디자인은 페라리 급인데 '4천만 원'.. 미친 가성비 스포츠카 등장, 뭐길래?중국 시장을 뜨겁게 달군 전기 로드스터가 등장했다. JMEV가 새롭게 선보인 ‘01’ 모델은 전통적 로드스터 감성을 전기로 풀어낸 신차로, 4천만 원대라는 파격적 가격에 최대 429마력의 출력을 자랑한다. 뛰어난 가성비와 독특한 설계가 결합된 이 모..
현대차 판매량으로 "찍어 눌렀다".. 연비 미쳤다는 토요타 신차, 뭐길래?토요타 코롤라가 1.5리터 터보 엔진을 장착해 내년 신형 모델로 돌아온다. 기존 대비 소형화된 엔진은 연비와 출력을 모두 향상시키며, 하이브리드와 PHEV 트림까지 추가될 예정이다. 아반떼를 정조준한 글로벌 베스트셀러의 반격이 본격화됐다.
단종 맞았던 '전설의 스포츠카'.. 역대급 디자인 부활 소식에 아빠들 '환호'닛산의 고질라, GT-RR35의 단종 이후 후속하이브리드 파워트레인 확정 전 세계 스포츠카 팬들이 손꼽아 기다려 온 닛산 GT-R의 후속 모델이 마침내 윤곽을 드러내고 있다. 고질라로 불리며 시대를 풍미한 R35의 뒤를 잇는 차세대 GT-R은 완전 전기차가 아닌 하이브리드 파워트레인을 택할 것으로 확정됐다. 닛산은 이미 여러 전기 프로토타입을 실험했지만,
레이 타던 엄마들도 '반했다'.. 단돈 '1,400만 원' 가성비 경차, 마침내 출시스즈키 왜건 R 스마일복고풍 디자인에 실용성 겸비저렴한 가격에도 높은 상품성 스즈키가 다시 한번 일본 경차 시장에 큰 반향을 일으켰다. 2024년 12월, 부분 변경을 거친 ‘왜건 R 스마일’이 등장하며, 복고풍 디자인에 실용성까지 잡은 모델로 평가받고 있다. 이번 모델은 첫 출시 이후 3년 만의 주요 변경으로, 내/외장 디자인뿐만 아니라 첨단 안전 사양과
"한국은 이런 거 못 만들죠".. 포드 역대급 신차, 디자인 공개에 '이럴 수가'포드가 중국 현지 디자인 프로그램을 통해 전설적인 머스탱을 완전히 새롭게 재해석한 콘셉트 모델 3종을 공개하며 업계의 이목을 집중시키고 있다. '머스탱: 재창조의 그랜드 투어(Mustang: A Grand Tour Of Re-imagination)'라..
스포티지 비주얼로 '압도'.. 현대기아 비상 걸린 역대급 SUV, 정체가 '대박'토요타 RAV4 가상 렌더링새로운 도시적 감성과토요타 최신 디자인 반영 토요타의 대표 SUV, RAV4 모델이 전면적인 변화의 신호탄을 쏘아 올렸다. 최근 해외 유튜브 채널을 통해 공개된 RAV4의 차세대 풀체인지 예상 렌더링은 기존과는 확연히 다른 디자인 변화를 예고하고 있다. 단순한 페이스리프트 수준을 넘어, 브랜드의 새로운 디자인 철학이 본격적으로 반
중국 손 잡더니 "이런 꼴".. 혼다 충격의 신차, 공개된 디자인에 벌써 '폭망'혼다 가 중국 시장 전용 전기차 브랜드 '예(Ye)' 시리즈의 신차를 2025 상하이 모터쇼에서 공개했다. 'GAC 혼다 GT'와 '동풍 혼다 GT'라는 두 모델이 그 주인공으로, 일본 기술과 중국 현지 제조사의 협업을 통해 탄생한 전략형 모델이다.
