"택시 타기가 이렇게 어려웠냐".. 택시와 승객 '이것' 맞아야만 탈 수 있다고?지역에 맞춰 줄 선다?인천공항 지역 배차제승객과 택시 모두 불편 인천국제공항을 찾은 승객들이 택시를 타기 위해 겪는 불편이 끊이지 않고 있다. 바로 지역 배차제 때문이다. 현재 인천공항에서는 행선지에 따라 해당 지역 택시만 탈 수 있도록 정해져 있다. 예를 들어 강남으로 가는 승객은 서울 택시, 인천으로 가는 승객은 인천 택시를 이용해야 한다. 이는 지역별
택시 업계 '전부 시선 집중'.. 역대급 전용 모델 출시 소식에 기사들 '환호'현대차 2025 쏘나타 택시운전자 중심 변경에 주력통합 단말기부터 정비 편의까지 현대차가 택시 업계의 실질적인 요구를 적극 반영한 2025 쏘나타 택시를 새롭게 선보이며 주목받고 있다. 이번 모델은 승용차 기반 영업용 차량이라기보다 택시 전용 설계가 적용된 실용형 패키지를 갖춘 것이 특징이다. 디지털 기기의 통합과 정밀한 요금 시스템, 그리고 정비 효율성까
"승객 돈 뜯겠다고 난리 치더니".. 무개념 택시 기사들, 결국 '참교육' 시작단거리 승차 거부 택시서울시 협동 단속에 나서과태료 최대 60만 원 까지 불법 택시 문제로 외국인 관광객들이 설레는 마음으로 시작한 여행에 찬물을 끼얹는 일이 발생하고 있다. 일부 기사들은 빈 차 표시등을 끄고 외국인을 찾아다니며 목적지를 묻는다. 단거리라면 승차 거부하고 장거리 승객은 두 팔 벌려 환영한다. 바로 김포공항의 고질적인 문제였던 불법 택시 영
"영업 접어야 할 판".. 비상 터진 택시 업계, 기사들 난리 났다는 현 상황울산의 택시가 적정 대수보다 1,296대 초과되며 과잉 공급 문제가 심화되고 있다. 자율 감차 유도를 위한 보상금은 시세 대비 낮아 실효성이 없고, 2009년 이후 자율 감차 사례도 전무하다. 이에 보상금 현실화와 제도 개선이 시급하다.
주차 잘못해놓고 "XX같은 X아".. 무개념 택시 기사, 망언에 네티즌 '분통'이중주차에 욕설까지?택시 기사의 적반하장대응할 방법은 오리무중 이중주차된 차량으로 통행을 방해한 데다가 연락두절과 욕설까지 퍼부은 택시 기사의 태도가 공분을 사고 있다. 한 여성 운전자가 겪은 사건이 온라인 커뮤니티에 공유되며 시민들의 분노를 불러일으키고 있는 상황이다. 우리 일상에 흔히 볼 수 있는 이중주차라는 문제이기에 더욱 네티즌의 반응이 뜨겁다. 피
요금 날로 먹더니 "결국 탈 났다".. 정부 결단에 '택시 업계' 비상 터진 상황부산항에 입항한 크루즈 관광객을 상대로 일부 택시 기사들이 불법 호객과 바가지요금을 일삼고 있어 논란이 커지고 있다. 신용카드 거부, 현금 강요, 고성 등의 민원도 잇따르지만 단속은 사실상 전무한 상태다. 도시 이미지 훼손과 제도 개선 필요성이 제기된다.
"세금으로 택시비 내준다".. 요금 단돈 '1천 원' 택시, 업계 뒤집어진 근황고양시가 교통 사각지대 해소를 위해 ‘고양형 천원택시’ 도입을 촉구했다. 마을버스와 똑버스의 실효성 부족을 지적하며, 하루 500명 이용 시 연 12억 원으로 운영 가능하다고 설명했다. 천원택시는 고령자 이동권 확보에 현실적 대안으로 평가된다.
순식간에 '600만 원 털려'.. 국내 택시 기사들, 욕 먹을 수밖에 없는 이유택시 를 이용하던 승객이 잠든 사이, 억대 피해를 입었다는 믿기 어려운 사건이 발생했다. 서울과 수도권, 충청 일대를 무대로 활동한 택시 기사 A씨는 만취한 승객을 태운 후 ‘토한 것처럼 꾸며’ 폭행을 당했다며 합의금을 뜯어낸 혐의로 경찰에 붙잡혔다.
