“7인승 부활 예고” 테슬라 모델 Y, 패밀리카 시장 장악하겠다 선언
테슬라가 모델 Y의 7인승 옵션 부활을 예고했다. 테슬라는 잠재 고객들에게 발송한 마케팅 메일에서 ‘최대 7인까지 탑승 가능한 좌석’에 대해 언급하며 사실상…
테슬라가 모델 Y의 7인승 옵션 부활을 예고했다. 테슬라는 잠재 고객들에게 발송한 마케팅 메일에서 ‘최대 7인까지 탑승 가능한 좌석’에 대해 언급하며 사실상…
기아가 내연기관 GT카의 단종을 예고했다. 브랜드 내 고성능 차량을 의미하는 ‘GT’의 배지는 남을 예정이지만, 앞으로는 전동화되어 전기차로만 출시될 것이라…
아직 XT4는 건재하다프리미엄 성능 그대로훨씬 저렴해진 가격대 캐딜락의 SUV인 XT4가 미국 시장에서는 단종됐지만 중국에서는 오히려 최신형 모델로 재등장해 판매를 이어가고 있다는 소식이다. GM이 북미 생산을 접고 중국 현지 생산에 집중하면서 …
상용차 시장에서 오랜 기간 ‘국민차’로 불렸던 다마스는 어느새 역사의 뒤안길로 사라졌다. 안전성이 논란이 된 것은 하루이틀 일이 아니었지만, 소상공인을 위한 특수 목적 차량이라는 이유로 여러 차례 유예와 연장을 반복하다 결국 단종 수순을 밟았다. 포터..
벤츠의 소형차 라인업 축소 정책으로 인해 일부 모델의 단종이 확정됐다. 벤츠 A클래스는 B 클래스와 함께 올해에 후속 모델 없이 단종될 예정이었으나 벤츠의 전기차 판매량 부진으로 인해 단종이 2026년까지 연기됐다는 이야기가 있었다. 벤츠가 A 클래스의 단종설을 연기했던 이유는
닛산 GT-R R35가 마침내 단종 수순을 밟는다. 2007년 등장 이후 18년간 독보적인 퍼포먼스를 자랑했던 해당 모델이 공식적으로 막을 내리게 된 것이다. 닛산은 2월 28일 일본 시장에서 GT-R R35의 주문을 더 …
쉐보레 슈퍼카 콜벳4주간 생산 중단 선언GM에 대체 뭄슨 일이? 쉐보레가 자사의 스포츠카 콜벳의 생산을 4주간 중단한다 발표했다. 이번 쉐보레의 결정은 미국 켄터키주 볼링 그린 조립 공장에서 진행되며, 2월 24일부터 시작해 …
단종 예고했던 제네시스 G70최근 풀체인지 개발 착수했다차세대 G70은 어떤 모습일까? 제네시스 쿠페의 단종 이후, 기아는 스팅어를, 제네시스는 G70을 출시하며 각자의 후륜구동 스포츠 세단 라인업을 채워냈다. 두 모델은 크기 차이가 있지만 …
쉐보레, 소형 전기 SUV‘스파크 EUV’ 정식 공개브라질에서 첫 출시 예정 쉐보레가 2025년 내 새로운 글로벌 모델인 소형 전기 SUV, 스파크 EUV를 브라질에서 출시한다 발표했다. 이번 모델은 전 세계적으로 인기를 끌 …
우리는 익숙하지만, 해외에서도 단종된 국내 모델들에 관심이 많다고 한다. 자동차 전문지 Carscoops에서 최고의 국산 단종 모델을 꼽았다고 한다.
1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
과거 국내에서 자주 보였던 수입차 중 하나였던 크라이슬러의 300이 2024년부터 단종될 예정이라고 한다. 오늘은 300에 대해서 알아보도록 하자.
최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
제조사에서 내놓은 차량의 단점이 장점보다 많을 경우 그 차량은 소비자에게 외면받게 되고 결국 제조사의 외면도 받게 된다. 외면의 결과는 ‘단종’으로 이어지게 되는데, 국산차 중에서 빠르게 단종된 차량은 어떤 것이 있는지 자세히 알아보자
현대자동차는 독자적인 자립 모델을 1976년에 생산하기로 발표했는데, 이 당시 생산 모델은 한국 자동차 역사에 큰 발자취를 남기게 되었다. 한국 자동차 역사의 시작인 이 차량에 대해 자세히 알아보자
최근 자동차 커뮤니티인 남차카페에서 국산차 중 가장 희귀한 차로 손꼽히는 아반떼 쿠페의 목격담이 제보되었다. 네티즌들의 반응은 복권이라도 사라는 것이었는데, 과연 이 차는 어떤 차이고, 왜 희귀해진 것일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
이 차가 과연 내연기관 마니아들이 기대하는 감성 수준을 충족 시킬 수 있을까? 제네시스 쿠페 이후 “그래도 기다리면 제대로 된 거 하나쯤 만들어 주겠지”라며 약 10년을 보낸 세월을 생각하면 아쉬움은 배가 된다.
중고차 플랫폼 케이카가 발표한 올해 3분기까지의 데이터 분석 결과에 따르면, 중고차 시장에서 가장 인기 있는 국산 단종 모델로 르노 SM5가 꼽혔다. 차종 검색과 상담, 판매에 걸친 소비자 관심도 통계에서 SM5의 기록은 1위 모델인 그랜저의 20% 수준인 것으로 드러났다.
과거 10년 전만 해도 한국에서 슈퍼카를 볼 수 있는 기회는 상당히 드물었다. 그런 한국에서 당시 가장 많이 팔렸던 슈퍼카가 바로 오늘의 주인공, 현재 단종을 앞두고 있는 아우디의 슈퍼카 R8이었다.