이 디자인이 단돈 '3천만 원'.. 대박 가성비 예고한 의문의 신차, 뭐길래?슬레이트 오토(Slate Auto)가 두 번째 티저 모델을 공개하며, 다시 한번 전기차 시장에 파장을 일으킬 준비를 마쳤다. 기존 픽업트럭 형태의 티저 영상이 공개된 데 이어, 이번에는 SUV 스타일의 새로운 모델이 등장했다. 특히 이번 SUV는 클래..
아반떼 N '비교 불가'.. 전설의 스포츠카 부활 소식에 차쟁이들 '동공 확장'마쓰다 아이코닉 SP 콘셉트RX-7으로 부활 확정 지었다?로터리 엔진 EREV 구성 마쓰다가 진심이다. 마쓰다의 스포츠카 RX-7의 정통 후계자로 지목된 아이코닉 SP 콘셉트카가 실제 양산으로 한 걸음 더 다가섰다. 조심스러운 어조와 달리, 이번에는 사뭇 다른 분위기다. 확신에 찬 자신감 있는 발표가 이어진 것이다. 마쓰다 디자인 총괄이 밝히길, “기술·규
카니발? "그 돈 주고 안 사죠".. 단돈 '1,400만 원' 가성비 미니밴 나왔다다이하츠 그란 맥스전장 4m의 콤팩트 미니밴단종 소식에 아쉬움 폭발 인도네시아 시장에 특화된 다이하츠의 9인승 미니밴 그란 맥스가 최근 자동차 커뮤니티를 중심으로 큰 주목을 받고 있다. 전장 4미터 남짓한 소형 차체에 무려 9명을 태울 수 있다는 점이 놀라움을 자아내고 있는 가운데, 독특한 구성의 시트 배치가 눈에 띈다. 여기에 적극적인 현지화, 저렴한 가
이건 내수차별 아닌가.. 현대차, 오직 미국에만 적용한다는 '이것' 정체현대차, 아이오닉 9에테슬라 충전 방식 채택수퍼차저 시대, 도래할까 현대차 측이 미국에서 생산 예정인 2026년형 아이오닉 9에 테슬라 충전 규격(NACS)을 적용하기로 결정했다. 이는 현대차가 독일 생산 아이오닉 5에 이어 두 번째로 테슬라 슈퍼차저 충전 방식인 NACS를 채택한 사례다. 아이오닉 9은 현대차의 대형 전기 SUV로, 향후 글로벌 전략을 좌
반값 포르쉐 드디어 떴다.. 2시간 만에 '1만 대' 팔렸다는 신차, '얼마길래?'샤오미가 상하이모터쇼에서 공개한 SU7 울트라는 1.98초 제로백, 1,548마력 출력, 620km 주행거리 등 하이퍼 EV 성능을 갖춘 전기 세단이다. 가격은 약 1억 원으로 타이칸보다 저렴하며, 고성능·고효율·파격가로 글로벌 시장 공략에 나선다.
그랜저 차주들도 반했다.. '압도적 실물'의 대형 세단, 공개부터 '대박' 예감토요타 전기 세단 bZ7 공개 중국 특유의 세단 선호 문화그랜저 압도하는 차체 크기 아무리 전동화 시대가 왔어도 세단은 아직 끝나지 않았다. SUV 일색의 글로벌 EV 시장에서도 특히 중국 만큼은 다르다. 많은 브랜드가 중국 시장을 위한 LWB 모델을 따로 개발하고 출시할 정도니, 중국의 세단 사랑은 더 이상 설명할 필요가 없다. 이번엔 토요타가 중국 시장
"아이오닉 9에 밀리더니".. 결국 일 냈다는 기아 SUV, '역대급 변화' 선언기아가 뉴욕 오토쇼에서 EV9 나이트폴 에디션을 세계 최초 공개했다. 블랙 디테일과 전용 컬러로 고급감을 높였으며, 부스트 기능 탑재로 토크를 71.3kgf·m까지 끌어올렸다. 북미 충전 표준 NACS도 적용돼 충전 편의성도 강화됐다.