기사님들 '난리 났습니다'.. 정부, 택시 숫자 '이만큼' 줄이겠다 파격 선언택시, 공급 과잉 해소 나선다고령화와 인력난의 충돌택시 수요 자체의 감소도 원인 부산을 비롯한 지방 도시들이 택시 감차 정책을 속속 발표하며 공급 과잉 해소에 나섰다. 그러나 시민 불편과 업계 반발 사이에서 감차 속도와 방향을 두고 엇갈린 반응도 여전하다. 일부 지자체는 수년째 감차를 반복하고 있으나, 실질적 수급 조절 효과에 의문을 제기하는 목소리도 크다
기사들 요금 장난질 '이젠 못한다'.. 쏘나타 택시, 이렇게 바뀐다 선언현대차 2025 쏘나타 택시 출시택시 미터기가 디스플레이로 쏙요금제 자동 적용 기능도 추가해 현대차가 3월 25일 화요일, 중형 택시 모델인 2025 쏘나타 택시 모델을 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다고 발표했다. 이번 2025 쏘나타 택시는 운전자들의 의견을 적극 반영해 차량 관리와 정비의 효율성을 높이고, 새로운 택시 전용 통합 시스템을 탑재한 것이
이 좋은 걸 안 타네.. 진짜 잘 만든 현대차 '이 모델' 왜 안 팔릴까?쏘나타는 오랜기간 동안 국민들에게 사랑받아 온 국민 세단이다. 그러나 최근엔 생각보다 이름값을 해내지 못하고 있다. 판매량을 보면 나쁘지 않은 수치이지만 그 뒤에는 보이지 않는 부진의 원인이 있다. 과연 무엇일까.
멍청하면 가만히라도 있지.. 현직 택시 기사가 밝힌 깜빡이 안 켜는 이유는?유독 택시가 진로를 변경할 때 방향지시등을 사용하지 않는 경우를 자주 볼 수 있는데, 최근 한 택시 기사가 그 이유를 직접 밝혀 관심이 집중된다. 나름의 논리를 펼쳤지만 놀랍게도 전혀 설득되지 않는다는 반응이 이어졌다.
이 도시는 도대체.. 외제차 택시가 유독 많다는 부산, 이젠 '이 차'까지 발견됐다인구는 적지만 그에 반해 많은 택시 수를 보유한 한국. 그 많은 택시 중에는 신기한 택시들이 섞여 있는데, 최근 한 수입차 택시가 목격되어 화제다.
끔찍했던 이태원 대참사, ‘구급차’ 가로막고 있던 ‘택시’가 받게 될 처벌 수위는?당시 택시가 손님을 태우기 위해 구급차를 양보하지 않는 모습이 담겼는데, 경차를 해당 택시에 대해 별다른 조치를 취하지 않았다. 왜 경찰은 이와 같은 결정을 내렸는지 자세히 알아보자
“그래봤자 승차거부 할 거잖아요” 껑충 뛴 택시 요금, 과연 이제는 잘 잡힐까?택시 부족으로 인해 내놓은 대책은 택시 요금 인상이다. 오는 1일부터 택시 요금은 크게 올라 서민들의 불편이 크게 늘어날 것으로 예측되는데, 실제로 택시 요금은 얼마나 오르며, 어떤 변화를 가지고 있는지 자세히 알아보자
“돈 준다 해도 안 가요” 버스보다 타기 어렵다는 택시, 왜 잡기 어려울까?정부는 심야 택시 가동률이 크게 오르면서 택시 대란이 어느 정도 해소되었다고 말하지만, 일부 지역에서는 여전히 택시 대란과 더불어 승차 거부도 이전과 같은 모습이다. 그렇다면 정부는 어떤 변화를 가졌는지와 실제 상황은 어떻게 다른지 자세히 알아보자
"이제 이거 불법 아닌가요?" 도로 위 녹색 번호판 달고있는 자동차들의 정체최근 정부는 또다시 번호판에 변화를 예고했다. 승용차, 화물차, 렌터카 그리고 이제는 법인차와 차이를 두기 위한 움직임을 보이고 있는데, 지금 국내 도로에서 확인할 수 있는 번호판과 어떤 변화를 예고한 것인지 자세히 알아보자
"진작 좀 없애지 그랬냐" 지긋지긋한 심야 택시난, 이제 해결될수도 있습니다올해 초부터 심야 시간대 택시 승차난이 지속되어온 가운데 상황이 일부 개선될 가능성이 생겼다. 50여 년을 이어온 택시 부제가 22일부로 해제된 것이다.
