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코나 살 바엔 ‘OOO’ 산다… 역대급 가격이라는 신형 코나, 토레스와 비교해보니?

코나를 살 바에는 투싼, 스포티지를 사고 만다는 말이 나온다. 일각에서는 쌍용 토레스 역시 괜찮은 대안이 될 수 있다는 반응도 나와 직접 비교해봤다.

무식하면 입 좀 다물지… ‘보복운전’에 억울함 호소한 차주, 역으로 뭇매 맞은 이유

사고 예방을 위해 안전 운전과 방어 운전이 중요하다는 사실은 몇 번을 강조해도 지나치지 않지만, 일부 운전자들은 핸들만 잡으면 성격이 과격해지곤 한다. 이에, 신경을 건드리거나 답답한 주행을 하는 차량에 본때를 보여주려는 운전자들이 더러 있는데, 경적이나 상향등을 공격적으로 사용하거나 무리하게 추월을 시도하는 것들이 이에 해당한다.

“역시 낭만은 스틱이지” 최근 포드가 공개했던 수동 스포츠카, 국내 출시 확정됐다

미국 자동차 시장의 상징 같은 머슬카. 낭만 가득한 머슬카들 중에서도 가장 많은 인기를 누리는 머스탱의 신형, 다크호스가 국내에 출시된다고 한다.

콘셉트카로 사기쳤네? 생산 직전 포착된 테슬라 사이버트럭.. 디자인 ‘대참사’났다

테슬라 사이버트럭의 최신형 프로토타입은 ‘ftronz’라는 인스타그램 유저에 의해 지난 3일 공개되었다. 팔로알토의 한 도로에서 촬영된 해당 영상에서는 그동안 보지 못했던 디자인 요소가 적용되었는데, 바로 삼각형 사이드미러이다. 기존 공개되었던 테스트카에서는 넙데데한 사각형 사이드미러가 부착되거나 아예 장착하지 않았다.

옵션 좀 더하면 4천.. 비싸다 말 많던 ‘신형 코나’, 결국 이렇게 됐습니다

현재 신형 코나가 쏟아지는 관심과는 별개로 그 인기가 기대에 못 미치고 있다는 소식이 전해져 업계 내 화제가 되고 있다. 출시만 하면 대박을 터트릴 것 같았던 현대차의 신형 코나. 과연 어떤 이유로 기대에 못 미치는 인기를 구가하고 있는 것일까?

“1톤 포터 사지 마세요” 경차보다 훨씬 경제적이라는 역대급 화물밴 탄생했다

QM6는 2016년부터 현재까지 생산 중인 노후 모델이지만 틈새시장을 공략해 성공한 케이스로 꼽힌다. 최근 르노코리아차는 QM6 LPe의 가지치기 모델 출시를 예고했는데, 그간 없었던 장르나 다름없어 화제가 되고 있다.

자꾸 포착되는 신형 쏘나타…단종 예상되던 ‘N라인’은 이런 느낌

아무래도 가장 관심을 많이 받는 모델은 일반 가솔린과 하이브리드겠지만, 소수의 마니아들에게 선택받는 고성능 N라인도 절대 무시할 순 없는 법. 구형 모델에서도 그나마 평이 좋았던 N라인 모델은 어떤 변화를 맞이할까?

“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사

작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.

그릴 크기 미친듯이 키우던 BMW, 골수 팬들 원성에 끄떡 않더니 이젠 헤드라이트까지?

최근 BMW가 세계지식재산기구(WIPO)에 제출한 특허 디자인 스케치에서는 키드니 그릴이 헤드라이트까지 확장된 모습을 볼 수 있다. 중앙 기준 양쪽으로 나뉜 거대한 일체형 패널 두 개가 전면부 대부분을 차지하고 있다. 문서에 따르면, 해당 패널은 광전도성을 활용한 다층 패널로 운전자 설정에 따라 완전히 불투명해진다고 한다.

“죽어도 이건 안 만들겁니다” BMW 관계자가 밝힌 비밀스러운 라인업의 정체

BMW의 제품군에서 픽업트럭은 지금까지도 존재하지 않았지만, 앞으로도 찾아보기 힘들 전망이다. 최근, 아드리안 반 호이동크 BMW 그룹 디자인 총괄은 ‘BMWBlog’와의 인터뷰에서 “픽업트럭은 BMW 브랜드와 딱 어울리는 제품은 아닙니다”라며 “우리가 모든 트렌드를 쫓을 필요는 없습니다”라고 밝혔다. 그는 인터뷰에서 팬데믹 이후 픽업트럭의 인기를 실감했고, 근래 등장하는 모델들은 더 정교하고 세련되었다고 칭찬했다.