"설마 했는데 결국 나온다".. 스포티지 박살 낼 역대급 SUV, 실물 '미쳤다'지프의 대표 엔트리 SUV, 컴패스의 테스트 카가 포착되어 화제를 끌고 있다. 최근 포착된 신형 컴패스 테스트카는 기존보다 훨씬 각지고 선이 살아있는 디자인으로 시선을 끈다. 이 모델은 스텔란티스의 차세대 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 개발 중이며..
벤츠 압도한 럭셔리 SUV.. 주행거리 '1,200km' 대박 성능에 아빠들 '깜짝'오모다 9 전격 공개준수한 성능 갖췄다자신감, 드러낼 만한가? 중국 브랜드 오모다가 유럽 시장에서 플래그십 SUV 오모다 9을 공개하며 프리미엄 SUV 시장에 본격적인 도전장을 내밀었다. 이 차는 기존 오모다 5보다 훨씬 고급스러운 디자인과 93마일(약 150km)의 전기 주행거리, 449마력의 성능을 갖췄다. 오모다 측은 2025년 5월부터 유럽 고객 인
K3 단종하더니 "역대급 車 만들었다".. SUV 뺨 후린다는 기아 신차 정체도심과 레저 모두 겨냥기아, K4 해치백 최초 공개첨단 기술로 무장했다 기아가 뉴욕 국제 오토쇼에서 2026년형 K4 해치백을 세계 최초로 공개했다. 최근 선보인 K4 세단의 디자인 언어를 계승하면서도 해치백 특유의 실용성을 강조한 이 모델은 도심 주행과 여가 활동을 모두 고려한 신형 C-세그먼트 해치백으로 주목받고 있다. 기아 측은 이 모델을 통해 미국
800마력 '괴물 SUV' 등장.. 람보르기니 비장의 신차, 압도적 실물에 '술렁'하이엔드 SUV 시장에서 가장 강력한 존재감을 보여준 람보르기니 우루스가 또 한 번의 진화를 준비 중이다. 최근 해외에서 포착된 테스트카는 페이스리프트를 거친 신형 ‘우루스 SE’로, 기존 퍼포만테 모델에서 이어받은 공격적인 디자인과 PHEV 시스템..
한국 온다더니 팰리세이드 '저격'.. 4천만 원대 대형 SUV, 공개된 실물은?SUV 시장에서 차체 크기는 곧 경쟁력이다. 특히 가족 단위로 이동이 잦은 국내 소비자들은 풀사이즈 SUV를 선호하지만, 높은 가격대와 다소 빈약한 3열 공간이 늘 아쉬움으로 남았다. 하지만 최근 중국 디팔(Deepal)이 출시한 플래그십 모델 'S0..
가격은 아반떼 급인데 주행거리 '2,400km'.. 역대급 세단 마침내 공개됐다중국 하이브리드 세단정면 승부 시작됐다?체리 풀윈 A8L의 반란 중국 자동차 브랜드 체리가 중형 하이브리드 세단 시장을 정조준한 전략 모델을 선보였다. 풀윈 A8L이라는 이름의 이 신형 모델은 체리의 전동화 브랜드 풀윈의 출범을 알리는 첫 번째 결과물로 하이브리드 기술과 상품성을 결합한 모델로 주목받고 있다. 기존 체리의 인기 모델 아리조 8을 기반으로 하
디자인은 페라리 급인데 '4천만 원'.. 미친 가성비 스포츠카 등장, 뭐길래? 중국 시장을 뜨겁게 달군 전기 로드스터가 등장했다. JMEV가 새롭게 선보인 ‘01’ 모델은 전통적 로드스터 감성을 전기로 풀어낸 신차로, 4천만 원대라는 파격적 가격에 최대 429마력의 출력을 자랑한다. 뛰어난 가성비와 독특한 설계가 결합된 이 모..
