“아반떼 N 그만 좀 말하세요” 성능으로 모든 국산차 압살 해버린 역대급 신차
시트를 포함한 실내뿐만 아니라 루프, 후드, 프론트 스플리터, 에어 인테이크, 아웃사이드 미러 캡, 리어 디퓨저, 리어 스포일러, 센터 콘솔, 변속 패들 및 인테리어 트림까지 모두 카본으로 마감됐다.
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능
사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“현대한테 지다니…” 자존심 제대로 구긴 독일차 브랜드가 준비 중인 신차
폭스바겐은 지난해 유럽 10개국을 대상으로 전기차를 24만 8,421대를 판매했으며, 이에 반해 현대차는 5만 4,906대, 기아는 4만 2,082대를 판매했다. 판매량 부분에서 이미 선두를 자리 잡은 폭스바겐이 준비하고 있는 전기차 라인업에 대해 자세히 알아보자
“풀옵션 4,000만 원?” 그랜저급 가격 되어버린 신형 코나, 실제로 보면 이런 느낌
현대차는 코나를 시작으로 올해 출시 할 다른 신차의 가격도 큰폭으로 인상을 감행할 전망이다. 코나는 시작일 뿐이라는 뜻이다. 점점 비싸지는 국산차 가격이 부담스럽게 다가오는 시점, 수입차 브랜드들은 어떤 행보를 보일지 귀추가 주목된다.
“이제 현대차 말곤 쳐다도 안 봐요” 판매량 역대급 찍더니 결국 이런 결과 나왔습니다
과거, 현대자동차의 수출에서 큰 비중을 차지하는 국가는 중국이었지만, 최근에는 중국은 급감한 반면, 인도가 크게 떠올랐다. 그 이유는 과연 뭘까?
“현대도 간만 보는 중” 최근 중고차 업계에 부는 심상치 않은 바람..괜찮을까?
대기업 인증 중고차 제도는 본래 이번 1월부터 실시 예정이었다. 그러나 중고차 업계가 완전히 침체되면서 이 역시 미뤄졌다는 데, 과연 무슨 일일까?
중국이 더 낫다고? 끝없이 오르는 신차 가격, 결국 소비자들 충격 발언 나왔다
최근 중국 자동차 시장에서는 업체들이 차량 가격 인하를 줄줄이 이어가는 중이라고 한다. 반면 한국에서는 최근 출시된 2세대 코나만 봐도 평균 300만 원 수준의 가격 인상이 이뤄졌다. 이런 측면에서 “한국보다 중국이 더 낫다”라는 말이 나오게 된 것. 그런데 여기서 의문이 하나 든다. 대체 중국 업체들은 어떤 이유로 차량 가격 인하를 진행하게 된 것일까?
“이번 설엔 여기 가야죠” BMW 신차 구매할 수 있는 의외의 장소 공개됐다
최근 BMW, 벤츠처럼 고가의 차량을 딜러나 전시장이 아니라 다른 곳에서, 심지어 편의점에서도 구매가 가능하다고 한다. 심지어 팔리기까지 한다고.
“부실공사 들통났다” 제 2의 성수대교 소리 들을 정도라는 한강 다리의 위험성
성수대교 참사는 건국 이래 최악의 붕괴사고 중 하나로 꼽힌다. 하지만 최근 이런 사건이 발생할 위험이 큰 다리가 또 발견됐는데, 바로 성신대교였다.
“잃어버리면 바로 60만 원…” 90년대 벤츠에도 들어가던 자동차의 필수 옵션
자동차의 보안 문제를 해결하기 위해 1990년대부터 첨단 장비인 ‘이모빌라이저 키’가 사용되기 시작했다. 90년대 벤츠 차량에도 적용되기도 했고, 차 키를 잃어버리면 60만 원이나 내야 하는 이모빌라이저 키에 대해 자세히 알아보자
“살려다가 이거 때문에 고민…” 코나 풀체인지 실물 확인한 네티즌들 반응
차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 갖춘 신형 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은 기준을 제시하고자 했다는 현대차 장재훈 사장의 말이 인상 깊다. '룰 브레이커' 코나를 확인한 네티즌들 반응은 어땠을까?
