이건 진짜 선넘었네, 정신 못차린 일본차 브랜드가 벌인 만우절 장난 수준
4월 초, 일본의 한 완성차 업체가 반려동물과 함께 타는 자동차를 출시하겠다 전한 바 있다. 많은 소비자가 기대감을 보였는데 이는 곧 황당함으로 바뀌었다고 한다. 이유가 뭘까?
폭스바겐전기차
“한국은 알 바 아니죠?” 폭스바겐이 오직 미국만 바라보고 만든다는 차량
디젤게이트로 유명한 폭스바겐이 최근 전동화 시대를 맞아 새로운 고민을 이어가는 중이라 한다. 과연 어떤 고민을 하는걸까?
“아이오닉 5한테 지겠다” 폭스바겐 신형 전기차 스펙 살펴보니 걱정되는 이유
ID.3는 유럽에 2020년에 정식 판매를 시작했고, 국내에도 1년 전부터 테스트카가 불구하고 아직 국내 출시 소식이 없는 상태다.
“디젤게이트 잊어주세요” 이름까지 바꾼 독일차 제조사가 국내에 바로 선보인다는 신차
아우디폭스바겐코리아가 새로운 사명을 공개했다. ;폭스바겐그룹코리아’란 이름으로 새로운 시작을 선언함과 동시에 국내 시장 공략 전략도 함께 제시했다.
“모닝 캐스퍼부터 빨리 바꿔라” 경형 전기차가 늘어나야하는 진짜 이유, 해외는 이미 시작했다
전기차 혜택이 연장되면서 국민들 사이에서도 큰 관심이 이어지고 있는데, 한편으로 현 경차에 아쉬움이 남고 있는 상황이다.
“솔직히 인정합니다” 디젤이라 욕먹었지만 그래도 가성비 하나는 정말 끝장나는 수입차
이번 폭스바겐코리에서에서는, 티구안의 아래급이자 소형 SUV의 세그먼트를 담당하는 2022년형 티록을 선보였다.
국내 출시되면 아이오닉 6랑 경쟁자, 폭스바겐이 제대로 이갈고 출시 준비중인 신차 공개됐다
폭스바겐이 개발 중인 ID.7 테스트카가 해외에서 포착되었다. 외관은 파사트와 많이 닮았으며, 주행거리는 아이오닉 6와 비슷할 것으로 전망된다.
“나오면 현대차 진짜 긴장 해야겠네” 국내 도로에서 포착된 폭스바겐 전기차
독일 3사는 들어온 지 오래고 여타 다른 유럽 메이커들도 들여오고 있는 와중에 이번 폭스바겐의 순수 전기차 ID.3의 출시가 내년 초로 확정되었다.
“와 소름 끼치네요” 아이오닉 5 스탠다드 주행거리 공개되자 갑자기 주목받는 차
전기차 대중화를 목표로 출시된 국산 전기차 모델이 있다. 독자 모두 예상했듯, 그 주인공은 아이오닉 5다. 그런데 아이오닉 5는 전기차로써 치명적인 결핍을 갖고 있다. 주행 가능 거리가 그것인데, 최근 스탠다드의 주행 가능 거리가 공개되자 이에 대한 논란이 가중되고 있다.
“투싼 진짜 끝났네요” 국내에서 포착된 가성비 끝판왕 고성능 수입 SUV의 존재감
최근 폭스바겐의 여러 모델들이 국내에서 선풍적인 인기를 끌고 있다. 수입차다운 준수한 성능과 뛰어난 가성비를 바탕으로 티구안과 제타는 현재까지 각각 약 2,200대, 약 1,900대를 판매하며 상당한 성적을 거두고 있는 상황이다.