택시는 죽어도 인정 못 하겠다는 소비자들...정말 이미지 깎아 먹고 있을까?최근 일부 소비자들은 아이오닉 6나 그랜저가 택시로 다니는 것에 불만을 가지기도 하는데, 그 이유가 무엇일까? 택시로 팔리는 차량에 대해 알아보자
아이오닉 6 재고차 수백대 대란, 분명 처음엔 초대박 쳤다더니 왜 망했나?따라서 이번에 쏟아진 재고 물량은 오더가 들어와서 생산해 놓았던 차량 중 실제 출고가 이뤄지지 않은 취소분으로 해석할 수 있다. 여전히 몇 개월째 내 차가 만들어지길 기다리는 사람들 입장에선 다소 황당할 수도 있는데, 당분간은 이런 식의 혼란이 지속될 전망이다.
"택시 타기가 이렇게 어려웠냐".. 택시와 승객 '이것' 맞아야만 탈 수 있다고? 지역에 맞춰 줄 선다?인천공항 지역 배차제승객과 택시 모두 불편 인천국제공항을 찾은 승객들이 택시를 타기 위해 겪는 불편이 끊이지 않고 있다. 바로 지역 배차제 때문이다. 현재 인천공항에서는 행선지에 따라 해당 지역 택시만 탈 수 있도록 정해져 있다. 예를 들어 강남으로 가는 승객은 서울 택시, 인천으로 가는 승객은 인천 택시를 이용해야 한다. 이는 지역별
택시 업계 '전부 시선 집중'.. 역대급 전용 모델 출시 소식에 기사들 '환호' 현대차 2025 쏘나타 택시운전자 중심 변경에 주력통합 단말기부터 정비 편의까지 현대차가 택시 업계의 실질적인 요구를 적극 반영한 2025 쏘나타 택시를 새롭게 선보이며 주목받고 있다. 이번 모델은 승용차 기반 영업용 차량이라기보다 택시 전용 설계가 적용된 실용형 패키지를 갖춘 것이 특징이다. 디지털 기기의 통합과 정밀한 요금 시스템, 그리고 정비 효율성까
"승객 돈 뜯겠다고 난리 치더니".. 무개념 택시 기사들, 결국 '참교육' 시작 단거리 승차 거부 택시서울시 협동 단속에 나서과태료 최대 60만 원 까지 불법 택시 문제로 외국인 관광객들이 설레는 마음으로 시작한 여행에 찬물을 끼얹는 일이 발생하고 있다. 일부 기사들은 빈 차 표시등을 끄고 외국인을 찾아다니며 목적지를 묻는다. 단거리라면 승차 거부하고 장거리 승객은 두 팔 벌려 환영한다. 바로 김포공항의 고질적인 문제였던 불법 택시 영
"영업 접어야 할 판".. 비상 터진 택시 업계, 기사들 난리 났다는 현 상황 울산의 택시가 적정 대수보다 1,296대 초과되며 과잉 공급 문제가 심화되고 있다. 자율 감차 유도를 위한 보상금은 시세 대비 낮아 실효성이 없고, 2009년 이후 자율 감차 사례도 전무하다. 이에 보상금 현실화와 제도 개선이 시급하다.
주차 잘못해놓고 "XX같은 X아".. 무개념 택시 기사, 망언에 네티즌 '분통' 이중주차에 욕설까지?택시 기사의 적반하장대응할 방법은 오리무중 이중주차된 차량으로 통행을 방해한 데다가 연락두절과 욕설까지 퍼부은 택시 기사의 태도가 공분을 사고 있다. 한 여성 운전자가 겪은 사건이 온라인 커뮤니티에 공유되며 시민들의 분노를 불러일으키고 있는 상황이다. 우리 일상에 흔히 볼 수 있는 이중주차라는 문제이기에 더욱 네티즌의 반응이 뜨겁다. 피
요금 날로 먹더니 "결국 탈 났다".. 정부 결단에 '택시 업계' 비상 터진 상황 부산항에 입항한 크루즈 관광객을 상대로 일부 택시 기사들이 불법 호객과 바가지요금을 일삼고 있어 논란이 커지고 있다. 신용카드 거부, 현금 강요, 고성 등의 민원도 잇따르지만 단속은 사실상 전무한 상태다. 도시 이미지 훼손과 제도 개선 필요성이 제기된다.
