XM3

르노 ‘진짜 일냈습니다’.. 역대급 스포츠카 공개, 실물 수준 ‘초대박이네요’

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르노가 선보인 콘셉트카 ‘트레조아’가 자동차 디자인의 새로운 기준을 제시했다. 2016 파리 모터쇼에서 최초 공개된 이 차량은 당시 최고의 디자인 상을 수상하며 전 세계 자동차 마니아들의 시선을 사로잡았다. 특히 문 대신 천장부터 보닛까지…

그랑 콜레오스 대박 터지더니.. 물 오른 르노, 역대급 신차 또 출시합니다

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르노 엠플렘 콘셉트카 등장실내에 활용된 소재를 알아봤더니파인애플잎 사용된 것으로 밝혀져 이제 자동차 실내에서 파인애플을 느끼게 될지도 모르겠다. 르노 브랜드가 자사의 수소 하이브리드 콘셉트카 엠블렘을 통해 새로운 소재 개발에 박차를 가하고 …

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이러다 진짜 죽겠는데.. 매 순간이 실적 부진인 르노코리아, 유럽 판매 모델 도입할까?

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올해 신차가 없는 르노코리아는 주력 모델 XM3가 경쟁 구도에서 밀리면서 내수 하락세를 보이고 있으며, 자동차 전용선 확보난과 높아진 물류비 때문에 수출에도 발목이 잡혔다. 결국 내년 하반기로 예정된 하이브리드 SUV 출시 전까지는 이렇다 할 반등 포인트가 없는 상황이다. 그런데, 국내 소비자들의 선택지를 넓히는 차원에서 새로운 전략을 검토하고 있는 것으로 전해진다.

잘만 뽑으면 장땡.. 결함으로 시끄러운 ‘신형 그랜저’, 벌써 이만큼 팔렸다고?

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11월 출시 이후 9차례의 무상 수리와 리콜 조치가 이어지며 품질 논란이 불거진 디 올 뉴 그랜저가 지난달 1만 대 이상 판매된 것으로 나타났다. 3일, 현대차는 공시를 통해 3월 한 달간 국내에서 7만 4,529대의 판매량을 기록했다고 밝혔고, 그랜저는 1만 916대가 팔리며 2020년 11월 이후 처음으로 내수판매 1만 대를 넘어섰다.

“안되면 싹 다 부도 납니다” 르노코리아 협력사들이 정부에 지원 호소하는 이유

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지난 12일, 르노코리아 협력업체를 대표하는 ‘르노코리아자동차협력업체협의회’는 호소문을 통해 정부와 부산시 등에 수출 지원 방안을 마련해줄 것을 촉구했다. 협의회는 “지난 3년간 코로나 팬데믹 상황과 글로벌 반도체 부품 공급 부족, 전쟁 이슈 등 많은 이슈를 극복해왔지만 자동차 수출은 수출 전용선 확보의 어려움과 함께 최근 2년간 수출 물류비가 2배 이상 증가했다”라고 밝혔다.

“그랜저를 제쳤다” 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시…

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최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 600만 8,198대를 판매해 4% 성장을 보인 해외 판매량으로 메꿨다. 모델별 판매량에서는 SUV와 전기차의 성적이 두드러졌는데, 각 업체의 실적을 견인한 모델은 무엇이었는지 확인해보자.

“알겠어요..출시 할게요” 현대기아차보다 더 대박 날 역대급 출시 예정 국산차

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올해 1월부터 11월까지의 판매량을 기준으로 살펴본 르쌍쉐의 점유율은 르노코리아자동차 4.0%, 쌍용자동차 5.1%, 한국GM 쉐보레 2.9%로 확인됐다. 터무니없이 낮은 점유율이다. 그래서일까? 최근 이들이 풍기는 분위기가 심상치 않다. 현재 이들, 르쌍쉐는 각각 새롭게 출시하는 신차를 통해 다가오는 2023년, 현대기아차에 맞설 준비 중이라고 한다.

“니로 대신 고민하다 더 힘들어져” XM3 하이브리드는 딱 이렇게 사면 됩니다

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가격은 좀 비싸게 나왔다는 평이 있지만, 현재 현대기아 하이브리드 모델은 기본 1년 이상 대기를 해야 하기 때문에 많은 소비자들이 이차에 관심을 가지고 있다. 그럼 XM3 하이브리드는 구매해도 괜찮은 신차일까? 옵션표를 보면서 확인해 보자.

“니로는 1년, 우리는 3개월” 연비 17km/L 자랑하는 가성비 신차 공개됐다

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XM3 하이브리드는 올 6월, 영국 오토 트레이더가 주관하는 ‘실구매자가 꼽은 최고의 하이브리드차’ 부문 1위에 선정되며 효자 모델로 떠올랐고, 국내 출시 기대감 역시 고조된 바 있다. 그리고 지난 1일부터 시작된 사전 예약에는 벌써 4,000명이 넘는 예약자가 몰렸다고 하는데, 최근 XM3 하이브리드의 연비 인증 결과가 공개되었다.

“와 니로 계약 취소” 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다

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3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.

“우린 현대랑 달라” 르노 코리아 노조 역대급 행동에 또다시 ‘철수설’ 이야기 나왔다

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당장이라도 쟁의행위를 시작할 것 같던 르노코리아 노조는 파업 단행을 두고 내부 갈등을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 르노코리아 노조는 대표노조를 필두로 새미래 노동조합, 금속지회, 영업 서비스 노동조합으로 구성되어 있는데, 영업 서비스 노조 측이 파업을 반대하고 나선 것으로 밝혀졌다.