현대차 판매량으로 "찍어 눌렀다".. 연비 미쳤다는 토요타 신차, 뭐길래? 토요타 코롤라가 1.5리터 터보 엔진을 장착해 내년 신형 모델로 돌아온다. 기존 대비 소형화된 엔진은 연비와 출력을 모두 향상시키며, 하이브리드와 PHEV 트림까지 추가될 예정이다. 아반떼를 정조준한 글로벌 베스트셀러의 반격이 본격화됐다.
단종 맞았던 '전설의 스포츠카'.. 역대급 디자인 부활 소식에 아빠들 '환호' 닛산의 고질라, GT-RR35의 단종 이후 후속하이브리드 파워트레인 확정 전 세계 스포츠카 팬들이 손꼽아 기다려 온 닛산 GT-R의 후속 모델이 마침내 윤곽을 드러내고 있다. 고질라로 불리며 시대를 풍미한 R35의 뒤를 잇는 차세대 GT-R은 완전 전기차가 아닌 하이브리드 파워트레인을 택할 것으로 확정됐다. 닛산은 이미 여러 전기 프로토타입을 실험했지만,
레이 타던 엄마들도 '반했다'.. 단돈 '1,400만 원' 가성비 경차, 마침내 출시 스즈키 왜건 R 스마일복고풍 디자인에 실용성 겸비저렴한 가격에도 높은 상품성 스즈키가 다시 한번 일본 경차 시장에 큰 반향을 일으켰다. 2024년 12월, 부분 변경을 거친 ‘왜건 R 스마일’이 등장하며, 복고풍 디자인에 실용성까지 잡은 모델로 평가받고 있다. 이번 모델은 첫 출시 이후 3년 만의 주요 변경으로, 내/외장 디자인뿐만 아니라 첨단 안전 사양과
"한국은 이런 거 못 만들죠".. 포드 역대급 신차, 디자인 공개에 '이럴 수가' 포드가 중국 현지 디자인 프로그램을 통해 전설적인 머스탱을 완전히 새롭게 재해석한 콘셉트 모델 3종을 공개하며 업계의 이목을 집중시키고 있다. '머스탱: 재창조의 그랜드 투어(Mustang: A Grand Tour Of Re-imagination)'라..
스포티지 비주얼로 '압도'.. 현대기아 비상 걸린 역대급 SUV, 정체가 '대박' 토요타 RAV4 가상 렌더링새로운 도시적 감성과토요타 최신 디자인 반영 토요타의 대표 SUV, RAV4 모델이 전면적인 변화의 신호탄을 쏘아 올렸다. 최근 해외 유튜브 채널을 통해 공개된 RAV4의 차세대 풀체인지 예상 렌더링은 기존과는 확연히 다른 디자인 변화를 예고하고 있다. 단순한 페이스리프트 수준을 넘어, 브랜드의 새로운 디자인 철학이 본격적으로 반
중국 손 잡더니 "이런 꼴".. 혼다 충격의 신차, 공개된 디자인에 벌써 '폭망' 혼다 가 중국 시장 전용 전기차 브랜드 '예(Ye)' 시리즈의 신차를 2025 상하이 모터쇼에서 공개했다. 'GAC 혼다 GT'와 '동풍 혼다 GT'라는 두 모델이 그 주인공으로, 일본 기술과 중국 현지 제조사의 협업을 통해 탄생한 전략형 모델이다.
이 디자인이 단돈 '3천만 원'.. 대박 가성비 예고한 의문의 신차, 뭐길래? 슬레이트 오토(Slate Auto)가 두 번째 티저 모델을 공개하며, 다시 한번 전기차 시장에 파장을 일으킬 준비를 마쳤다. 기존 픽업트럭 형태의 티저 영상이 공개된 데 이어, 이번에는 SUV 스타일의 새로운 모델이 등장했다. 특히 이번 SUV는 클래..
