단종

“차라리 포터 살 걸”.. 다마스 단종, 충격적인 비하인드 있었다?

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상용차 시장에서 오랜 기간 ‘국민차’로 불렸던 다마스는 어느새 역사의 뒤안길로 사라졌다. 안전성이 논란이 된 것은 하루이틀 일이 아니었지만, 소상공인을 위한 특수 목적 차량이라는 이유로 여러 차례 유예와 연장을 반복하다 결국 단종 수순을 밟았다. 포터..

“결국엔 단종 선언”.. 차주들 모두 멘붕 빠트린 벤츠 파격 결단

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벤츠의 소형차 라인업 축소 정책으로 인해 일부 모델의 단종이 확정됐다. 벤츠 A클래스는 B 클래스와 함께 올해에 후속 모델 없이 단종될 예정이었으나 벤츠의 전기차 판매량 부진으로 인해 단종이 2026년까지 연기됐다는 이야기가 있었다. 벤츠가 A 클래스의 단종설을 연기했던 이유는

단종 논하더니 ‘맙소사’.. 관뚜껑까지 닫았던 국산차, 결국 부활 확정

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단종 예고했던 제네시스 G70최근 풀체인지 개발 착수했다차세대 G70은 어떤 모습일까? 제네시스 쿠페의 단종 이후, 기아는 스팅어를, 제네시스는 G70을 출시하며 각자의 후륜구동 스포츠 세단 라인업을 채워냈다. 두 모델은 크기 차이가 있지만 …

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현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다

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1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.

“다 이유가 있다니깐?” 쥐도 새도 모르게 사라진 자동차, 이게 망한다고?

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제조사에서 내놓은 차량의 단점이 장점보다 많을 경우 그 차량은 소비자에게 외면받게 되고 결국 제조사의 외면도 받게 된다. 외면의 결과는 ‘단종’으로 이어지게 되는데, 국산차 중에서 빠르게 단종된 차량은 어떤 것이 있는지 자세히 알아보자

“중고차로도 안 팔리죠” 20년 아반떼 역사상 최악의 자동차로 남은 비운의 역작

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최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 국산차 중 가장 희귀한 차로 손꼽히는 아반떼 쿠페의 목격담이 제보되었다. 네티즌들의 반응은 복권이라도 사라는 것이었는데, 과연 이 차는 어떤 차이고, 왜 희귀해진 것일까? 이에 대해 알아보도록 하자.

“아직도 한국 아저씨들이 인정하죠” 중고차 시장에서 단종 모델 중 가장 인기 많은 차

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중고차 플랫폼 케이카가 발표한 올해 3분기까지의 데이터 분석 결과에 따르면, 중고차 시장에서 가장 인기 있는 국산 단종 모델로 르노 SM5가 꼽혔다. 차종 검색과 상담, 판매에 걸친 소비자 관심도 통계에서 SM5의 기록은 1위 모델인 그랜저의 20% 수준인 것으로 드러났다.