아빠들 모두가 경악했다.. IIHS가 밝힌 최악의 패밀리카, 그 충격적 정체는요
IIHS는 사전 통보 없이 테스트 기준을 강화하기로 유명하다. 최근에는 준중형 세단을 대상으로 강화된 충돌 테스트를 진행했는데 결과가 충격적이다.
진짜 답 없는 상황.. 넘쳐나는 급발진 사고, 살고 싶음 무조건 이렇게 하세요
급발진 의심 사고가 끊이지 않는 요즘 급발진 대처법을 다룬 콘텐츠가 꾸준히 관심을 받고 있다. 이들이 공통으로 담고 있는 대처법을 종합해 보았다.
점점 커진다는 BMW의 그릴.. 계속된 논쟁에 결국 디자인 총괄 직접 입 열었다
‘돼지 코’, ‘뉴트리아룩’ 등으로 불리며 수년간 논란의 대상이었던 BMW 최신 키드니 그릴 디자인이 어쩌면 사라질지도 모르겠다. 점점 더 거대해지는 전면부 그릴에 비판 수위가 높아지자, BMW 측은 변화와 다양성을 앞세워 전략적 선택 이유를 설명하기 바빴다.
하이브리드도 추가 확정..! 2025년 출시된다는 팰리세이드 후속 모델, 그 정체는?
팰리세이드가 2025년 풀체인지를 거칠 예정이다. 일각에서는 팰리세이드가 전동화 전환을 위해 후속 없이 단종될 것으로 전망했으나 이는 기우였다..
벤츠 따위가 어딜.. 신형 5시리즈 꺼내든 BMW, 벤츠에 디자인 돌직구 날렸다
현지 시각으로 지난 24일, BMW는 완전 변경을 거친 8세대 5시리즈를 글로벌 시장에 공개했다. 처음 디자인이 공개된 차량은 순수 전기 모델인 i5였고, 기본 사양인 i5 eDrive40은 한눈에 봐선 전기차인지 모를 정도로 내연기관 모델과 닮았다.
디자인팀 정신 차렸네.. 역대급 디자인 뽑은 BMW 콘셉트카, 양산 소식까지 전해졌다
거대한 전면 키드니 그릴로 대표되는 BMW의 최신 디자인 기조와 달리, BMW 콘셉트 투어링 쿠페는 뜨거운 찬사를 받았다. 이는 자연스럽게 양산 가능성에 대한 추측으로 이어졌으나, BMW 측은 ‘일회성(one-off) 차량’이라는 점을 밝혔다.
신형 트랙스가 아니야..? 시장 1위 차지한 ‘한국GM’ 비밀 병기, 바로 이것이었습니다
지난해 9년 만에 흑자 전환에 성공한 한국GM은 국내외에서 뜨거운 반응을 끌어낸 트랙스 크로스오버를 출시하며 부활의 신호탄을 쐈다. 창원공장과 부평공장에 1조 원 넘는 대규모 투자를 단행한 한국GM은 탄탄한 생산능력을 바탕으로 올해 수출시장에서 펄펄 날고 있다.
한국은 이렇게 못 하지? 물 오른 중국산 전기차, 이젠 1회 충전에 1,000km나 간다?
최근 고객 인도가 시작된 중국산 전기차 '지커 001'는 최신 기술이 적용된 자국산 배터리를 바탕으로 1,000km 이상의 주행 가능 거리를 확보해 화제다.
카푸어들 침 흘릴라.. 중고차로 등장한 의문의 슈퍼카, 가격 수준 고작 ‘이 정도’라고?
최근 특이한 매물이 중고차 시장에 등장해 관심을 끈다. 운행이 불가능한 수준으로 파손됐음에도 경매 입찰가가 약 3억 원에 달하는 이유는 무엇일까?
어쩐지 돈을 쓸어 담더라.. 국산차 가격 높이는 원흉, 알고 봤더니 ‘제네시스’였다고?
컨슈머인사이트는 국산차 구입 가격의 이례적 상승에는 판매가 급증한 제네시스의 영향이 컸다고 분석했다. 2015년 11월 출범한 프리미엄 브랜드 제네시스는 출시 첫해 384대로 조촐하게 시작했지만, 2020년 GV80 출시 이후 실적을 빠르게 끌어올렸다.
아빠들 오열 시작.. 출시 일정에 말 많은 볼보 ‘EX90’, 결국 이런 결단까지 내렸다
지난해 11월 글로벌 최초 공개된 볼보의 플래그십 전기 SUV EX90의 출시 타임라인이 늦춰질 수도 있을 것으로 보인다. 현지 시각으로 지난 11일, 볼보자동차는 보도자료를 통해 EX90의 생산 시작 시점을 조정한다고 밝혔다.