"세금으로 택시비 내준다".. 요금 단돈 '1천 원' 택시, 업계 뒤집어진 근황 고양시가 교통 사각지대 해소를 위해 ‘고양형 천원택시’ 도입을 촉구했다. 마을버스와 똑버스의 실효성 부족을 지적하며, 하루 500명 이용 시 연 12억 원으로 운영 가능하다고 설명했다. 천원택시는 고령자 이동권 확보에 현실적 대안으로 평가된다.
순식간에 '600만 원 털려'.. 국내 택시 기사들, 욕 먹을 수밖에 없는 이유 택시 를 이용하던 승객이 잠든 사이, 억대 피해를 입었다는 믿기 어려운 사건이 발생했다. 서울과 수도권, 충청 일대를 무대로 활동한 택시 기사 A씨는 만취한 승객을 태운 후 ‘토한 것처럼 꾸며’ 폭행을 당했다며 합의금을 뜯어낸 혐의로 경찰에 붙잡혔다.
기사님들 '난리 났습니다'.. 정부, 택시 숫자 '이만큼' 줄이겠다 파격 선언 택시, 공급 과잉 해소 나선다고령화와 인력난의 충돌택시 수요 자체의 감소도 원인 부산을 비롯한 지방 도시들이 택시 감차 정책을 속속 발표하며 공급 과잉 해소에 나섰다. 그러나 시민 불편과 업계 반발 사이에서 감차 속도와 방향을 두고 엇갈린 반응도 여전하다. 일부 지자체는 수년째 감차를 반복하고 있으나, 실질적 수급 조절 효과에 의문을 제기하는 목소리도 크다
기사들 요금 장난질 '이젠 못한다'.. 쏘나타 택시, 이렇게 바뀐다 선언 현대차 2025 쏘나타 택시 출시택시 미터기가 디스플레이로 쏙요금제 자동 적용 기능도 추가해 현대차가 3월 25일 화요일, 중형 택시 모델인 2025 쏘나타 택시 모델을 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다고 발표했다. 이번 2025 쏘나타 택시는 운전자들의 의견을 적극 반영해 차량 관리와 정비의 효율성을 높이고, 새로운 택시 전용 통합 시스템을 탑재한 것이
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끔찍했던 이태원 대참사, ‘구급차’ 가로막고 있던 ‘택시’가 받게 될 처벌 수위는? 당시 택시가 손님을 태우기 위해 구급차를 양보하지 않는 모습이 담겼는데, 경차를 해당 택시에 대해 별다른 조치를 취하지 않았다. 왜 경찰은 이와 같은 결정을 내렸는지 자세히 알아보자
“그래봤자 승차거부 할 거잖아요” 껑충 뛴 택시 요금, 과연 이제는 잘 잡힐까? 택시 부족으로 인해 내놓은 대책은 택시 요금 인상이다. 오는 1일부터 택시 요금은 크게 올라 서민들의 불편이 크게 늘어날 것으로 예측되는데, 실제로 택시 요금은 얼마나 오르며, 어떤 변화를 가지고 있는지 자세히 알아보자
“돈 준다 해도 안 가요” 버스보다 타기 어렵다는 택시, 왜 잡기 어려울까? 정부는 심야 택시 가동률이 크게 오르면서 택시 대란이 어느 정도 해소되었다고 말하지만, 일부 지역에서는 여전히 택시 대란과 더불어 승차 거부도 이전과 같은 모습이다. 그렇다면 정부는 어떤 변화를 가졌는지와 실제 상황은 어떻게 다른지 자세히 알아보자
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택시는 죽어도 인정 못 하겠다는 소비자들...정말 이미지 깎아 먹고 있을까? 최근 일부 소비자들은 아이오닉 6나 그랜저가 택시로 다니는 것에 불만을 가지기도 하는데, 그 이유가 무엇일까? 택시로 팔리는 차량에 대해 알아보자
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