“대체 왜 중국에만…” 국내 출시 요청 쇄도하는 중인 스페셜 에디션 국산차
최근 북경현대가 라페스타 N 라인 '걸프 리버리 에디션'을 깜짝 발표해 화제다. 걸프 리버리가 대중차 브랜드에서 순정 사양으로 제공된 경우는 이번이 최초인데, 걸프가 뭐길래 자동차 마니아들이 그렇게 열광하는 것일까? 그 배경을 간단히 정리해봤다.
“그냥 현대차 사겠습니다” 쉐보레 볼트EUV 결함 서비스 수준에 고객들 등돌렸다
최근 출시된 볼트 EUV에서 결함이 발생했고, 이에 대해 쉐보레 코리아가 보인 태도는 과연 한국에서 계속해서 사업을 할 생각이 맞는지 의심이 갈 정도로 어처구니가 없었다고 한다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 ‘이 사람들’ 때문입니다
비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
“롤스로이스 컬리넌과 베뉴는 다 공평해” 소비자들이 유독 헷갈려 하는 ‘이것’
SUV는 좀 더 특이한 명칭으로 구별할 수 있다. 게다가 한 제조사에선 SUV 모델의 별도 명칭을 붙여서 부르고 있지만, 많은 사람들은 그냥 SUV로 부르고 있다. SUV를 부르는 다양한 명칭에 대해 알아보자
“또 그 소리할 줄 알았다” 급발진은 왜 꼭 ‘이 나이’ 사람들에게만 일어날까?
최근 천호역 인근에서 발생한 GV70 사고의 가해자는 차가 급발진해서 튕겨 나간 것이라고 주장했다. 과연 그 주장이 맞을까? 이에 대해 알아보도록 하자.
“보이면 일부러 사고내고 싶을 정도” 야밤 중 도로에서 진짜 안 만났으면 하는 유형
차로 변경이나 좌우회전, 유턴 시에는 방향지시등을 미리 켜 충분히 신호를 준 다음 진행하자. 별거 아닌 것 같은 행동이지만 사고 예방에 많은 도움이 되며, 타인을 위해서뿐만 아니라 나 자신을 위해서라도 잘 활용하자.
“벤츠처럼은 안 만들죠” BMW 경영진의 조롱 섞인 한 마디에 난리 난 해외 반응
BMW의 고성능 브랜드인 BMW M의 수장, 프랭크 반 밀의 인터뷰가 외신 등을 통해 열렬한 반응을 일으키고 있다. 그는 남아공 칼라미 서킷에서 열린 기념행사에서 유력 자동차 매체인 ‘CarBuzz’와 인터뷰 중 경쟁사인 벤츠를 저격한 듯한 발언을 했다.
“이런 노다지를 묵혀두네” 해외 수출만 하면 바로 초대박 친다는 국산차
귀여운 디자인과 SUV 특유의 넓은 공간으로 큰 인기를 얻은 현대차의 캐스퍼. 그런데 캐스퍼는 현재까지 국내에서만 판매됐고 해외에선 단 한대도 판매되질 않았다고 한다. 이에 일각에선 캐스퍼의 수출을 논하는 상황이라고
“세금 너무 짭짤해” 그저 과속 카메라 들고 서 있었더니 130명 단속해버린 도로
옛 경인고속도로 일반화 구간(인천기점~서인천나들목)인 인천대로에서는 과속 단속이 무더기로 이루어지고 있다. 20일 국회 국토교통위원회 허종식 더불어민주당 의원이 인천경찰청으로부터 받은 자료에 따르면, 최근 5년간 인천대로의 과속 단속 건수는 190,434건에 달하는 것으로 밝혀졌다.
