“쌍용 그만 괴롭혀라” 자동차 제조사들이 어쩔 수 없이 전기차를 출시해야 했던 이유

정부 정책에 따라 소비자들에게 친환경차를 공급하는 제조사에게도 정부는 별도의 정책을 적용하고 있다. 하지만 일각에 따르면 “정부가 과도하게 친환경차 보급을 위해 각 제조사를 부추기고 있다”고 말하고 있다. 정부는 어떤 정책을 강요하는 것인지 자세히 알아보자

“내 피자 빨리 내놓으세요!” 세계 최정상 피자 가게는 이런 차 타고 배달합니다

여러분들이 주문한 피자가 오토바이가 아닌, 전기차를 타고 등장한다면 어떨까? 그 비싼 전기차로 배달이라니, 지독한 망상 아니냐고? 누군가는 그렇게도 생각할 수 있겠다. 하지만 여기, 전기차로 피자 배달을 시작했다는 곳이 나타나 국내 네티즌들 사이 화제가 되는 중이라고 한다. 과연 어떤 피자집이 오토바이가 아닌 전기차로 배달을 시작한 것일까? 함께 알아보도록 하자.

“테슬라 그만 좀 말하세요” 앞으로 전기차 브랜드 다 잡는다고 폭탄 선언한 제조사

최근 GM은 자체 전기차 플랫폼을 바탕으로 라인업 대폭 증설을 달성하여 전기차 시장의 독보적인 선두인 테슬라를 따라잡겠다고 엄포를 놓았다. 오늘은 GM의 현재 상황, 그리고 GM이 해결해야 할 문제는 무엇인지 빠르게 알아보도록 하자.

전기차가 비싸다고? 실구매가 2천만 원대로 살 수 있는 초 가성비 전기차

전기차의 부담스러운 가격은 진입장벽이 될 수밖에 없다. 그래서 적당한 크기에 필수 편의사양을 갖추고도 4천만 원 미만에 살 수 있는 가성비 전기차들을 정리해봤다. 가격은 각종 세제 혜택과 구매 보조금, 취·등록세를 포괄한 최종 금액을 기준으로 삼았다.

결국 또 ‘한국 철수’ 고민 시작, 내년부터 벌금만 수백억 내야 하는 제조사

미국에서 IRA 가 통과됨에 따라, 방한 일정을 잡아놓았던 미국 본사 임원들의 한국 방문 일정을 모두 취소하거나 연기한 것으로 알려졌다. 그런데 여기에 한술 더 떠서, 내년부터 한국 GM은 수십억 벌금까지 내야 할 상황이라고 하는데 대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까?

“천문학적인 금액 물어내고 망하게 생겼죠” 전기차 배터리 하나 잘못 만들면 이렇게 됩니다

전기차에서 가장 중요한 배터리, 이 배터리에 문제가 생기면 화재가 발생할 수 있다. 현대차는 코나 일렉트릭 연쇄 화재로 인해 이미지에 큰 타격을 입었으며, 이후 GM은 볼트 EV 화재로 인해 리콜을 발표한 바 있다.