“운전하는데 갑자기 불이…” 주행 중에 전소된 테슬라 전기차, 대체 왜 그런걸까?

올해 테슬라와 가장 관련된 주제는 주가 하락과 화재가 아닐까? 최근 국내에서 연달아 발생한 데 이어, 미국에서도 자연 발화 사건이 발생했다고 한다.

“우린 죽어도 전기차 안 만듭니다” 라던 람보르기니, 관계자가 직접 밝힌 내용은…

일반차가 아닌, 슈퍼카에서 전동화는 아직은 요원한 것 같다. 슈퍼카 브랜드, 람보르기니가 최근 전기 슈퍼카에 대해 부정적인 반응을 보여서 화제다.

“이제 돈 주고도 못 삽니다” 통풍시트 따위 없어도 인기 폭발이라는 자동차의 정체

최근 완성차 업계는 자사 '헤리티지'를 강조하는 데 상당한 공을 들이고 있다. 헤리티지란 브랜드가 쌓아온 문화적 유산과 전통, 역사 등을 뜻하는데 요즘은 단순히 구형 모델을 재현하는 수준을 넘어 최신 모델에 녹여내는 등 보다 적극적인 움직임을 보인다.

“아반떼 N 그만 좀 말하세요” 성능으로 모든 국산차 압살 해버린 역대급 신차

시트를 포함한 실내뿐만 아니라 루프, 후드, 프론트 스플리터, 에어 인테이크, 아웃사이드 미러 캡, 리어 디퓨저, 리어 스포일러, 센터 콘솔, 변속 패들 및 인테리어 트림까지 모두 카본으로 마감됐다.

정체 불명의 티볼리 위장막 테스트카 포착, “드디어 8년 만에 풀체인지 되나?”

토레스는 토레스답게, 코란도는 과거의 코란도 이미지를 떠올릴 수 있는 더 강인한 이미지로 탄생해야 한다. 그것이 쌍용차가 걸어가야 할 길이며, 소비자들의 마음을 돌릴 키포인트가 될 것이다.

“죄다 들통나버렸다…” 해외에서 유출된 EV9 출시 정보, 주행거리 이게 맞나?

2021년 LA오토쇼에서의 콘셉트카 공개 이후, 해외에서도 리비안 R1S에 대적할 패밀리 전기 SUV로 기아 EV9이 큰 기대를 얻고 있다. 그리고 최근, 전기차 전문 매체 일렉트렉은 EV9의 성능과 가격 등을 유추해볼 수 있는 자료를 공개했다. 기아가 현지 텔루라이드 차주를 대상으로 실시한 고객 설문조사에는 소비자의 구매 의향을 물으며 다섯 가지 트림 선택지를 제시했다.

“가격 더 낮춘다” 테슬라가 비밀리에 준비 중인 모델3 페이스리프트 위장막 포착

2016년 최초 공개 이후 6년째 같은 디자인을 고수하고 있는 모델3, 테슬라는 지난해 11월 말 모델3에 대한 페이스리프트를 준비하고 있다는 소식이 알려지며 화제가 되었다. 그리고 최근, 미국의 한 도로에서 처음으로 모델3 위장막 차량이 포착되었다.

“테슬라는 다 된다고” 침수 도로 거침없이 달려가는 모델3, 과연 무사통과했을까?

지난 여름 침수차 속출 전기차는 감전 안 될까? 물을 향해 달려가는 모델3 지난해 8월, 서울을 시작으로 전국에 태풍을 동반한 집중호우가 쏟아져 막대한 침수 피해가 발생했다. 특히 주행...

“거짓말 같죠?” 아반떼 3천만 원, 싼타페 6천만 원 시대 곧 옵니다

코나와 비슷한 폭의 가격 인상을 감행할 것으로 예상되는데, 가파르게 올라가는 국산차 가격의 미래는 어떻게 될지 함께 살펴보자. 앞으로 나올 신차의 가격을 맞춰보겠다. 추후 실제 출시 이후 예상이 어느 정도 적중했는지 검증해 볼 예정이다.

“흠집 걱정하지 마세요” 사이버트럭 위해 테슬라가 독자 개발한 첨단 기술

2019년 말 프로토타입 공개 이후 2021년 내 양산을 목표로 했던 테슬라 사이버트럭이 오랜 기다림 끝에 본격 양산 준비 절차를 밟고 있다. 지난해 3분기 실적 발표회에서 테슬라 모 임원은 “기가팩토리 텍사스에서 이미 사이버트럭 생산 준비를 시작했다”라고 말했고, 이후 관련 인력 채용 소식과 생산 라인 로봇 도입 소식도 전해졌다.