“뭐, 아직도 침수차를 판다고?” 격노한 ‘이 브랜드’ 가 중고차 시장에 발 들였습니다

중고차 판매업은 2013년부터 생계형 적합 업종으로 지정되면서 영세 개인업자를 중심으로 시장이 형성되었다. 하지만 위에서 언급한 피해 사례가 속출하면서 소비자들의 불신이 커졌고, 대기업의 시장 진출 장벽을 허물어야 한다는 목소리도 빗발쳤다. 이에 중소벤처기업부는 지난해 3월부터 심의위원회를 열었고 현대차그룹의 중고차 판매업 사업개시를 용인했다.

“요즘 사람이 없어요” 자칫하면 운전자가 차를 직접 고쳐서 타야 할 수도 있습니다

전기차가 아직 소비자들에게 시기상조인 이유는 정비 문제다. 전기차는 내연기관과 전혀 다른 구동 기관을 가지고 있고, 내연기관 차량과 전혀 다른 부품을 사용하기도 하기 때문이다. 그렇다면 전기차 정비 시스템은 지금 어떤 상황인지 알아보자

지옥에서 살아남은 현대차, 미국이 급하게 바꿔버린 전기차 보조금 조건 살펴보니

작년 8월, 미국은 인플레이션 감축법(IRA)를 발표해 글로벌 완성차 업계를 혼란에 빠트렸다. 우리나라의 신속하고 적극적인 대응은 해외 완성차 업계 및 외신으로부터 주목받았으며 결국 최근 미국 정부가 국내 완성차 업계에 한발 양보한 것으로 전해진다.

“벤츠, BMW보다 낫다” 실제 평가 결과 공개되자 국내 네티즌들 난리 난 이유

지난 28일, 미국의 자동차 전문 매체 ‘Hotcars’는 ‘좋은 방향으로 이미지를 개선한 5개 완성차 브랜드와 그렇지 못한 4개 브랜드’라는 제목의 기사를 게재했다. 매체는 최고의 럭셔리카를 제공하는 캐딜락이든, 광속으로 내달리는 부가티든 자동차 제조업체에는 일시적인 기복이 발생할 수밖에 없다고 주장했다.

주가 반토막난 테슬라의 폭탄 선언, “내년에 이 차 출시합니다” 고객들 열렬 환호

외신 보도에 따르면 66대의 생산 라인 로봇이 텍사스 오스틴에 있는 기가팩토리로 배송되었고, 해당 로봇은 사이버트럭 설비일 가능성이 유력하다. ‘greggertruck’이라는 트위터 유저는 독일 ‘Kuka’가 보낸 여러 패키지가 기가팩토리 텍사스로 배송되었다는 정보가 담긴 웹사이트의 캡처를 공개했다.

“반박할 수가 없어” 올 한 해 소비자들에게 가장 많이 사랑받은 자동차

각 제조사들이 신차를 선보이려는 계획 중 러시아와 우크라이나 전쟁으로 인한 원자재 가격 상승과 미국의 인플레 감축법으로 인해 국내는 물론 해외 제조사들도 어려운 한 해를 보냈다. 그렇다면 2022년에 등장한 국내 자동차 시장에 등장

카니발 페이스리프트 테스트카 포착, “헤드램프가 왜 저렇지?”

하이브리드라고 할 수 있는 만큼, 카니발 하이브리드는 출시된다면 엄청난 인기를 누릴 것이다. 그간 대부분 디젤을 선택했으나 지금은 디젤의 매력이 많이 떨어졌기 때문에 하이브리드가 훌륭한 대안이 될 수 있다.

“뭐, 100억 이라고?” 내년 강남 도산대로에서 포착 될 역대급 슈퍼카의 정체

매년 연말마다 그래왔듯 내년 출시될 신차 중 슈퍼카에도 관심이 몰린다. 굵직한 전동화 추세와 맞물려 슈퍼카 시장 역시 하이브리드 및 전기차가 우후죽순 등장하는 상황. 내년에는 또 어떤 슈퍼카들이 등장할지 간단히 살펴보았다.

“코나? 우습죠” 쉐보레가 곧 국내 출시하는 신차, 캐스퍼 가격으로 SUV 살 수 있다

현대기아차의 소형 SUV 들과 당당히 경쟁할 수 있을 것이다. 물론 선택은 소비자들의 몫이지만, 내년 신형 트랙스가 그간의 쉐보레 자동차들과는 다르게 역대급 활약을 펼칠 수 있는 잠재력을 가진 다크호스임은 분명해 보인다.

“부가티도 무너트렸다” 테슬라 뛰어넘은 역대급 전기차의 정체, 한국 출시까지?