아반떼 N '비교 불가'.. 전설의 스포츠카 부활 소식에 차쟁이들 '동공 확장' 마쓰다 아이코닉 SP 콘셉트RX-7으로 부활 확정 지었다?로터리 엔진 EREV 구성 마쓰다가 진심이다. 마쓰다의 스포츠카 RX-7의 정통 후계자로 지목된 아이코닉 SP 콘셉트카가 실제 양산으로 한 걸음 더 다가섰다. 조심스러운 어조와 달리, 이번에는 사뭇 다른 분위기다. 확신에 찬 자신감 있는 발표가 이어진 것이다. 마쓰다 디자인 총괄이 밝히길, “기술·규
카니발? "그 돈 주고 안 사죠".. 단돈 '1,400만 원' 가성비 미니밴 나왔다 다이하츠 그란 맥스전장 4m의 콤팩트 미니밴단종 소식에 아쉬움 폭발 인도네시아 시장에 특화된 다이하츠의 9인승 미니밴 그란 맥스가 최근 자동차 커뮤니티를 중심으로 큰 주목을 받고 있다. 전장 4미터 남짓한 소형 차체에 무려 9명을 태울 수 있다는 점이 놀라움을 자아내고 있는 가운데, 독특한 구성의 시트 배치가 눈에 띈다. 여기에 적극적인 현지화, 저렴한 가
이건 내수차별 아닌가.. 현대차, 오직 미국에만 적용한다는 '이것' 정체 현대차, 아이오닉 9에테슬라 충전 방식 채택수퍼차저 시대, 도래할까 현대차 측이 미국에서 생산 예정인 2026년형 아이오닉 9에 테슬라 충전 규격(NACS)을 적용하기로 결정했다. 이는 현대차가 독일 생산 아이오닉 5에 이어 두 번째로 테슬라 슈퍼차저 충전 방식인 NACS를 채택한 사례다. 아이오닉 9은 현대차의 대형 전기 SUV로, 향후 글로벌 전략을 좌
반값 포르쉐 드디어 떴다.. 2시간 만에 '1만 대' 팔렸다는 신차, '얼마길래?' 샤오미가 상하이모터쇼에서 공개한 SU7 울트라는 1.98초 제로백, 1,548마력 출력, 620km 주행거리 등 하이퍼 EV 성능을 갖춘 전기 세단이다. 가격은 약 1억 원으로 타이칸보다 저렴하며, 고성능·고효율·파격가로 글로벌 시장 공략에 나선다.
그랜저 차주들도 반했다.. '압도적 실물'의 대형 세단, 공개부터 '대박' 예감 토요타 전기 세단 bZ7 공개 중국 특유의 세단 선호 문화그랜저 압도하는 차체 크기 아무리 전동화 시대가 왔어도 세단은 아직 끝나지 않았다. SUV 일색의 글로벌 EV 시장에서도 특히 중국 만큼은 다르다. 많은 브랜드가 중국 시장을 위한 LWB 모델을 따로 개발하고 출시할 정도니, 중국의 세단 사랑은 더 이상 설명할 필요가 없다. 이번엔 토요타가 중국 시장
"아이오닉 9에 밀리더니".. 결국 일 냈다는 기아 SUV, '역대급 변화' 선언 기아가 뉴욕 오토쇼에서 EV9 나이트폴 에디션을 세계 최초 공개했다. 블랙 디테일과 전용 컬러로 고급감을 높였으며, 부스트 기능 탑재로 토크를 71.3kgf·m까지 끌어올렸다. 북미 충전 표준 NACS도 적용돼 충전 편의성도 강화됐다.
"설마 했는데 결국 나온다".. 스포티지 박살 낼 역대급 SUV, 실물 '미쳤다' 지프의 대표 엔트리 SUV, 컴패스의 테스트 카가 포착되어 화제를 끌고 있다. 최근 포착된 신형 컴패스 테스트카는 기존보다 훨씬 각지고 선이 살아있는 디자인으로 시선을 끈다. 이 모델은 스텔란티스의 차세대 STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 개발 중이며..
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