“갈 때까지 갔네”.. ‘1,400만 원’ 싸게 팔아도 욕 먹는 테슬라, 충격의 근황

테슬라 보급형 사이버트럭가격 낮춰 출시했는데기능도 절반으로 줄었다? 테슬라 측이 보급형 사이버트럭을 공개했다. 단일 모터 기반의 후륜 구동 롱레인지 모델은 2025년형으로 기존 모델 대비 1만 달러(한화 약 1,427만원) 이상 저렴한 가격으로 …

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주행거리 늘려도 ‘처참’.. 포터 전기차, 혹평 쏟아진 이유 ‘이거였다’

현대차가 2025년 포터 일렉트릭 2 모델을 출시하고 본격적으로 판매하기 시작했다. 신형 포터 2 일렉트릭 모델은 기존 소비자들의 목소리를 나름 반영했다. 급속 충전 시간의 단축, 1회 충전 시 주행가능 거리 향상, 충전구 조명 적용, 배터리 지상고 개선 등 실용성과 편의성 측

“서울-부산 왕복 우습다” 신형 GV60, 새 주행거리 근황 놀랍네!

전기차가 긴 거리를 못 간다고 생각하면 이젠 오산일 것으로 보인다. 모두가 알고 있듯, 기술이 발전되면 발전될수록 그 속도는 더욱 가속화된다. 최근 화제를 모은 제네시스의 GV60 페이스리프트 2WD 모델이 491km의 상온 복합 주행거리를 인증받아 다시 한번 화제가 되고 있다

무려 1,000km 간다는 ‘중국산 전기차’, 실제 주행거리 측정하니 그 결과가..

중국 자동차 전문 매체 Carnewschina 보도에 따르면, 최근 중국의 한 네티즌이 지커 001 WE의 주행거리 측정 테스트 영상을 웨이보에 게재했다. 해당 차주는 내부 에어컨 온도를 23℃로 설정하고 회생제동 단계를 가장 낮게 설정한 것으로 전해진다.

결국 대량 취소 사태 발생, ‘폭스바겐’의 어이없는 판매 정책에 돌아서는 소비자들

최근 폭스바겐은 캐나다에 ID.4를 출시하기로 밝혔지만, 일부 소비자들은 필수적으로 들어가야 할 ‘히트펌프’가 없는 차량을 인도받게 되었다. 폭스바겐은 캐나다에 왜 필수 옵션을 빼고 판매하게 되었는지 자세히 알아보자