“풀옵션은 4천만 원” 신형 코나가 비싸졌다고요? 3천만 원이면 충분합니다
예상대로 신형 코나의 시작 가격이 올랐지만 엔트리 트림이 기본 사양이 꽤 탄탄하다. 만약 차량 가격 3천만 원 내외의 예산 범위를 잡는다면 어떤 옵션을 추가할 수 있을까?
“토레스에 만족할 때 아니야” 쌍용이 지금 당장 만들어야 하는 신차
쌍용같은 브랜드가 이런 차를 만들어서 박리다매 전략으로 차를 팔면 엄청난 인기를 누릴 수 있을 것이다. 매번 볼 때마다 쌍용이라는 키워드가 머릿 속을 떠나지 않는 자동차. 오늘은 스즈키 짐니 5도어 모델을 살펴보자.
“자꾸 불 난다고 얘기해서…” 현대가 최근 공개한 전기차 충돌 테스트 결과
늘어가는 전기차에 대한 불안감에 현대가 직접 나섰다. 충돌 테스트를 공개한 현대자동차, 하지만 네티즌들은 어이가 없다는 반응이다. 무슨 일일까??
너무 충격적인 디자인…’포터 풀체인지’가 이렇게 바뀌는 이유가 있다고?
6세대 신형 포터가 출시되면 가격이 많이 오를 것이 불 보듯 뻔하며, '세미 보닛' 이 '캡오버' 의 실용성을 뛰어넘긴 어려울 것이기 때문에 현행 포터의 중고차 인기가 엄청날 것으로 전망한다. 신형 포터와 봉고는 부디 훌륭한 소형 트럭으로 탄생하길 바라며 글을 마친다.
“안되면 싹 다 부도 납니다” 르노코리아 협력사들이 정부에 지원 호소하는 이유
지난 12일, 르노코리아 협력업체를 대표하는 ‘르노코리아자동차협력업체협의회’는 호소문을 통해 정부와 부산시 등에 수출 지원 방안을 마련해줄 것을 촉구했다. 협의회는 “지난 3년간 코로나 팬데믹 상황과 글로벌 반도체 부품 공급 부족, 전쟁 이슈 등 많은 이슈를 극복해왔지만 자동차 수출은 수출 전용선 확보의 어려움과 함께 최근 2년간 수출 물류비가 2배 이상 증가했다”라고 밝혔다.
발표 하루 남기고 돌연 연기, 올해 전기차 보조금 정책에 반기든 브랜드 있습니다
대격변을 맞이한 전기차 보조금 제도. 원래대로 였다면 시행되었을 개정안이 현재 보류되었다. 업계와 이견을 못 좁혔다고 하는데, 어떻게 된 일일까?
하루 아침에 나락으로… 화재부터 시위까지, 전 세계에서 욕 먹고 있는 테슬라 근황
일각에서는 소비자들의 테슬라를 바라보는 시각이 너무 까다롭다고 지적한다. 테슬라가 강력한 팬덤을 갖고 있으므로 속되게 말해 ‘억까’하는 경향이 있다는 것이다. 그 때문일까, 최근 세계 곳곳에서 테슬라를 비난하는 여론이 확산하고 있다. 국가마다 발생한 별개의 이슈에 따라 ‘테슬라 포비아’ 현상이 관측되고 있는데, 어떤 것들이 있는지 살펴보자.
“센터 들어가면 5억 이라고?” 일반인 상상 이상이라는 롤스로이스 수리비 수준
대부분 고가의 수입차는 국산차보다 비싼 수리비와 공임비가 들고, 부품 수급도 어렵다는 단점이 있기 때문에 수리비의 규모가 어마어마하게 불어난다. 특히나 사고 차량이 롤스로이스라면 말이 달라지게 된다. 그렇다면 롤스로이스의 수리비가 왜 이렇게 비싼지 알아보자
차라리 단종하는 게…유독 현대차가 신경 쓰지 않는다는 SUV의 정체
유독 현대차는 페이스리프트 모델을 해외에서 먼저 출시하고도, 여전히 국내 시장에는 구형 모델을 그대로 판매하고 있는 모델이 있다. 그 모델은 바로 현대차의 소형 SUV 베뉴로, 국내 시장에서 큰 인기를 끌지 못하고 있다. 왜 현대차는 국내 시장에서 베뉴를 외면하고 있는지 알아보자
