 bZ 콤팩트 모델의 컨셉 디자인을 공개했는데, 이에 대한 해외 네티즌들의 반응이 심상치 않다. 이 디자인을 먼저 살펴본 뒤, 기존 bZ4X와 비교해보는 시간을 가져보자.
"전기차 필요없다"라며 비웃던 일본차 브랜드, 결국 조롱거리로 전락했다시대가 변하면서 전기차 기술의 비약적인 증가로 친환경 자동차는 곧 전기차와 동일시되어갔다. 모든 자동차 브랜드가 전동화 물결에 탑승하려 했으며, 오직 토요타만이 하이브리드로 버티고 있었다. 하지만 최근 토요타가 이러한 미래 전략을 대대적으로 수정했다고 한다. 이에 대해 알아보도록 하자.
자존심도 없어, 결국 현대차한테 밀려버린 일본 자동차 업체가 내뱉은 망언최근 토요타의 CEO 토요타 아키오는 미국을 비롯한 여러 국가의 자동차 시장의 전면적인 친환경 개편에 대해 회의적이라는 시선을 밝혔다. 이에 대해서 조금 더 알아보도록 하자.
"현대차보다 별로네" 토요타가 야심차게 공개한 전기차 반응 심상치 않습니다토요타가 출시한 전기차인 ‘bZ4X’에 대해서 살펴본 후 경쟁 모델들과도 비교해보는 시간을 가져보려고 한다.
모두 테슬라 잡는다고 난리인데 유독 일본차 제조사는 전기차 개발에 소극적인 이유모두가 “Yes”라고 할 때, “No”라고 외칠 수 있는 용기가 있어야 한다. 주변 환경에 휩쓸리지 않고 묵묵히 자신의 주장을 관철할 수 있는 사람이 되어야 한다는 이야기이다. 최근 글로벌 자동차 기업 중에서도 시장 트렌드와 조금 다른 행보를 보이고 있는 제조사가 있다. 바로 토요타이다. 현재 전 세계 자동차 시장 트렌드는 전기차이다. 친환경 차량의 중요성
주행거리 1,448km..? 전기차 물 오른 토요타, 역대급 신차 꺼낸다 지금까지 전기차에 소극적이었던 일본의 토요타가 최근 주행거리 1,448km가 넘는 전기차를 개발 중이라고 한다. 이에 대한 반응도 함께 알아보자.
단 하루 만에 5천 대.. 중국에서 주문 폭발해버린 '토요타 전기차', 그 정체는? 토요타 전기 세단 bZ3중국 FAW와 합작 모델출시 첫날 뜨거운 반응 토요타의 전기차 bZ 시리즈 두 번째 모델인 중형 전기 세단 ‘bZ3’가 지난 18일 개최된 2023 상하이 오토쇼에서 공식 데뷔했다. 중국 국영 제일자동차(FAW)와 토요타가 공동 개발한 bZ3는 중국 시장 전략형 가성비 모델이다. 앞선 12월 디자인이 먼저 공개된 bZ3는 e-TNGA
“넥쏘 곧 따라잡죠” 현대차 타도 선언한 토요타, 수소 사업 위해 재벌과 손 잡았다 수소차 업계의 세계 최고 자리, 현대를 따라잡기 위해 선두주자였던 토요타가 다시 약진을 시작한다. 최근 태국 재벌과 연계한 일본, 이유가 무엇일까?
“우린 테슬라 잡을 껍니다” 토요타가 최근 건 목표에 콧방귀 끼는 이유 전기차 시장에 본격 참여하는 토요타는, 테슬라를 목표로 앞으로의 약진을 선언했다. 하지만 소비자들의 기대는 생각보다 높지 않은데, 왜 그런 걸까?
아니, 이렇게 몰락한다고? 전기차 시대 가장 적응 못한 나라는 '이곳'입니다 최근 일본 차 시장의 판매량이 50년 만에 최저 수준을 찍었다고 하는데, 과연 어느 정도일까? 그리고 일본이 최근 자동차 시장에 적응하는데 실패 이유는 무엇일까? 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
실제로 현실에서 폭망해버린 토요타, 작심한 회장의 발언 쏟아지자 '역대급 논란' 토요타의 CEO 토요다 아키오는 최근 자동차 업계에서 탄소 중립을 위한 해결책으로 전기차가 그 해답이 될 수 없다는 의견을 내놓았다. 사실상 지금 자동차 업계가 추구하는 방향과 토요타는 반대되는 입장을 고수하고 있다
"진짜 가지가지 한다" 주행거리로 장난쳤다가 딱 걸렸다는 일본 전기차 근황 요타의 첫 전용 전기차 'bZ4X'가 설계 결함 이슈로 신선한 충격을 선사한 가운데 최근에는 bZ4X의 제원상 성능과 실제 성능 격차가 커 논란의 중심에 섰다. 배터리를 완전히 충전한 상태에서 실주행 테스트를 진행한 결과 토요타가 발표한 주행 가능 거리에 훨씬 못 미치는 결과를 보였다는데 어떻게 된 일일까?
"현대차 한테 배워와라" 자존심 바닥 친 일본차 제조사의 충격 근황 최근 일본 자동차 시장은 전기차 시대에서 큰 고전을 면치 못하고 있다. 특히 처음 공개된 렉서스의 UX300e는 최악의 성능으로 악명이 높았는데, 곧 진행된다는 이 모델의 페이스리프트에 대해서 살펴보도록 하자.
"중국차도 이렇게 안 만들겠다" 네티즌 경악한 토요타 신형 SUV 디자인 최근 토요타는 개발 중인 신형 bZ 콤팩트 모델의 컨셉 디자인을 공개했는데, 이에 대한 해외 네티즌들의 반응이 심상치 않다. 이 디자인을 먼저 살펴본 뒤, 기존 bZ4X와 비교해보는 시간을 가져보자.
"전기차 필요없다"라며 비웃던 일본차 브랜드, 결국 조롱거리로 전락했다 시대가 변하면서 전기차 기술의 비약적인 증가로 친환경 자동차는 곧 전기차와 동일시되어갔다. 모든 자동차 브랜드가 전동화 물결에 탑승하려 했으며, 오직 토요타만이 하이브리드로 버티고 있었다. 하지만 최근 토요타가 이러한 미래 전략을 대대적으로 수정했다고 한다. 이에 대해 알아보도록 하자.
자존심도 없어, 결국 현대차한테 밀려버린 일본 자동차 업체가 내뱉은 망언 최근 토요타의 CEO 토요타 아키오는 미국을 비롯한 여러 국가의 자동차 시장의 전면적인 친환경 개편에 대해 회의적이라는 시선을 밝혔다. 이에 대해서 조금 더 알아보도록 하자.
"현대차보다 별로네" 토요타가 야심차게 공개한 전기차 반응 심상치 않습니다 토요타가 출시한 전기차인 ‘bZ4X’에 대해서 살펴본 후 경쟁 모델들과도 비교해보는 시간을 가져보려고 한다.
모두 테슬라 잡는다고 난리인데 유독 일본차 제조사는 전기차 개발에 소극적인 이유 모두가 “Yes”라고 할 때, “No”라고 외칠 수 있는 용기가 있어야 한다. 주변 환경에 휩쓸리지 않고 묵묵히 자신의 주장을 관철할 수 있는 사람이 되어야 한다는 이야기이다. 최근 글로벌 자동차 기업 중에서도 시장 트렌드와 조금 다른 행보를 보이고 있는 제조사가 있다. 바로 토요타이다. 현재 전 세계 자동차 시장 트렌드는 전기차이다. 친환경 차량의 중요성
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