“당장 내일 불나도 이상할 게 없다” 전기차 화재가 자주 날 수밖에 없는 이유
지난 16일 한국전기안전공사가 국민의힘 구자근 의원실에 제출한 자료에 따르면, 전국 전기차 충전시설을 점검한 결과, 약 337개소에서 안전 관리가 미흡하다는 결과가 나왔다. 이에 따른 현재 전기차 충전소의 안전 실태에 대해 자세히 알아보자
에러 코드만 수십개, 블루핸즈도 해결 못하는 아이오닉5 심각한 결함 발견됐다
최근 한 전기차 커뮤니티에 올라온 제보에 따르면, 현대자동차의 전기차 아이오닉5에 탑재된 소프트웨어의 오류로 인해 계속해서 경고장치가 울리거나, 심지어는 차 문이 잠기기까지 했다고 한다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
“배짱 장사 그만하세요” 신차 기다리던 고객들 갑자기 계약 취소 하는 이유
올해 3분기 들어 자동차 업계는 차량용 반도체 수급 상황이 호전세로 돌아설 것이라고 밝혔지만, 여전히 신차 출고 기간은 줄어들지 않고 있는 것으로 드러났다. 그나마 쌍용, 르노, GM의 경우 일부 모델을 제외하고는 3개월 이내로 차를 받아볼 수 있지만 현대차그룹의 인기 모델들은 눈에 띄게 긴 시간이 소요된다.
“카카오로 부르면 오나요?” 전세계 특종, 1억짜리 벤츠 전기차 택시 포착됐다
최근 공도에서 목격된 메르세데스 벤츠의 전기 준대형 세단인 EQE는 국내에 미출시된 모델임에도 택시로 운행 중이었다. 개인택시로 운행 중인 이 차는 과연 어떤 차일까? 그리고 이런 경우 아무 문제가 되지 않을까?
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유
한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
“지금 예약하면 호구라 봐야죠” 1년 5개월치 벌써 완판된 신형 그랜저의 위엄
지금 당장 신형 그랜저를 계약하기 전에 알아야 할 것이 있다. 바로 극심해지는 출고 대기로 제네시스의 주요 모델은 최대 30개월의 출고 대기를 기다려야 한다. 그렇다면 곧 출시하는 그랜저는 어떨지 알아보자
“사상 초유의 탁송 사고” 비밀리에 개발 중인 현대 전기 SUV 디자인 유출
하지만 이 역시 가능성이 낮다. 현대 7 콘셉트카를 살펴보면 싼타페 풀체인지처럼 직선 위주의 디자인이 적용되는 것에 반해, 테스트카는 잘빠진 매끈한 라인을 가진 크로스오버 느낌이 물씬 나기 때문이다. 7 콘셉트와 디자인 접점을 찾아볼 수가 없다.
역대급 점유율 자랑하던 현대 러시아 공장, 결국 비참한 최후 맞이했다
우크라이나 전쟁이 장기화함에 따라 서방 제재가 누적된 러시아는 각종 산업이 난항을 겪고 있으며, 해외 기업은 속속 현지를 떠나고 있다. 자동차 산업 역시 마찬가지인데 러시아 현지에서는 안전벨트를 탑재하지 않은 신차가 출고되는가 하면, 부품 가격 상승으로 A/S마저 여의치 않다고 한다.
현대기아차 디자이너들 비상, 쌍용이 이갈고 준비중인 신차의 정체
토레스와 KG그룹 인수까지 쌍용에게는 정신없었던 한해가 끝나간다. 최근 쌍용은 국내 유일하게 긍정적인 결과를 낸 브랜드이기도 하다. 그렇다면 앞으로 쌍용이 준비 중인 것들에 대해 살펴보도록 하자.
“쌍용차는 아저씨들만 산다고?” 토레스 제일 많이 구매한 사람은 바로 이분들입니다
7월 출시 이후, 2개월 만에 누적 계약 대수 6만 대를 돌파한 중형 SUV 토레스는 지난 9월, 국내에서만 4,695대의 판매량을 기록하며 쏘렌토에 이어 승용 부문 2위의 자리에 올랐다. 디자인과 가성비를 인정받아 인기를 누리고 있다는 평가가 우세한데, 토레스 구매자들의 주 연령층이 공개됐다.
인도가 더 중요한가? 한국에는 그렇게 출시해 달라고 난리쳐도 절대 안 나오는 신차
현기차는 다양한 해외시장에 진출, 높은 판매량과 순위를 보이고 있으며, 이를 위해서는 한국에서만 판매하는 모델 외에도 새롭게 개발한 수출용 모델도 반드시 필요하다. 이러한 수출용 모델 중에서 많은 이가 국내 출시를 원하는 모델도 있는데, 가장 대표적인 모델이 인도 시장 수출용으로 기획되어 성공한 기아자동차 쏘넷이다.