엄청난 성능을 자랑하는 내연기관 모델과 전기차 간의 드래그 레이스 콘텐츠가 유행하고 있으며, 테슬라 모델S Plaid는 최강자로 군림하며 내로라하는 슈퍼카들에 번번이 굴욕을 선사했다. 그리고 최근, 유튜브 ‘Hagerty’ 채널에서는 가장 빠른 양산차를 가리기 위해 부가티 시론과 모델S Plaid를 동원했는데, 승자는 다른 모델이었다.

“오프로드 아빠들 주목!” 한국 시장 뒤흔들어 놓은 신차, 전기차로도 나온다고?

한 해외 네티즌은 짐 팔리 포드 CEO에게 트위터로 “포드가 진심으로 전기차에 전념한다면, 왜 신제품인 브롱코를 고려하지 않는 거야?”라고 물었다. 이에 짐 팔리 포드 CEO는 “왜 우리가 안 할 거라고 생각해?”라고 답하며 전동화 가능성을 시사했다.

“나왔으면 페라리 씹어먹었죠..” 국산차 역사를 송두리째 바꿨을 수도 있었던 자동차

삼성이 계속 자동차를 생산하고 대우자동차도 GM에 인수되지 않았더라면 어떻게 됐을까? 출시될 뻔했으나 아쉽게 무산된 국산차들을 살펴보았다.....

“이거 넣어주고 500만 원 올렸다고?” GV60 연식변경 후 달라진점 살펴보니

제네시스 GV60의 연식 변경이 곧 이루어진다고 하는데, 크게 옵션 확대 적용과 가격 상승이 핵심이라 할 수 있다. 이에 대해 알아보도록 하자.

“5,705만 원으로 3시리즈를 왜 사냐!” 미친 가성비라는 G70 견적 내보니

미국에서 되게 좋은 평가를 받으며 BWM 3시리즈와 경쟁했던 국산차, 제네시스 G70은 제네시스 브랜드를 글로벌 시장에 알리는 중요한 신호탄 역할을 했다.

“강원도 아빠들이 힘들어서…” 토레스로 대박난 쌍용차, 제 2의 대위기 시작됐다

그런데 최근, 쌍용차에 또 다른 위기를 안겨줄 수 있다는 한 가지가 전문가들 사이에서 언급되면서 국내 소비자들 사이 화제가 되고 있다. 전문가들이 언급한 한 가지는 바로 ‘픽업트럭 시장’이다. 이해가 잘 안될 수 있겠다. 국산차 업체 중 유일하게 픽업트럭을 생산하는 곳이 바로 쌍용차이니 말이다. 전문가들은 왜 해당 시장이 쌍용차에 또 다른 위기를 안겨줄 수 있다고 말한 것일까?

“수천만 원 뜯겼다” 쉐보레 대리점의 상상초월 만행, 고객 돈 이렇게 빼돌렸죠

익명의 소비자, A 씨는 작년 한 쉐보레 대리점에서 수상한 계약을 제안받았다고 한다. 문제는 그로 인해 수천만 원에 달하는 금전적 피해를 보았다는 점이다. A 씨와 비슷한 피해를 본 소비자들도 계속해 나오고 있다는 현 상황. 해당 쉐보레 대리점은 이들에게 어떤 계약을 제안했던 것일까? 함께 알아보도록 하자.

일론머스크 왈, “멍청한 짓 그만해” 비꼬더니 충격적인 대반전 근황 공개됐다

현대자동차는 세계 다른 브랜드들은 따라올 수 없는, 혹은 그렇지 않은 분야를 하나 갖고 있다. 바로 양산형 수소차 기술이다. 최근 현대는 이러한 우위를 바탕으로 독일의 트럭 제조사와 수소연료전지 공급계약을 체결했다고 한다.

“큰거 1장 까줄게요” 중국 1등 제조사 한국 출시 소식에… 깜짝 놀란 테슬라의 결단

올해만 6차례 인상을 거듭한 테슬라 전기차의 국내 가격이 연말을 맞아 잠시 내려앉았다. 12일 테슬라코리아에 따르면, 기존 7,034만 원이었던 모델3는 600만 원 내린 6,434만 원에, 롱레인지 트림은 8,469만 원에서 800만 원 낮춘 7,669만 원에 판매된다.

“현대차는 평생 못 만들죠” 옆동네 일본차가 대놓고 무시해도 할 말 없는 이유

헤일로 카(Halo Car)는 대중의 관심을 끌고 깊은 인상을 남기기 위한 홍보용 모델이자 제조사의 디자인 역량, 기술력을 영혼까지 끌어모은 결정체다.

“현대차랑 차원이 다르죠” 일본차 욕 먹을 거 각오하고 직접 타보니…충격적입니다

렉서스 NX 450h+는 국내에서 몇 안 되는 PHEV SUV로 주목받는데, 과연 어떤 메리트가 있을까? 시승을 통해 그 답에 한 걸음 다가가 보았다.