천만 원도 너무 비싸죠.. 충전까지 완벽한 900만 원대 역대 최저가 전기차 등장
저렴한 전기차 출 요구가 점점 커지는 가운데 1천만 원 미만 가격의 전기차가 공개됐다. 솔라 패널을 탑재해 충전 문제까지 해결해 더욱 관심을 끈다.
이건 선 세게 넘었지.. EV9에도 적용이 된 ‘옵션 구독 서비스’, 소비자들 반응은요
신차에 탑재되는 전자 장치와 소프트웨어가 다양해지면서 각종 기능을 필요에 따라 구매할 수 있는 자동차 옵션 구독 서비스(FoD·Features on Demand)가 도입되고 있다. 완성차업계는 구독 서비스를 통해 수익을 창출하면서도 차주가 개인 라이프스타일에 최적화된 사양을 원하는 기간 동안 사용할 수 있도록 한다.
그랜저도 속수무책..? 지난해 국내서 팔린 자동차, 10대 중 6대가 ‘이것’이었다
넓은 실내 공간과 개선된 주행 질감, 높은 운전석 시야 등 활용도가 높은 스포츠유틸리티차(SUV)의 인기가 날이 갈수록 높아지고 있다. 지난해 국내 자동차 시장 최다 판매 모델은 68,902대의 기아 쏘렌토였고, SUV가 판매 1위를 달성한 것은 이번이 처음이었다.
이제 벤비아는 질린다.. 최근 미친 판매량 기록 중이라는 수입차 브랜드는 어디?
대부분 제품이 1억 원을 넘는 스포츠카 브랜드 포르쉐는 지난 2월부터 3개월 연속 1천 대 이상의 판매량을 기록했다. 포르쉐코리아는 취향과 소비에 대한 뚜렷한 철학을 가진 국내 소비자를 공략하기 위해 다양한 옵션과 제품군을 구축한 점을 인기 요인으로 꼽았다.
지푸라기라도 잡자.. 실적 부진 허덕이는 르노코리아, 결국 ‘이 방법’까지 쓴다고?
지난해 수출 회복세로 3년 만에 흑자 전환에 성공한 르노코리아는 올해 국내외 시장에서 모두 고전하고 있다. 르노코리아는 국내 계획된 신차가 없어 수출 물량에 주력해야 하는 상황이지만, 자동차 전용선박 확보난과 물류비 상승이 발목을 잡았다.
7년 만에 흑자 달성.. 상승세 미쳐버린 KG모빌리티, 임직원에 이런 선물까지?
최근 신형 렉스턴 시리즈인 ‘렉스턴 뉴 아레나’와 ‘렉스턴 스포츠&칸 쿨멘’을 선보인 KG모빌리티. 이런 KG모빌리티가 굉장히 기분 좋은 소식을 하나 전했다. 바로 7년 만에 적자를 탈출, 흑자를 달성하게 됐다는 소식이다. 재작년 촉발됐던 인수전 공방부터 토레스 출시, 흑자 달성까지 이룬 KG모빌리티. 현재 그들의 아성이 국내 자동차 업계에 연이 획을 긋는 중이라 말해도 과언이 아닐 지경이다.
철수설? 그게 뭔데.. 적자 허덕이던 한국GM, 트랙스로 ‘이것’까지 맛 봤다고?
한국GM은 지난 2014년부터 8년 연속 적자 기업 꼬리표를 달았다. 8년 동안 한국GM이 기록한 적자 규모는 3조 7,754억 원에 달하며, 내수 시장 점유율 하락과 생산량 감소가 겹치면서 불과 지난해까지도 한국 철수설이 끊임없이 제기됐다.
결국 BMW 따라가네.. EV9에 적용되는 ‘구독형 옵션’, 매월 얼마씩 나갈까?
기아 EV9에는 구독형 옵션 서비스 커넥트 스토어가 국내 최초로 도입됐다. 어떤 옵션을 구독할 수 있으며 월 구독료는 얼마인지 가볍게 짚어보았다.
국내 진출 확정한 쉐보레 전기 SUV.. 그런데 네티즌들 “전혀 기대 안 된다”?
현재 북미 시장에서 가장 기대를 받는 쉐보레의 이쿼녹스 EV가 내년에 국내에 출시될 예정이라고 한다. 하지만 반응은 미적지근했는데, 과연 왜일까?
